投資百億世界最長 杭州灣跨海大橋?qū)㈤_工

　　全長36公里、總投資107億元的杭州灣跨海大橋，自今年5月底由國家計委批準立項后，前期工作進展順利。目前，工程設(shè)計方案已完成初稿，上百億元的建設(shè)資金全部落實，南北兩岸施工前的道路、通水、通電、通訊等“四通一平”工作預(yù)計將在今年10月底完成。

　　記者今天從浙江省有關(guān)部門獲悉，杭州灣跨海大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長36公里，這一長度超過目前世界上所有的跨海大橋，它也是我國沿海大通道建設(shè)中第一座跨海大橋。按照設(shè)計方案，大橋設(shè)北、南兩個通航孔，通航標準分別為3.5萬噸和3000噸；橋面寬33米，為雙向六車道高速公路。大橋的建設(shè)工期5年左右。

　　杭州灣壯觀的錢江潮舉世聞名，針對這一海域特殊的水文、地質(zhì)、氣象條件，杭州灣跨海大橋工程前期先后組織了全國600多位各學科專家研究論證。大橋建成后，從寧波到上海的行車距離縮短約120公里，將直接帶動寧波、嘉興及周邊地區(qū)的發(fā)展，發(fā)揮以上海為龍頭的集聚和輻射作用，促進長江三角洲區(qū)域經(jīng)濟整合和一體化發(fā)展。

　　這項工程的建設(shè)資金已全部落實，其中，民間資本超過半數(shù)。寧波等地多家民營企業(yè)的投資，占到總投資額的56%。