西雅圖濱河改造項目將于今年開工

　　華盛頓西雅圖濱河改造正在穩(wěn)步推進當中，今年這個價值7億美元的項目將要開工建造。James Corner Field Operations（JCFO）事務(wù)所已經(jīng)跟進這個項目將近10年了。
　　8月該項目的支持者達到了80%，遠遠超過反對票，為該發(fā)展規(guī)劃清除了一大障礙。JCFO事務(wù)所對這個3.2千米（2英里）廊道的設(shè)想是將該城市蓬勃發(fā)展的市區(qū)與分離的、后工業(yè)濱水區(qū)連接起來，將該空間（現(xiàn)在是阿拉斯加高架橋）轉(zhuǎn)變成一個以人為主的濱河公園和道路。阿拉斯加高架橋建于1953年，現(xiàn)在要被部分完工的地下通道取代，讓出該城市的海岸線，供公眾進行娛樂活動。政府對市區(qū)企業(yè)增收一種新稅，資助該發(fā)展規(guī)劃，會持續(xù)用混合型公共設(shè)施和新發(fā)展規(guī)劃替代或改造年老的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　除了為市中心建造一個新休閑區(qū)，這條新路線也會將濱河沿線現(xiàn)有的文化圣地貫穿起來，如南面著名的派克市場、Bassetti Architects事務(wù)所設(shè)計的西雅圖水族館和北面Weiss/Manfredi Architects事務(wù)所設(shè)計的奧林匹克雕塑公園。

　　這個水族館建于1977年，位于濱水區(qū)的Pier 59，只能經(jīng)過破損的高架橋和停車場到達。在這個新方案中，它將位于一個公共廣場的末端，途徑優(yōu)美的景觀，與濱水規(guī)劃一致，與城市中心重新連接起來。

　　JCFO事務(wù)所的再發(fā)展規(guī)劃也將連接北面標志性的奧林匹克雕塑公園，連接該城市自行車和步行道路網(wǎng)。JCFO事務(wù)所的設(shè)計師Andrew tenBrink將濱水區(qū)歷史描述成變遷史，從本土棲息地到工業(yè)區(qū)到交通廊道。在不久的未來，西雅圖濱水區(qū)將再一次進行改造，成為太平洋西北地區(qū)原始自然和城市人造景觀之間的連接線。

　　該項目另一個主要且部分完成的元素就是重建現(xiàn)存的海堤，用于減輕普吉特海灣的浪潮。在“王者之潮”（月潮）和其他季節(jié)性變化浪潮之間，水位變化高達3.6米（12英尺），所以該設(shè)計團隊組織了特定設(shè)計小組，一些人與當?shù)厮囆g(shù)家合作為潮間野生動物提供生活和生長的地方。這個海堤也會標記該區(qū)域的小潮、中潮、大潮還包括嵌入式玻璃塊的步行道區(qū)域，讓陽光照進水里，但不會擾亂敏感性的產(chǎn)卵場。

　　其余區(qū)域的建造也會改善街景，促進周圍以人為主區(qū)域的形成，同時插入重要的景觀元素。

　　高銀鋒/譯
　　原文鏈接：http://archpaper.com/2016/10/seattle-waterfront-transformation-james-corner/#gallery-0-slide-0
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