珠三角正在被拋棄？究竟如何做活珠三角

失算“新經(jīng)濟(jì)”與創(chuàng)業(yè)板之后，這個龐大的經(jīng)濟(jì)帶將在自我盤整中變得更加成熟、穩(wěn)定和發(fā)達(dá)。 那些認(rèn)為珠三角正在衰退、喪失競爭力或者被拋棄的論調(diào)，其實走入了一個誤區(qū)。 去了一趟“長三角”后，來自深圳的孫權(quán)寶感覺自己實在落伍了。 他聽說長三角的一些商販已經(jīng)把辦事處開到了伊拉克周邊，希望尋找機(jī)會把大量便宜的服裝、藥品、打火機(jī)、皮鞋、小電子產(chǎn)品等兜售出去；一個經(jīng)營兒童襪子的寧波商人還跟他大談他完全聽不懂的“CRM”；上海的出租車可以使用GPS定位系統(tǒng)快速判斷路況，客人還可以在與銀行聯(lián)網(wǎng)的車載POS機(jī)上刷卡，而不必支付容易傳染病菌的鈔票。 長三角火熱壯大的勢頭沖擊著這個珠三角商人的腦袋。算起來，多年從商的孫權(quán)寶是看著珠三角崛起的。上個世紀(jì)80年代初，他從軍隊轉(zhuǎn)業(yè)，隨改革開放的第一波下海潮進(jìn)入深圳伺機(jī)淘金?！百Q(mào)易經(jīng)濟(jì)”時，他在碼頭開東北菜館，在船運公司跑貨運；在接下來的“三來一補經(jīng)濟(jì)”中，他成立了一家電子小作坊，組裝BP機(jī)并銷售到東北，淘到了第一桶金，但這家小作坊沒過太久就被有著半自動化大車間的電子公司打敗了；90年代中期“大制造經(jīng)濟(jì)”興起后，大批國外和臺灣、香港的企業(yè)過來設(shè)廠，他就在東莞開了一家娛樂城，隨后的激烈競爭又把他淘汰出局；趕上深圳的“地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)”時，他購買了幾套房產(chǎn)作為投資，還買了幾輛轎車和小巴私下出租……50多歲的孫權(quán)寶手頭有一些錢，但已沒有了做生意的激情。 千萬個生意或大或小的“孫權(quán)寶”和他們的公司，完成了過去20多年珠三角經(jīng)濟(jì)的原始積累，但是，如今的珠三角卻有著和孫權(quán)寶一樣的失落情緒。隨著長三角和京津溏等經(jīng)濟(jì)地帶的快速繁榮，這種“失落”進(jìn)一步演變成“拋棄論”：一些投資者轉(zhuǎn)而把錢投向別處，媒體大量探討珠三角的衰落癥狀，地方官員們也相當(dāng)重視地作了回應(yīng)，還召開很多研討會，深圳市長去年還親自見了一個在網(wǎng)上發(fā)表“拋棄論”的作者。 事實如何呢？ 包括廣州、深圳、東莞、珠海等9個城市在內(nèi)的珠三角長期引領(lǐng)著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，2002年這一地區(qū)的GDP占中國GDP總量的9.3%。而包括上海、南京、杭州、寧波等15個城市在內(nèi)的長三角，2002年的GDP占中國GDP總量的18.7%。從數(shù)字看上去，長三角正“威脅”著珠三角的地位。但是，將兩個經(jīng)濟(jì)地帶的GDP直接相比顯然并不客觀，長三角地區(qū)的面積、人口是珠三角的兩倍多，并多出6個城市。 官員們也不必為一些投資者的離開而灰心喪氣。2002年整體搬離廣東的臺商只有兩家，但是也同樣有兩家臺商整體遷入。2002年珠三角仍舊出口了中國1/3的商品，吸引了外資對中國22%的直接投資。另外，2002年廣州市的經(jīng)濟(jì)增長速度和廣東省的GDP都列全國第一。 只要仔細(xì)研究一下商業(yè)史，地方官員們就會知道，“拋棄珠三角”的論調(diào)完全走入了誤區(qū)。1848年以后的幾年，美國幾乎舉國西遷，涌向加州淘金，其勢頭比20世紀(jì)80年代初期的深圳潮更甚。許多人在加州發(fā)達(dá)起來，不僅僅成就了金礦業(yè)，而且促進(jìn)了船運業(yè)、交通業(yè)、電信業(yè)、郵政業(yè)的繁榮，還產(chǎn)生了李維斯牛仔褲。但之后的美國并沒有因為加州淘金熱早就結(jié)束而忽略它的地位，加州目前是世界上排名前10位的經(jīng)濟(jì)體。而且，它現(xiàn)在最耀眼的是擁有“硅谷”。今天的珠三角正處在自我調(diào)整之中。許多原來只在珠三角投資的機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在開始在別的地區(qū)投資，這并不表明他們要拋棄珠三角，而只是根據(jù)不同地區(qū)的優(yōu)勢確定的戰(zhàn)略改變。