京張鐵路遺址公園全線貫通概念方案 | 中國建筑設計研究院有限公司

夜景鳥瞰圖

一、項目概況

京張鐵路于1909 年建成，由詹天佑主持修建，是中國人在積貧積弱中奮起，自主勘測、設計、施工的第一條國有干線鐵路，是中國民族精神的里程碑，它的新舊更替見證了祖國綜合國力的飛躍。隨著城市的發(fā)展，由于軌道和鐵路的阻隔，割裂城市空間造成城市機能衰敗，項目深入挖掘京張歷史，利用周邊高校云集的資源優(yōu)勢，為市民提供多樣的共享空間，實現(xiàn)全頻段共享的多元生活。

項目背景

二、設計理念

設計理念為錦繡京張——三線織錦，繡美京張。通過三線的編織、串聯(lián)，將各大主題功能片區(qū)、節(jié)點融入京張鐵路遺址公園美好的畫卷中，集鐵路遺址保護和現(xiàn)代城市生活需求于一體，凝聚創(chuàng)新的力量載體，展現(xiàn)豐富多彩的多元生活場景。

設計理念

三、項目亮點

以三線織錦塑造繡美京張，提出三條主線——歷史線、生活線、創(chuàng)新線貫穿全園。

1、歷史線——紀念

通過與鐵路專家的大量訪談，掌握一手京張鐵路相關資料和史籍。針對京張鐵路遺址提出靜態(tài)保護、文化演繹、活化體驗三大設計策略，旨在于復興京張大歷史，重現(xiàn)京張遺址價值，傳承其精神文化內涵。

京張遺產文化價值

歷史線——靜態(tài)保護

歷史線——文化演繹

歷史線——活化體驗

2、生活線——共享

團隊走向街頭，經過300余次現(xiàn)場訪談和大量問卷調查，針對真實的社區(qū)生活需求進行規(guī)劃設計。秉承全民公園和全時公園的理念，體現(xiàn)慢行系統(tǒng)編織、實現(xiàn)城市邊界的滲透，設置無障礙設施、塑造四季景觀、提供24小時活動功能等內容。

生活線——問卷調查及數(shù)據(jù)分析

生活線——全時公園

生活線——全民公園

3、創(chuàng)新線——新生

團隊運用500萬份大數(shù)據(jù)資料，對研究范圍內各年齡段、各職業(yè)居民、外國人的分布和特點，科創(chuàng)企業(yè)的分布和特征進行研究。提出創(chuàng)新雨林、科創(chuàng)膠囊、智慧公園三大創(chuàng)意，將未來的科創(chuàng)空間，向傳統(tǒng)行業(yè)、日常生活滲透。

創(chuàng)新線——創(chuàng)新空間大數(shù)據(jù)分析

創(chuàng)新線——創(chuàng)新雨林

創(chuàng)新線——智慧公園

^項目信息

^{項目名稱：京張鐵路遺址公園全線貫通概念方案}

^{設計單位：中國建筑設計研究院有限公司}

^{項目規(guī)模：3.3平方公里}

^{項目地點：北京市海淀區(qū)}

^{項目類別：景觀規(guī)劃類}

^{設計團隊：楊一帆 李楠 史麗秀 趙文斌 關午軍 張帆 馮霽飛 張長濱 劉千倫 郭慧 鄧龍 楊凌茹　劉陽 王雨思 李景陽 路璐 楊陳 朱燕輝 李旸 賈瀛 孫鳴飛 魏曉玉 柏婧睿 劉丹寧　李颯　趙鐵楠　高曉宇　張桂媛　劉錄藝　侯月陽　李得瑞　解爽 王曦 王馨}

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