渝中半島新妝亮相 形象設(shè)計綜合方案著力打造魅力重慶

作為“魅力重慶”的重要組成部分，市民期盼已久的“渝中半島形象設(shè)計綜合方案”終于出爐了，“四面青山里，兩江碧水流，花環(huán)樹繞中，鱗次見重樓?！币?guī)劃專家為我們勾畫出未來渝中半島山水環(huán)抱的美好藍圖。那么，今后與重慶人生生相息的渝中半島將會有哪些變化呢？

半島形象十大構(gòu)思

主要設(shè)計構(gòu)思
根據(jù)總體要求，本次設(shè)計圍繞“兩江一面”的保護和塑造來展開，既：一是要塑造好長江、嘉陵江環(huán)渝中半島的水際線；二是要塑造好渝中半島從朝天門經(jīng)枇杷山、鵝嶺公園、浮圖關(guān)到平頂山的中央天際輪廓線；三是塑造好天際線和水際線之間的城市建筑和風(fēng)景展開面。

規(guī)劃實施期限是2003至2030年。

1、城市之冠　（德國佩西設(shè)計公司塑造渝中半島中央天際線的精華構(gòu)思之一）方案結(jié)合渝中半島的山形和城市輪廓線的特點，同時與渝中半島商貿(mào)和商務(wù)中心的城市功能相呼應(yīng)，分別在解放碑中央商務(wù)區(qū)和上清寺———兩路口，以兩組超高層建筑———“民生城市之冠”和“中山城市之冠”重新構(gòu)建出跌宕起伏的城市天際輪廓線。

“民生城市之冠”位于較場口———小米市一帶，該建筑群北到新華路，西到聚福三期，南到和平路，東到民權(quán)路，總面積12.93公傾，擬建超高層建筑8幢。

“中山城市之冠”位于兩路口、中山二路、中山三路、中山支路圍合地，總面積8.4公傾。

2、半島之門?。ㄔ从诘聡逦髟O(shè)計公司的構(gòu)思）它們是進入渝中半島的標(biāo)志性入口。

方案采用標(biāo)志性建筑、植物造景、歷史文化復(fù)興等多樣手法，共設(shè)計出6個具有重要意義的半島門戶：黃花園大橋南橋頭、東水門大橋北橋頭、長江大橋北橋頭、菜園壩大橋北橋頭、嘉陵江大橋和渝澳大橋南橋頭、朝天門。

3、景觀環(huán)路　（源于德國佩西公司“城市大道”的構(gòu)想）它串接了半島中的城市廣場、城市陽臺、綠色通廊、軌道站點等一系列公共空間，形成了組織半島景觀的主軸。

具體路線，以現(xiàn)有的上清寺———兩路口———七星崗———較場口———解放碑———臨江門———大禮堂———上清寺環(huán)線為基礎(chǔ)，沿途進行噴泉、林蔭路、欄桿、公交站點等公共設(shè)施建設(shè)。

4、城市陽臺 （源于德國AS設(shè)計公司的設(shè)計構(gòu)思）簡單說就是在臨江面利用落差空間，修建能夠觀遠景的平臺。它為人們提供了休閑、觀景的城市開敞空間。

方案利用渝中半島的陡巖、坡坎形成面向兩江的平臺，開辟14個供人們休閑活動的場所———“城市陽臺”，所有南北向的步行道緊密聯(lián)系這14個“城市陽臺”，使之成為步行系統(tǒng)中的一個組成部分。

5、綠色通廊?。ㄈ覂?yōu)勝設(shè)計機構(gòu)的方案均有涉及）簡單說就是修建有綠色覆蓋的人行道路。它將江景、江風(fēng)和綠色引入繁華都市，亦成為“城中見江、江中見城”顯山露水的視線通廊。

方案著重設(shè)計了7條綠色通廊：人民公園綠色通廊、十八梯綠色通廊、 石板坡綠色通廊、黃花園綠色通廊、臨江門綠色通廊、嘉陵江南橋頭綠色通廊、東水門綠色通廊。

6、休閑水岸　突出表現(xiàn)沿江城市“親水性”，增進山、水、城、人的親密關(guān)系。

長江休閑水岸位于朝天門與珊瑚公園之間，為使人們更好的接觸長江并欣賞到南山的優(yōu)美景觀，長江濱江路人流集中地段將進行改造，實行人車分離；休閑帶與沿岸公交系統(tǒng)相連通。水岸內(nèi)側(cè)擬建購物中心、賓館飯店、咖啡屋等，間有高級住宅，營造舒適濃郁的生活氛圍。

嘉陵江休閑水岸根據(jù)嘉陵江水岸的特點，選取大溪溝—黃花園—臨江門兩地段，重點塑造，利用地勢創(chuàng)造出多層開放式平臺，臨近水面的活動平臺，提供人們在此觀景、嬉戲的親水空間。