比如，臺灣著名的代工商鴻海公司把電腦外設(shè)廠建在深圳龍崗，集成電路廠建在蘇州，而通信設(shè)備廠則設(shè)在北京。未來的成熟格局，將是幾個地區(qū)秉承各自優(yōu)勢而各放光彩。 兩個失算 珠三角一度希望從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的車道上急速跳到新經(jīng)濟(jì)的快車上去。它們制定的“新經(jīng)濟(jì)計劃”和“創(chuàng)業(yè)板計劃”目前看來仍是失算之策。 新經(jīng)濟(jì)跟風(fēng)搶道 楊子江3年前從美國留學(xué)回來后就在深圳創(chuàng)業(yè)。 他去年離開了幾個同道共同創(chuàng)業(yè)的軟件公司，主要理由是覺得那個公司“太傳統(tǒng)，不是新經(jīng)濟(jì)的路子”。他隨后自己創(chuàng)辦了一個開發(fā)小型管理軟件的公司，日夜辛苦經(jīng)營。他還組織了一個有很多深圳“海歸”參加的“俱樂部”，這些人大多有共同的興趣，都希望在珠三角干點“新經(jīng)濟(jì)的事兒”。他們中幾乎每個人都有一家自己的小公司，名片上有“董事長”和“留學(xué)博士”之類的字眼。不幸的是，他們暢所欲言的“新經(jīng)濟(jì)理論”總是與珠三角的商業(yè)文化有天然的沖突。他們做很長的中英文的商業(yè)計劃書，以哈佛商學(xué)院的思維模式制定戰(zhàn)略，一些公司至今還在討論ISP、門戶、語音識別、ASP這類的新商業(yè)模式，而很多話題在北京和上海已經(jīng)顯得很老套。 事實上，深圳以及珠三角過去的幾年一直有“海歸俱樂部”那樣的激情，希望從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)車道并線到新經(jīng)濟(jì)上，地方政府希望能像美國那樣用信息手段革新工商業(yè)的生產(chǎn)和流通方式，并且提高效率，產(chǎn)生“很多人失業(yè)，很多人就業(yè)”的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，還想像印度那樣把大量軟件產(chǎn)品賣到發(fā)達(dá)國家。 上個世紀(jì)90年代后期，新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)模式伴隨著資本大量涌入北京、上海經(jīng)濟(jì)帶，這兩大經(jīng)濟(jì)地帶引領(lǐng)著中國新經(jīng)濟(jì)的方向，相形之下珠三角有些黯然失色。當(dāng)?shù)匾恍┬嵊X靈敏的商人很擔(dān)心被新經(jīng)濟(jì)甩掉，就經(jīng)常到北京走動。萬科地產(chǎn)公司董事長王石至今還和王峻濤、張朝陽來往密切。政府也很怕被新經(jīng)濟(jì)甩在后面，整個廣東省數(shù)年來都在提“高科技”，新經(jīng)濟(jì)在這個地區(qū)被理解成了“高科技產(chǎn)業(yè)”。政府還出面建設(shè)創(chuàng)業(yè)孵化器、高科技園區(qū)、軟件園區(qū)、留學(xué)創(chuàng)業(yè)園，舉辦頻率平均每周一次的高科技研討會。這顯然刺激了當(dāng)?shù)氐膭?chuàng)業(yè)熱情，即使在2001年創(chuàng)業(yè)投資極不景氣的情況下，深圳仍猛然出現(xiàn)了22家新的投行(上海新增3家，北京1家)，深圳市政府也牽頭創(chuàng)立了一個注冊資金10億元的高科技風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)。 為了搞新經(jīng)濟(jì)，珠三角可謂全民皆兵。其中經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的南海市則成了向全國大力推廣的電子政務(wù)典范，這個市的市長提倡教農(nóng)民用互聯(lián)網(wǎng)致富。只有11平方公里面積的蛇口也大力倡導(dǎo)新經(jīng)濟(jì)，當(dāng)時的門戶網(wǎng)站、通信公司甚至電視臺都成為新經(jīng)濟(jì)的象征，經(jīng)過改造裝修的爛尾樓變成了“孵化器”。 珠三角在新經(jīng)濟(jì)上的追趕并不成功，但是，珠三角追趕新經(jīng)濟(jì)的最大代價，則要數(shù)深圳對象征著新經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)板付出的遙遙無期的等待。 