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3月31日,“哈西核心區(qū)高鐵沿線景觀規(guī)劃方案國(guó)際征集”專家評(píng)審會(huì)在哈西發(fā)展大廈舉行。來(lái)自北京、上海等地專家與哈爾濱市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、哈爾濱鐵路局、哈爾濱市城管局等相關(guān)單位就哈西核心區(qū)高鐵沿線景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了評(píng)審,并初步確定將以哈爾濱地域特點(diǎn)設(shè)計(jì)高鐵沿線城市空間。
今年1月4日哈西啟動(dòng)高鐵沿線景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),向全球公開征集設(shè)計(jì)方案,在報(bào)名的30余家國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)單位中,選定來(lái)自英國(guó)的上海合樂(lè)工程咨詢有限公司、澳大利亞的鏗曉設(shè)計(jì)咨詢(上海)有限公司、北京的聿正建筑環(huán)境設(shè)計(jì)咨詢有限公司這三家國(guó)內(nèi)外知名設(shè)計(jì)單位對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行方案設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)綜合評(píng)定,北京的的聿正公司獲得第一名。
哈西客站通車后,高鐵沿線區(qū)域的景觀將是展示哈爾濱市及哈西地區(qū)城市形象的重要窗口。專家們一致認(rèn)為,征集的設(shè)計(jì)方案凸顯自然生態(tài)的綠化景觀效果,最大限度的利用現(xiàn)有地形地貌和用地內(nèi)水系、高差等自然條件,方案充分考慮哈爾濱市北方冬季景觀形式,代表國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念。
據(jù)西客站地區(qū)建設(shè)辦公室規(guī)劃負(fù)責(zé)人介紹,此次哈西核心區(qū)高鐵沿線景觀規(guī)劃范圍為哈爾濱科學(xué)大道沿著高鐵兩側(cè)到職工街,面積大約為四公里,主要體現(xiàn)火車進(jìn)出哈爾濱慢速行使過(guò)程中,高鐵乘客俯視窗外看到的景觀,這其中包括高鐵沿線下的橋涵、廣場(chǎng)、綠地等自然空間,這些地方將被設(shè)計(jì)成為冰場(chǎng)、公園等景觀,另外,高鐵沿線還將散布雕塑、園林景觀小品等,設(shè)計(jì)理念上突出哈爾濱的冰雪、音樂(lè)、歐陸風(fēng)情等地域特色。
據(jù)悉,核心區(qū)高鐵沿線景觀設(shè)計(jì)方案最后將報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn),預(yù)計(jì)今年將部分啟動(dòng)實(shí)施。
北京朝陽(yáng)區(qū)