7、城市文脈　（源于重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院的設(shè)計構(gòu)思）就是保護城市的歷史內(nèi)涵。分三個層次：宏觀層次———城市格局保護；中觀層次———歷史地段保護；微觀層次———文物古跡保護。

8、十字金街　將位于解放碑的大十字商業(yè)步行街分別向東、西、南、北延伸，同時也將中心區(qū)的商貿(mào)功能向江邊擴展，利用解放碑地區(qū)的人防工事和地鐵站、輕軌站創(chuàng)造地上、地下立體的商業(yè)步行區(qū)，使解放碑商貿(mào)中心的價值得到最大限度的發(fā)揮。

9、山城步道?。ㄒ缘聡逦鞴痉桨笧榛A(chǔ)）設(shè)計了九條穿越半島的步行道，它將上、下半城與城市水岸緊密聯(lián)系起來，并串接了半島中重要建筑、公共活動空間和歷史文化資源，形成人們休閑散步的帶形空間，并輔助解決山城車行交通上下不便的問題。

10、軌道節(jié)點?。ㄔ从诜▏鳤S設(shè)計公司提出的“發(fā)展基點”理念）在未來的朝天門、小什字、解放碑、較場口、七星崗地鐵站，優(yōu)先拓展地下空間，建設(shè)地上、地下一體化的服務(wù)和商貿(mào)設(shè)施，設(shè)立公交換乘站，開辟入口廣場和社會停車場，使地鐵站成為帶動周邊發(fā)展的“原始節(jié)點”，成為時尚、高效服務(wù)和具備優(yōu)雅環(huán)境的城市小客廳。

九大重點地段杰作

選擇八個濱江地塊和人民廣場大禮堂地塊作為重點，對地塊內(nèi)的建筑空間、道路與綠化環(huán)境進行細(xì)致的設(shè)計。

1、國泰電影院地塊　將公共綠化開敞空間布置于靠近解放碑商業(yè)步行街一側(cè)的原國泰電影院至來龍巷地塊中，在原市公安局地塊中布置多功能文化演藝中心。

2、十八梯地塊　突出體現(xiàn)了中央綠化帶，利用地形高差形成豐富空間層次，形成了城市與濱江休閑水岸的有機過渡。

3、人民公園地塊　結(jié)合現(xiàn)狀地形，從新華路平臺至長江邊設(shè)計了一條景觀大梯道。梯道串接了七個各具特色的休閑平臺，平臺與解放碑地下商業(yè)街相通，為市民及旅客提供了一條從江邊拾級而上，體驗舊時碼頭文化的長廊。

4、石板坡地塊　結(jié)合現(xiàn)有文化遺存及危巖陡坡整治規(guī)劃設(shè)計主題公園，方案一規(guī)劃遷走二監(jiān)獄；方案二在橋頭上設(shè)計了兩座公園。二者結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖≌瑓^(qū)共同打造高尚社區(qū)，塑造良好的渝中南大門形象。

5、嘉陵江橋頭地塊　重塑橋頭城市空間形象，增加辦公公共娛樂設(shè)施，并創(chuàng)造面向橋頭開敞的城市廣場。并修建象征“半島之門”的標(biāo)志塔樓及延伸至大田灣體育場的綠色視線通廊。

6、黃花園地塊　在黃花園南橋頭東側(cè)地區(qū)形成開敞的城市綠地，西側(cè)建設(shè)一組富有韻律的塔樓，既保證城市土地開發(fā)效益，又使北區(qū)路具備了通江的視線。

7、菜園壩地塊　結(jié)合菜園壩鐵路客運站的功能轉(zhuǎn)移，以休閑、娛樂、運動為主題，對濱水區(qū)進行重新塑造。

8、朝天門地塊　保留現(xiàn)有廣場，對廣場后側(cè)的建筑群進行大面積改造，以舒展的水平線條和起伏連續(xù)的屋面造型，結(jié)合原港務(wù)大樓的旅游、休閑、度假酒店建筑群，以及整個渝中半島的山水匯聚點，塑造標(biāo)志性的城市前沿景觀。

9、人民廣場大禮堂地塊　強化人民廣場的城市公共功能和開敞空間的建設(shè)，使大禮堂中軸線和廣場空間得以延續(xù)和發(fā)展，加強對保護范圍的建筑高度控制及環(huán)境風(fēng)貌的協(xié)調(diào)。