創(chuàng)業(yè)板孤注一擲 每逢中央來人，深圳的官員們總要說說創(chuàng)業(yè)板的事情。 1998年，受新經(jīng)濟(jì)浪潮鼓舞，中國希望在原有的深圳和上海兩家股票交易所之外設(shè)立高科技公司創(chuàng)業(yè)板，并于1999年8月公布了《關(guān)于加強技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展高科技實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的決定》，希望開設(shè)像納斯達(dá)克或香港創(chuàng)業(yè)板那樣的二板市場。 試圖成為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊、統(tǒng)領(lǐng)成千上萬高技術(shù)公司的深圳毫不猶豫地走在了前頭，早在1997年就著手準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)板的相關(guān)方案，并在2000年8月后的不到兩個月時間里，完成了創(chuàng)業(yè)板市場的證券編碼、托管和資金交收的準(zhǔn)備工作。2000年10月，時任深交所副總經(jīng)理的胡繼之發(fā)表了《創(chuàng)業(yè)板市場與深交所使命》的演講，隱含的信息是：深圳要設(shè)創(chuàng)業(yè)板。 然而，這需要付出代價。一些專家建議，如果創(chuàng)業(yè)板開在深圳，應(yīng)將滬深兩個交易所合并到上交所，形成統(tǒng)一的主板。經(jīng)深圳方面努力，該方案被否決，但條件是自2000年10月起，深圳主板停發(fā)新股。但這個代價并沒有換來創(chuàng)業(yè)板的啟動，伴隨著全球新經(jīng)濟(jì)的衰退，納斯達(dá)克市場指數(shù)不斷下跌，中國何時開設(shè)創(chuàng)業(yè)板遂成無期之事。 深圳乃至整個珠三角開始在等待中付出代價。從2000年11月至2003年3月底，深交所沒有一只股票發(fā)行，而上交所共發(fā)行股票252只。市場分析人士估計，停發(fā)新股使得深圳的GDP每年減少60億元以上。 創(chuàng)業(yè)板的流產(chǎn)還迫使不少于2000家擬上市集資的企業(yè)處境艱難，其中有許多是珠三角的高技術(shù)公司，深圳當(dāng)?shù)氐脑S多創(chuàng)投公司也紛紛關(guān)門或轉(zhuǎn)型。當(dāng)年被列為創(chuàng)業(yè)板交易代碼0001的深圳科興生物股份有限公司艱難地生存下來，轉(zhuǎn)而等待主板的機(jī)會。與此同時，證券公司也紛紛把業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到上海?！皠?chuàng)業(yè)板事件對深圳和珠三角是很大的打擊！”聯(lián)合證券一位分析師說。 深圳至今仍然沒有放棄創(chuàng)業(yè)板方案。在剛剛過去的“兩會”上，廣東省副省長宋海提交議案，建議將具有成長性及科技含量高的中小企業(yè)流通股集中到深交所交易，慢慢過渡成立創(chuàng)業(yè)板。2003年4月17日，在深圳市創(chuàng)業(yè)投資同業(yè)公會會員大會上，深圳市副市長劉應(yīng)力表示，深圳正呼吁盡快推出創(chuàng)業(yè)板。 自1999年以來，深圳官員在無數(shù)場合表示過相同的愿望。而創(chuàng)業(yè)板開啟無門，成為深圳的心病，甚至是珠三角的心病。 三個穩(wěn)定 兩次大規(guī)模的原始積累后，珠三角經(jīng)濟(jì)帶形成了自身穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)特征，如今它正在收獲這種穩(wěn)定帶來的回報。 擠掉泡沫的房地產(chǎn)業(yè) 杜玲是深圳一家軟件公司的普通職員，剛大學(xué)畢業(yè)兩年，卻已在深圳市西部的繁華地帶買了總價60多萬元的房子。 在深圳，許多和她收入差不多的年輕人都已經(jīng)或準(zhǔn)備買房。在蛇口，開發(fā)商為那些沒有買房的年輕人修建了單身公寓，同樣租得走俏。高檔住宅和公寓則很受一些希望在內(nèi)地置業(yè)的香港人的歡迎。