歷史街區(qū)的城市更新：印度“香街”復興計劃啟動

位于印度首都德里市的月光集市（Chandni Chowk），是舊德里地區(qū)最古老繁忙的集市之一，也是游客前往德里參觀時不可錯過的景點。它由莫臥兒帝國皇帝沙賈汗于1650年興建，比巴黎香榭麗舍大街還要早15年。

^{月光集市舊貌速寫  Photo Credit: Roli Books}

^{1850年 沙賈汗禁城平面圖 來源：德里市政府}

在莫臥兒時代，月光集市自法泰普里清真寺延伸至莫臥兒帝國的宮殿紅堡（Red Fort），街道上綠樹成蔭，豪華別墅、清真寺和花園鱗次櫛比。紅堡和皇室居所的供給都經(jīng)由月光集市，由大象、駱駝或馬車運送。街道中間的水渠十分清澈，晚上倒映著月光，這正是“月光集市”名稱的由來。在夏季的傍晚，Bishti族人用他們的羊皮水壺把水撒到地上，給街道降溫。

^{1860年代的月光集市  攝影：Samuel Bourne  來源：V&A Museum}

如今，香榭麗舍大街依然是全球最著名的街道之一，月光集市卻陷入一片混亂，密集的人群、擁堵的交通、破舊的建筑物、被小販占據(jù)的人行道和布滿天空的電線等等。舊德里或許是印度人口最擁擠的地區(qū)。

^{從法泰普里清真寺俯瞰月光集市 來源：英國衛(wèi)報}

印度建筑師Pradeep Sachdeva的事務(wù)所受印度政府委派，正在主導月光集市的改造項目，試圖重現(xiàn)莫臥兒王朝時的盛景。目前項目已經(jīng)破土動工，計劃在2020年1月前建成開放。

根據(jù)設(shè)計師的方案，月光集市將成為步行街區(qū)，平靜的街道上有著行道樹、長椅和街燈，人行道非常寬闊，而街道中間為綠道。電力和通信設(shè)施以及供水設(shè)施將被埋在地下。汽車只能在清晨的特定時間段進入，因為這里是印度最繁忙的市場，人們需要汽車來進行貨物運輸。

^{月光集市改建效果圖 來源：德里市政府}

設(shè)計師Sachdeva表示：“這或許是世界上最重要的街道改造項目，畢竟很難再找到這么古老的街道，還面臨如此復雜的城市化問題。它是印度城市化復雜性的一個縮影，如果我們能成功地進行改造，它將成為全印度這一類型區(qū)域改造的范本?！彼J為西方的設(shè)計在印度行不通，因為在西方發(fā)達國家，并不需要處理人力車、街頭小販和高密度人流的問題。

他首先決定不去重建水渠，因為“從我們過去做過的項目來看，在印度我們沒法對水體進行很好的管理，它們沒多久就滿是垃圾。所以我們將水渠符號化，體現(xiàn)在中央隔離帶的鋪裝上?！?br/>

另一個重要的決定是將公共衛(wèi)生間和警察崗亭安放在中央隔離帶，而不是人行道上，因為后者將會影響人流交通。

Sachdeva非常清楚項目對舊德里居民的重要性。目前這一歷史性街區(qū)的居民大部分是穆斯林，幾十年來，政府似乎更關(guān)注首都其他區(qū)域的發(fā)展，而忽視了這個滿是文化遺產(chǎn)的地區(qū)，使他們倍感失落。

^{月光集市上的havelis，攝于1858年  攝影：Felice Beato/Hulton Archive/Getty Images}

多年以來，富裕的印度家庭不堪忍受這里的擁擠和污染，紛紛離開了他們的住宅havelis（一種帶有后院、細長立柱的豪華住宅形式，大門很高，以便大象進入），搬到德里南部的現(xiàn)代別墅中。而許多穆斯林居民出于對莫臥兒王朝的感情而留下，畢竟舊德里是莫臥兒王朝的首都，一直到1858年最后一位皇帝Bahadur Shah Zafar被英國人廢黜并流放。1911年，英國將印度首都從加爾各答遷至德里，并在舊德里南部建設(shè)了新城——新德里。

盡管舊德里失去了曾經(jīng)的輝煌，但居民們依然為它的歷史重要性而感到自豪。月光集市曾經(jīng)是世界上最美麗的街道之一，大多數(shù)人希望能將這里改造成風景優(yōu)美的歷史文化街區(qū)，讓游客能安心地游覽而不用擔心被擠倒，居民能享受高品質(zhì)生活。文具店店主Santosh Verma表示：“這不僅是為了重現(xiàn)舊德里的魅力，也是為了商業(yè)發(fā)展的需要，我們需要徹底改造，從混亂中重新創(chuàng)造秩序、恢復清潔?！?/p>

^{改造后效果圖 來源：英國衛(wèi)報}

舊德里改造的話題早在15年前就已開始討論，然而政府一直沒有推進。設(shè)計師Sachdeva相信月光集市項目將啟動舊德里的整體改造，但在此之前他需要處理自己面臨的重重困難。一些保護主義者和建筑師向德里高等法院提出訴訟，認為Sachdeva的設(shè)計將公共設(shè)施放置在中央隔離帶上，將導致道路兩邊被隔離，并影響該區(qū)域的視線通達性。建筑師兼城市規(guī)劃師AG Krishna Menon認為，“改造一個區(qū)域時必須尊重它的遺產(chǎn)，這個方案正在破壞月光集市的精神，電力設(shè)施和公共衛(wèi)生間不能放在馬路中間，它們破壞了整個視野，必須放在別的地方才行?！?/span>

設(shè)計師Sachdeva對這些爭論感到十分疲憊，因為他的設(shè)計方案已經(jīng)與許多利益相關(guān)者進行了多次討論。盡管他尊重民主辯論的重要性，但也堅持公共衛(wèi)生間放在中間是最好的選擇。如果放在兩側(cè)，靠近商店和人行道，店主們毫無疑問會拒絕這個方案。“商店經(jīng)營者們會反對，同時這也是個安全隱患，因為過去這里的變壓器曾經(jīng)著火，我們必須讓它們遠離商店和人行道。另外，這不是一個遺產(chǎn)保護的項目，這里不是泰姬陵。我們希望的是讓街區(qū)復興，讓人們有更好的生活和工作環(huán)境，我們必須在遺產(chǎn)保護和人們的需要之間找到平衡?！?span style="color: rgb(18, 18, 18); font-variant-ligatures: common-ligatures;">Sachdeva表示。他希望最高法院能盡快批準項目繼續(xù)進行，“人們等待這次改造等了太久，我們不能讓他們失望”。

^{道路設(shè)計圖紙 來源：德里市政府}

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