形象建設(shè)“時間表”
城市形象設(shè)計完成到最終變?yōu)楝F(xiàn)實，其間必定有一個循序漸進的建設(shè)過程。有關(guān)部門提供了一份“渝中半島城市形象設(shè)計建設(shè)時序建議一覽表”：
■城市陽臺 2003-2007年擬建：嘉陵江南橋頭城市陽臺、臨江路城市陽臺、洪崖洞城市陽臺、較場口城市陽臺、建新坡城市陽臺、南區(qū)路城市陽臺、體育路城市陽臺、長江一路城市陽臺；2008-2017年擬建，曾家?guī)r城市陽臺、黃花園城市陽臺、人民公園城市陽臺、石板坡城市陽臺、國際村城市陽臺；2018-2030年擬建：嘉陵江南橋頭城市陽臺、望龍門城市陽臺。
■綠色通廊 2003-2007年擬建：國泰（臨江門）綠色通廊、十八梯綠色通廊；2008-2017年擬建：黃花園綠色通廊、東水門綠色通廊、石板坡綠色通廊；2018-2030年擬建：嘉陵江南橋頭綠色通廊、人民公園綠色通廊。
■休閑水岸 2003-2007年擬建長濱路休閑水岸，2008-2017年擬建嘉濱路休閑水岸。
■城市文脈 2003-2007年擬建：洪崖洞傳統(tǒng)街區(qū)（整體改造）、東水門傳統(tǒng)街區(qū)（修復(fù)湖廣會館）；2008-2017年擬建：曾家?guī)r傳統(tǒng)街區(qū)（中山四路沿街設(shè)計）、七星崗街區(qū)（巴蔓子塑像和城墻公園）、打銅街傳統(tǒng)街區(qū)、解放東路街區(qū)（城墻公園、白象街整治）。
■十字金街 2003-2007年，利用現(xiàn)狀地下通道形成地下商業(yè)街；2008-2017年打通過渡段，連接綠化觀景街。
■山城步道 2003-2007年擬建：嘉陵江南橋頭至菜園壩步道、曾家?guī)r至長江大橋北橋頭步道、渝中區(qū)水廠至石板坡古城墻遺址步道；2008-2017年擬建：黃花園車站至長江濱江公園步道、中醫(yī)研究所至長江濱江公園步道、奎星樓至儲奇門濱江區(qū)步道、國泰綠色通廊至人民公園步道、洪崖洞至東水門步道。
■軌道節(jié)點 2003-2007年擬建解放碑軌道節(jié)點（國泰廣場及地下停車庫）；2008-2017年，結(jié)合軌道1號線實施擬建：朝天門軌道節(jié)點、小什字軌道節(jié)點、較場口軌道節(jié)點、石板坡軌道節(jié)點、兩路口軌道節(jié)點。

規(guī)劃專家感言
渝中半島形象設(shè)計綜合方案亮相前，記者分別采訪參與設(shè)計和評審的部分專家，如重慶市城市發(fā)展專家咨詢委員會成員向培倫、重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院院長邱書杰、重慶市規(guī)劃局李世煜等，聽他們談感受。

設(shè)計理念驚人相似
借鑒法國和德國方案時，專家們發(fā)現(xiàn)，國外同行的設(shè)計理念以及思維，與自己的想法竟有許多共同點。如法國方案拋出“綠葉為綱”的設(shè)計理念，把整個渝中半島高度概括為“一片綠葉”。而早在古代，就有很多把渝中半島喻為“一片綠葉”的生動描繪，清代張以觳在登南山觀渝城夜景時就寫到：“雙泓夾城抱遠氣，一葉浮江翻瀾?！?br>不再給歷史留“敗筆”

專家坦承，過去我們在城市設(shè)計規(guī)劃和建設(shè)中，確實留下一些敗筆。如以通車為主要功能的濱江路，影響了人與水的結(jié)合；綠色山頭侵占過多（如鵝嶺）；水岸線人工化痕跡過重；目前渝中半島建筑雖多，但缺乏標(biāo)志性建筑等。

現(xiàn)代的并不就是最好的
“城市越發(fā)展、越現(xiàn)代、越容易丟失一些人性的傳統(tǒng)的東西”專家們認(rèn)為，我們現(xiàn)在亟待保留的不光是吊腳樓，還有臺階、院落、兩江、群山等。

例如，有車代步，人們走路是否就少了？但調(diào)查卻顯示，重慶人出行有60%是靠步行，且重慶目前的機動交通主要是東西走向。于是“方案”就設(shè)計了“山城步道”，它既是人們休閑散步的帶形空間，又可解決山城車行交通上下不便問題。

新聞背景：
渝中半島形象設(shè)計國際方案征集，經(jīng)歷了三個階段：
第一階段：2002年7月1日至2002年9月14日，對渝中半島整體形象進行概念設(shè)計，重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院、法國AS設(shè)計公司、德國佩西設(shè)計公司三家獲勝。
第二階段：2002年9月18日至2002年11月26日，對六個重點地段進行城市設(shè)計。評委們同意在德國佩西公司方案的基礎(chǔ)上完成進一步的綜合深化設(shè)計。
第三階段：將綜合深化后的方案向市民展示，廣泛征集意見。展示結(jié)束后，3月中旬向市規(guī)劃委員會匯報。預(yù)計整個設(shè)計方案的編制將在4月結(jié)束。

萬 里 采寫 圖片由重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院 提供