香港置業(yè)者曾是廣州房地產(chǎn)市場的“主力軍”，其比重曾占港人內(nèi)地置業(yè)者的80%，港府不得不采取向在港購置不動產(chǎn)者提供特別優(yōu)惠來維持香港地產(chǎn)的高價。 大量等待買房的人群，使得像萬科這樣的地產(chǎn)公司需要重新審視珠三角。年收入超過40億元的專業(yè)房地產(chǎn)公司萬科幾年來從未停止過擴(kuò)張，它已經(jīng)在全國的13個城市開展業(yè)務(wù)，但其超過30%的利潤仍然來自深圳。3年前，房地產(chǎn)公司興起向上海和北京轉(zhuǎn)移的熱潮，萬科也曾做過類似的計劃。但去年以來，萬科在深圳關(guān)外龍崗工業(yè)區(qū)做了7期的“四季花城”住宅項目，成為其歷年來利潤率最高的項目，公司于是決定今年再向廣州進(jìn)軍。 政府還時刻保持著對房地產(chǎn)市場的警惕。2002年10月，前總理朱基在深圳看到大量的建筑工地，含蓄地提醒當(dāng)?shù)卣璺康禺a(chǎn)業(yè)的潛在風(fēng)險。當(dāng)?shù)卣聪逻_(dá)了警惕房地產(chǎn)市場風(fēng)險的文件，還決定減少50%用于地產(chǎn)項目的土地審批。這多少影響到了當(dāng)?shù)氐禺a(chǎn)商的經(jīng)營狀況。不過，深圳地產(chǎn)業(yè)最早進(jìn)入市場化運作，政府把土地公開拍賣給地產(chǎn)商，地產(chǎn)開發(fā)商是市場的主體，它們自己會設(shè)法規(guī)避風(fēng)險?！斑@是地產(chǎn)商決定的市場，我們會自己約束自己的投資。”中海地產(chǎn)公司銷售經(jīng)理朱文凱說。 在北京和上海的房地產(chǎn)業(yè)，炒家很多?！澳阒灰愕?0萬元就可以做十多億的項目，有銀行幫你做！”一個年輕的北京地產(chǎn)商說。政府已注意到了北京房地產(chǎn)業(yè)的潛在風(fēng)險，并且準(zhǔn)備出臺政策，包括降低購房按揭比例、限制期房銷售、降低墊資比例等。 許多房地產(chǎn)炒家還看中了上海，他們先購買大量房產(chǎn)作為投資，再把房價炒高，不斷買進(jìn)賣出。去年，上海出售的高檔樓盤中，有54%的購買者為境外人士，其中多以投資為目的，一旦撤離將嚴(yán)重沖擊樓市?！跋鄬Χ裕槿堑牡禺a(chǎn)市場泡沫風(fēng)險是小的?！闭猩痰禺a(chǎn)行政總監(jiān)王鉆說。一位北京地產(chǎn)界的資深分析師還說，大多數(shù)珠三角的地產(chǎn)商在北京出師不利，是因為它們不會吹泡沫！ 易于拉動的內(nèi)需 張更是在深圳一家公司打工的海歸，年薪40萬元，開30多萬元的本田雅閣轎車。張更有時候會到香港或澳門消費，他的很多香港朋友則非常喜歡來珠三角花錢，比如去遍布各處的足浴店、娛樂城、飲食城，或者買房子，買廉價的仿制皮具。許多香港人已經(jīng)將生活及置業(yè)的區(qū)域延伸到內(nèi)地，港人去年一年在深圳的消費總額高達(dá)8.5億美元，是香港一年零售總額的1/10。 一些身邊隨處可見的現(xiàn)象讓你無法低估珠三角的消費能力。 在深圳和廣州乘坐的是國內(nèi)最昂貴的出租車，每輛車每月高達(dá)15000元的費用迫使出租車采用高價，但出租司機(jī)們依然能夠維持每月5000元左右的收入。目前，深圳市的出租車實載率高達(dá)70%，79家公司經(jīng)營著9000輛出租車，年收入超過20億元。 堅挺的消費能力造就了珠三角發(fā)達(dá)的零售業(yè)，以至于沃爾瑪早早就把商店開到了東莞和蛇口這樣的“小地方”。但是，沃爾瑪在蛇口的一家商店敗在了本地出身的“人人樂”超市手下。其他的外地和外資的零售公司也一直很難進(jìn)入珠三角，因為當(dāng)?shù)貜姶蟮馁徺I力使得本地的零售企業(yè)實力不容小覷。 娛樂和餐飲業(yè)在珠三角無比發(fā)達(dá)，中國排名前100位的餐飲連鎖企業(yè)都在珠三角有業(yè)務(wù)。即便在蛇口這樣的深圳“郊區(qū)”，也到處可見營業(yè)到凌晨的餐館、酒吧、娛樂場所以及連鎖藥店。 汽車消費也在這里很紅火。2001年，廣東物資集團(tuán)汽車貿(mào)易公司在東莞開設(shè)第一家連鎖店，當(dāng)年僅上海通用轎車就賣掉1600輛。廣東物資集團(tuán)隨后在深圳、順德、中山等珠三角地區(qū)的其他城市大舉擴(kuò)張，謀劃建立30家連鎖店。目前，東莞、深圳和順德3個城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)量分別為20輛、13輛和14輛，超過國際通行的統(tǒng)計慣例每百戶10輛的標(biāo)準(zhǔn)，率先進(jìn)入汽車普及時代。