熊本城搭建高架人行橋，讓訪客親見文化遺產(chǎn)修復(fù)過(guò)程

2016年4月，日本九州島發(fā)生的兩次７級(jí)地震，讓日本三大名城之一的熊本城遭受了嚴(yán)重的破壞。特別是城堡的舊石墻，損壞面積達(dá)30％，倒塌面積超過(guò)了10％。專家表示熊本城的修復(fù)工作將持續(xù)２０年，為了游客正常訪問(wèn)熊本熊的前提下進(jìn)行修復(fù)工程，熊本城管理會(huì)員會(huì)決定在舊石墻外搭建一個(gè)便于觀察的高架人行橋，如此一來(lái)修復(fù)工作也能正常進(jìn)行，來(lái)參觀的游客除了正常的參觀點(diǎn)外還能近距離觀看到修復(fù)工作。

這座讓人期待的高架人行橋最終由日本NIHON SEKKEI建筑公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和搭建，并獲得了日本2020 GOOD DESIGN Award 自然災(zāi)害預(yù)防及修復(fù)領(lǐng)域類優(yōu)秀獎(jiǎng)。日本的歷史遺跡和設(shè)計(jì)作品因海嘯、地震等頻繁的自然災(zāi)害經(jīng)常遭到破壞，該獎(jiǎng)便是為了表彰那些在修復(fù)過(guò)程中給予幫助的作品而設(shè)立的。

NIHON SEKKEI建筑公司表示，他們?cè)谶M(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候最關(guān)注的便是保證其美感和質(zhì)量的同時(shí)，盡可能的讓作品低調(diào)避免喧賓奪主。因?yàn)?，通常搭建此類臨時(shí)建筑時(shí)，會(huì)出現(xiàn)兩種情況。一種是為了節(jié)約成本，搭建的構(gòu)筑物過(guò)于粗糙，破壞了整體美感和體驗(yàn)。第二種是，作品過(guò)于精致華麗，反而喧賓奪主，比主體更加引人注目。

就如故宮博物館王津師傅所述：“文物修復(fù)者的價(jià)值不在于他把壞掉的文物修好，而是在于在修復(fù)文物中對(duì)文化的傳播 ”。

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