天津海河堤岸改造工程三家景觀設(shè)計(jì)方案脫穎而出

[center][IMG]http://www.tj.xinhuanet.com/news/2003-04/23/xin_ad86692ba20f43c6a611135321328f2d.jpg[/IMG][/center] 昨天，記者從市水利局獲悉，海河堤岸改造工程起步段景觀設(shè)計(jì)方案經(jīng)過方案征集和專家評(píng)審，集思廣益、博采眾長(zhǎng)，最終篩選出三個(gè)設(shè)計(jì)方案，正式向社會(huì)公示，征求意見。 　　海河堤岸改造起步段從慈海橋至北安橋，左右兩岸總長(zhǎng)共４．９公里，此次征集設(shè)計(jì)方案考慮到該地區(qū)作為天津漕運(yùn)文化的發(fā)祥地，突出歷史文化氛圍，結(jié)合海河兩岸綜合開發(fā)規(guī)劃，篩選出美國(guó)易道公司、市園林設(shè)計(jì)院和市水利設(shè)計(jì)院三家設(shè)計(jì)方案。 [center] [IMG]http://www.tj.xinhuanet.com/news/2003-04/23/xin_0e6f988b269e4468ab26c326e6cf5adf.jpg[/IMG][/center] [B]慈海橋至金鋼橋[/B] 　　將在左岸正對(duì)大悲院出口處設(shè)大臺(tái)階，大臺(tái)階兩側(cè)設(shè)計(jì)浮雕,一側(cè)是關(guān)于三岔口的來歷及天津形成為主的文字說明，另一側(cè)是歷史漕運(yùn)浮雕。堤岸親水平臺(tái)鋪裝以天然石材為主，在大悲院堤岸平臺(tái)位置移用建于清末民初建筑耳閘的巨型條石，保持原設(shè)計(jì)鑲嵌方式，并附以文字說明，增加堤岸文化內(nèi)涵，同時(shí)分設(shè)臺(tái)階及無障礙坡道。 [center][IMG]http://www.tj.xinhuanet.com/news/2003-04/23/xin_37cd7dbd9a854a4dbf3288d173165498.jpg[/IMG][/center] [B]金鋼橋至獅子林橋 [/B] 　　兩岸設(shè)計(jì)均以平臺(tái)加直墻為主，中間設(shè)臺(tái)階，高程２．０米處設(shè)親水平臺(tái)，右岸與大胡同商業(yè)區(qū)毗鄰，考慮人流相對(duì)集中，在岸邊設(shè)置噴泉水景，以供人們休閑觀賞。 [center][IMG]http://www.tj.xinhuanet.com/news/2003-04/23/xin_1e498feb633d46a994ded4fea9d8fded.jpg[/IMG][/center] 　　[B]獅子林橋至建國(guó)橋 [/B] 　　該段歷史上曾是意大利租界地，現(xiàn)仍存有部分意式建筑。左岸結(jié)合意式風(fēng)情區(qū)的規(guī)劃，堤岸景觀設(shè)計(jì)突出具有意大利特色的景觀特性，設(shè)計(jì)意式花園，花園中心以噴泉疊水作為視覺焦點(diǎn)，兩側(cè)結(jié)合岸堤高差變化對(duì)稱布置噴泉水景，通過臺(tái)階及標(biāo)高的變化，對(duì)人行空間進(jìn)行調(diào)整，以明確界定和豐富人行及休息觀賞的不同空間。 　　該段右岸道路為下沉式，為規(guī)劃設(shè)計(jì)中的海河文化廣場(chǎng)。同時(shí)，由于該地區(qū)過去曾是商人與漁民泊船之地，作為海河沿岸的一個(gè)標(biāo)志性碼頭，在設(shè)計(jì)中右岸采用下陷式路面，并對(duì)５０％以上的地面采用木質(zhì)材料鋪地，與舊式的木制碼頭相呼應(yīng)。