廣州本田則嘗盡珠三角的好處，該公司1/3的汽車都賣給了珠三角。 持續(xù)繁榮的進(jìn)出口 國產(chǎn)手機(jī)的興旺正在為深圳的進(jìn)出口做出小小的貢獻(xiàn)。 許多仍然沒有掌握或者懶得研究技術(shù)的國內(nèi)手機(jī)廠商，正在大量進(jìn)口整機(jī)，在國內(nèi)直接貼自己的品牌銷售。2003年1月到2月，深圳口岸進(jìn)口手機(jī)高達(dá)124萬部，比去年同期增長4.4倍。 從上個世紀(jì)80年代起，在重要的中轉(zhuǎn)基地香港的帶動下，珠三角的進(jìn)出口開始持續(xù)繁榮。而現(xiàn)在，許多珠三角的公司并不需要經(jīng)過香港，而是直接出口到美國，該地區(qū)進(jìn)出口業(yè)務(wù)對香港的依賴性減小。 “東莞塞車，全球缺貨”是國際IT界對東莞依存度的形象表述。東莞正把它的機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品源源出口到美國、香港、歐盟及日本等國家和地區(qū)。整個2002年，珠三角完成出口總額占全國的比重達(dá)34.6%。盡管如此，這個地區(qū)仍然在為進(jìn)出口業(yè)的繁榮積極探索。由于WTO關(guān)于進(jìn)出口貿(mào)易承諾正在逐漸兌現(xiàn)，很多進(jìn)出口商品的關(guān)稅要降低或取消，進(jìn)出口配額限制將放寬，這促使珠三角的政府積極爭取外資機(jī)構(gòu)把銷售公司遷移過來，加大該地區(qū)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。另外，珠三角也將率先放開物流服務(wù)業(yè)，國際物流公司的快速進(jìn)入會極大拉動該地的進(jìn)出口貿(mào)易。 深圳市還率先取得了跨國公司在深圳設(shè)立獨資外貿(mào)進(jìn)出口采購中心的許可，成為全國第一個開展該類業(yè)務(wù)的城市。政策規(guī)定，凡是在深圳設(shè)立外商獨資采購中心的跨國公司都享有出口權(quán)，也享有退稅優(yōu)惠。根據(jù)中國入世承諾，至少在入世的第3年后，外商才能獲準(zhǔn)在中國設(shè)立獨資采購中心，深圳在此方面顯然提前一步。如今，深圳已經(jīng)成為眾多跨國公司的采購基地，其中包括IBM、IKEA、GE、沃爾瑪?shù)戎尽?996年在深圳設(shè)立的IBM公司中國采購中心，2001年的采購量已突破30億美元，而其80%以上的貨品來自深圳及其周邊地區(qū)；而在沃爾瑪中國公司的采購清單中，有將近95%的商品來自深圳；索尼公司也大幅度提高在珠三角的采購規(guī)模，計劃今年在深圳的采購額將由5億美元增至50億美元；GE則計劃到2005年能夠每年從深圳采購50億美元的原材料。 “從全球哪個地方采購最好？當(dāng)然是中國。從中國哪個地方采購最好？當(dāng)然是珠三角?！盜KEA中國區(qū)總裁INNA DUFFY說。 四個籌碼 這個經(jīng)濟(jì)帶如今的典型特征是：不再像原始積累階段的“非理性繁榮”。首先需要成熟和理性地思考其區(qū)域競爭力的籌碼，然后才是“創(chuàng)造性破壞”。 積極高效的政府 3年前，南海市市長親自掀起了一場電子政務(wù)運動，搞信息化立市，當(dāng)?shù)卣墓賳T們個個被調(diào)動起來，信息化運動甚至推廣到農(nóng)村。南海市就此成為中國信息化行動“一把手工程”的典范。 深圳市政府在其緊挨深南大道的辦公大樓門前立起的一頭奔牛雕塑，一直被認(rèn)為是其進(jìn)取精神的象征。在當(dāng)?shù)毓ど探缈磥?，深圳市政府的官員們向來積極肯干，典型的表現(xiàn)是他們積極爭取各種有利于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的政策，并且立即執(zhí)行。深圳市政府在創(chuàng)業(yè)板遲遲不開的情況下，正在爭取上級政府同意在該地設(shè)立中國石油期貨交易所。深圳還希望成為中國的基金中心，該地現(xiàn)在有10家以上的基金管理公司，發(fā)行中國1/2的基金。2003年1月，深圳政府又籌劃建立一個決策、執(zhí)行、監(jiān)督“行政三分制”的全新服務(wù)型政府構(gòu)架，并計劃在上半年嘗試推行，現(xiàn)存的許多政府部門將被撤掉、合并或者調(diào)整，隨后形成若干決策局、執(zhí)行局和一個監(jiān)察局的建制。 早在2002年8月，深圳市就將深圳水務(wù)集團(tuán)、燃?xì)饧瘓F(tuán)、公共交通集團(tuán)、能源集團(tuán)等5家國有公用設(shè)施集團(tuán)進(jìn)行國有股權(quán)轉(zhuǎn)讓，通過國際招標(biāo)向民企和外資開放。據(jù)悉，深圳機(jī)場集團(tuán)、鹽田港集團(tuán)、深圳地鐵日前已與深圳國有資產(chǎn)管理部門簽訂合同，獲得國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營，而深圳國投、深業(yè)集團(tuán)這兩個大型國企也將實行國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營。此外，深圳還將探索改革報業(yè)、出版和發(fā)行等領(lǐng)域的投資和運營方式，除國家有關(guān)政策、法規(guī)限制開放的領(lǐng)域外，把新聞、宣傳之外的延伸業(yè)務(wù)和多種經(jīng)營業(yè)務(wù)向社會資本開放。 當(dāng)?shù)氐墓ど探鐚φ男袨楸硎究隙?。招商地產(chǎn)公司的王鉆舉了許多例子，包括政府在“深港一體化”方面的不懈努力、市長親自會見網(wǎng)上發(fā)表“拋棄深圳論調(diào)”的作者、政府快速傳達(dá)中央官員對深圳地產(chǎn)界的告誡等等?！拔覀兒彤?dāng)?shù)卣臏贤ㄊ呛芸斓?，政府也很尊重企業(yè)界?！蓖蹉@說。 日益開放的商業(yè)生態(tài) 4月中旬，在第93屆中國出口商品交易會(廣交會)上，東莞高雅電子公司獲得一家意大利公司243萬美元的訂單，格蘭仕集團(tuán)則累計簽下8988萬美元訂單。 廣州每年有兩屆大型商品交易會(另一個是中國數(shù)字化3C產(chǎn)品展覽會)，成交總額超過200億美元，而且給廣東的旅游、交通、運輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)帶來20多億元人民幣的收入。如今，珠三角的商業(yè)會展業(yè)以每年20%～30%的速度增長，廣東省從事商業(yè)會展業(yè)的企業(yè)已達(dá)2000家，每年舉辦的較大型商業(yè)會展則超過1000個，廣東已成為中國最大的商業(yè)會展基地。除了商業(yè)貿(mào)易的平臺之外，珠三角希望改變它傳統(tǒng)的制造業(yè)者形象，走向商業(yè)化，開放會幫助它實現(xiàn)這一目標(biāo)。 隨著中國入世后對外資企業(yè)大幅調(diào)降關(guān)稅、取消出口配額、放寬內(nèi)銷比例的承諾逐步兌現(xiàn)，珠三角希望外資企業(yè)不僅把珠三角作為制造基地，而是把商業(yè)機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)也搬遷過來，以改變珠三角“大工廠”的既有形象。戴爾計算機(jī)公司則把中國的銷售機(jī)構(gòu)設(shè)在廣州，美國Oracle軟件公司還把它的研究機(jī)構(gòu)建在深圳。 深圳市還希望率先向外資開放金融、商貿(mào)、基建投資、中介服務(wù)等4大領(lǐng)域，并且打算在寶安區(qū)增拓2個共6平方公里的保稅區(qū)，以招攬外資進(jìn)駐。深圳當(dāng)局還曾考慮讓外資律師設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、外資投行擴(kuò)大內(nèi)地業(yè)務(wù)、外資銀行加大吸取存貸業(yè)務(wù)，并打算率先對香港放開部分服務(wù)業(yè)。一部分國有企業(yè)的股權(quán)和資產(chǎn)也將被允許出售給外國投資者，這些開放的機(jī)會將吸引大量的跨國公司在深圳設(shè)立重要的營運機(jī)構(gòu)，并且刺激當(dāng)?shù)氐腃BD(中央商務(wù)區(qū))發(fā)展。像新聞集團(tuán)和美國在線時代華納這樣的傳媒集團(tuán)，由于只能在珠三角開展業(yè)務(wù)，它們就會相應(yīng)增加在該地的投入。 香港的亞洲金融中心地位也會幫助廣州和深圳重建商業(yè)生態(tài)，因為越來越多的內(nèi)地大企業(yè)重新考慮到香港上市。在2002年香港新上市公司的集資額中，內(nèi)地公司占了83%。這些公司在香港上市以后，都會考慮在深圳或廣州就近建立重要的商業(yè)營運機(jī)構(gòu)。 同時，政府還在繼續(xù)完善商業(yè)環(huán)境。廣東省出臺了新規(guī)定，要求省內(nèi)各檢察機(jī)關(guān)不可隨意拘捕企業(yè)法人、高級管理人員及凍結(jié)企業(yè)賬號。政府還將重點偵察行政、司法、執(zhí)法人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、貪贓枉法的犯罪案件。 不可替代的物流大區(qū) 李旭輝起初是廣東郵政主管信息技術(shù)的干部，曾任信息技術(shù)局局長。后來廣東郵政成立了自己的信息技術(shù)公司，不但承攬廣東郵政信息化業(yè)務(wù)，還對外經(jīng)營，李旭輝是該公司的總經(jīng)理?！拔锪鞣矫嫖覀冇薪?jīng)驗，生意做得不錯。”李旭輝說。廣東郵政可能是中國目前唯一賺錢的郵政機(jī)構(gòu)，尤其是其著名的“郵政物流”。 珠三角對物流業(yè)務(wù)長期以來有著巨大需求，這里也培養(yǎng)了中國最早的一批物流公司，它們從開放市場中得到鍛煉。“市場競爭迫使我們早一些考慮變革和利用信息技術(shù)?！崩钚褫x說。 國內(nèi)最著名的第三方物流服務(wù)商寶供物流公司就是在珠三角發(fā)家，高中畢業(yè)的總裁劉武比他的同時代人更敏感地看到珠三角的物流商機(jī)。如今寶供已經(jīng)把它的物流據(jù)點擴(kuò)張到長三角，并且在蘇州投資8000萬元建立了物流基地，但是珠三角仍然是該公司最核心的市場。 由于天然地緣的關(guān)系，珠三角作為國內(nèi)物流大區(qū)的地位將很難被代替。當(dāng)?shù)卣朴喠诵坌牟挠媱潱钲谠趽碛邢冗M(jìn)的空港(深圳機(jī)場)和海港(深圳港)之后，正計劃在南山、寶安和龍崗區(qū)，打造3個物流“陸港”，深圳政府計劃在5年內(nèi)投資500億元以上，建立6個物流園區(qū)，希望物流業(yè)能夠在3年后給該地帶來每年超過600億元的收入。 廣州也要抓住物流這個機(jī)會，計劃利用自身處于東南亞幾何中心、毗鄰港澳、雄踞珠江三角洲中心的地緣優(yōu)勢，依托黃埔港、南沙深水港、新白云機(jī)場、高速公路網(wǎng)、京廣線和京九線等以及雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和占該市GDP56%的發(fā)達(dá)的第三產(chǎn)業(yè)，用10年左右時間建成中國南方的國際化現(xiàn)代物流中心。 強強聯(lián)合的大協(xié)作 雖然香港和澳門對內(nèi)地人來說遠(yuǎn)沒有以前神秘，珠三角仍然有數(shù)不清的民間小旅游公司經(jīng)營“深圳-珠海-香港-澳門”數(shù)日游的生意，而且賺到了不少的錢。這些旅游公司可以很快拿到赴港簽證，可以讓顧客攜帶足夠多的人民幣出境?，F(xiàn)在，他們開始擔(dān)心深港完全融合以后自己就沒得賺了。不過，大多數(shù)公司并不希望珠三角與香港、澳門有太深的鴻溝，許多商人同時擁有多個牌照的汽車，可以自由往返內(nèi)地與港澳，他們的公司也大多在香港注冊辦事機(jī)構(gòu)。 香港和澳門政府負(fù)責(zé)招商的官員們每每到發(fā)達(dá)國家引資時，總是要不斷提到珠三角的優(yōu)勢，他們還常常把外商帶到珠三角的主要城市參觀考察，從港澳政府看來，珠三角是一枚重要的砝碼。 香港政務(wù)司司長曾蔭權(quán)曾公開說：“香港擅長于運輸和金融；深圳擅長于技術(shù)；廣東擅長制造業(yè)；珠海和澳門擅長搞娛樂業(yè)?！睋?jù)說，曾還親自在珠江三角洲地區(qū)游歷，并且提出兩地區(qū)要在環(huán)境保護(hù)、高速公路、鐵路、飛機(jī)場和港口等領(lǐng)域通力合作。據(jù)說珠海和深圳政府原則上同意香港機(jī)場參股兩地機(jī)場，以減少在空港方面的內(nèi)耗。 深圳市市長于幼軍把這個思路概括成“港深經(jīng)濟(jì)區(qū)”。他倡導(dǎo)說，香港的金融和物流平臺，加上深圳的高科技、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及低成本優(yōu)勢，一起到世界上招商引資，旗號就叫“港深經(jīng)濟(jì)區(qū)”。這位市長規(guī)劃了許多藍(lán)圖，他感覺香港亞洲金融中心的地位有利于發(fā)展深圳的旅游業(yè)、地產(chǎn)業(yè)、酒店業(yè)以及會展博覽業(yè)。在他的藍(lán)圖中，深圳將建成一個面積為香港最大展館兩倍的會展中心。珠三角面臨的問題，并不是其他中國經(jīng)濟(jì)區(qū)崛起帶來的競爭壓力，而是能否沖破自身約束，走向大協(xié)作，謀求大發(fā)展。 未來…… 珠三角不會停留在原地，經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)繁榮會幫助它沖破地域的局限，未來的“大珠三角”自然會創(chuàng)造新一輪屬于它的未來。 地產(chǎn)界有一個古老的段子，說只有三個因素決定土地的價值：地段，地段，地段。 這個段子久遠(yuǎn)流傳的原因是它基本正確——不僅在城市微觀經(jīng)濟(jì)的層面上是正確的，在宏觀經(jīng)濟(jì)層面上也是正確的。紐約成為美國的大都市，不僅是因為它具有令人羨慕的天然港，而且因為這個港口在地球上所處的位置。美國著名商業(yè)史學(xué)者斯蒂爾戈登解釋這個段子時，認(rèn)為地段對地區(qū)經(jīng)濟(jì)相當(dāng)重要，而還有一個重要因素是時間。商業(yè)歷史會根據(jù)時間來重新定位一個地段的商業(yè)價值。威尼斯成為東西方貿(mào)易的重要樞紐時，是因靠近水道從而崛起成為世界上最重要的大經(jīng)濟(jì)都市，但是后來土耳其帝國崛起，切斷了這個貿(mào)易通道，大帆船打開了世界海洋貿(mào)易的新征程，威尼斯淪為孤獨的偏僻之城。每一個城市和地區(qū)都有它生存的理由，羅馬人在泰晤士河的造橋技術(shù)，使倫敦處于入?？?；巴黎的繁榮，是因為市中心的天然堡壘西岱島和天然護(hù)城河塞納河；19世紀(jì)中葉發(fā)現(xiàn)的金礦成就了舊金山和加州……但是，加州并沒有一直靠舊金山壯大成龐大的經(jīng)濟(jì)體，今天，那里的硅谷更引人注目。 枯燥的商業(yè)歷史，并不一定能夠正確解釋今天的區(qū)域經(jīng)濟(jì)特征，但是地區(qū)競爭力的確是不斷變化的。比如，珠三角的重要城市珠海擁有地段上的優(yōu)勢，并且緊鄰澳門，因此它成為中國政府在上個世紀(jì)80年代中期規(guī)劃的四個經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，在各種優(yōu)惠政策方面不亞于深圳，200多家臺商因此蜂擁而至，該地區(qū)的官員們以為這就是“發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)”的開始，于是地產(chǎn)業(yè)快速膨脹，政府還投巨資修建了豪華的機(jī)場和體育場館，并且希望提高外商租用各種公用設(shè)施的價格。但是沒過多久，在香港的拉動下，深圳和廣州以更快的速度崛起，這使得與它們很近的珠海黯然失色(這與天津非常相似，該地區(qū)也是靠著港口優(yōu)勢先于北京崛起和發(fā)達(dá)起來)，地產(chǎn)泡沫隨之即來，豪華機(jī)場也只能靠航空展覽獲取收益，許多臺商離開。這個被稱贊為地球上最適合人類居住的城市，開始把崛起的希望寄托在娛樂和旅游，但效果并不理想。如今，這個城市又發(fā)現(xiàn)了一個新的優(yōu)勢，它竟然在努力發(fā)展成中國最重要的集成電路基地之一，并且已經(jīng)小有效果，這里已經(jīng)有10多家集成電路商，該地的官員們計劃在3年后發(fā)展到20家集成電路公司，每年產(chǎn)生40億元以上的收入。 眼下，長三角和珠三角的官員們都在繳盡腦汁地思考該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的未來和前途，上海依然在把它的舊城改造得越來越像古老歐洲的翻版，而陸家嘴新城則越來越像東京，黃浦江兩岸更像曼哈頓。上海的地方政府希望該地成為中國乃至亞洲重要的金融、物流和商貿(mào)中心，但是這個目標(biāo)與深圳、廣州，乃至長三角內(nèi)的城市都非常雷同，另外宏觀環(huán)境也使得金融中心的理想并不那么容易。深圳呢？它仍然在努力地模仿香港，它和廣州都想成為未來的地區(qū)金融中心和物流中心，兩個城市都在物流方面進(jìn)行了超過百億元的大規(guī)模投資，事實上這些規(guī)劃無不涉及到政府在相關(guān)領(lǐng)域方面的政策變動的影響。 客觀上，對于珠三角來說，地段固然重要，但是當(dāng)時的開放大潮和香港的地位才是讓它崛起的關(guān)鍵。無論怎樣，并沒有誰能夠斷然肯定珠三角的長遠(yuǎn)未來。地段和時間會自然塑造這個地區(qū)的商業(yè)價值。 可以預(yù)見的未來是，珠三角會變得更加成熟。除此以外，我們無法預(yù)言更多。