長春市委、市政府研究城市交通發(fā)展問題 未來構(gòu)建快速路體系

　　暢通的交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ)和動力，沒有交通發(fā)展和暢通，就沒有城市發(fā)展和民生進步。20日，長春市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會召開2011年第一次工作會議，市領(lǐng)導高廣濱、崔杰、肖萬民、王振華、錢萬成、管樹森，專題聽取了研究“十二五”長春城市交通發(fā)展規(guī)劃和城市規(guī)劃館建設(shè)等事關(guān)城市未來發(fā)展的重大問題。

　　隨著長春經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市化和機動化呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，長春市既有的道路交通系統(tǒng)承受著較大的壓力和挑戰(zhàn)。在聽取了市規(guī)劃局關(guān)于《長春市城市交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的匯報后，會議指出，“十二五”期間，長春要把城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是交通體系的建設(shè)放在重要位置。結(jié)合長春實際，在“十二五”期間建設(shè)一個“兩縱兩橫”的井字形快速路體系，能夠緩解核心城區(qū)的交通壓力，也有利于加快構(gòu)建與城市發(fā)展階段相適應的、適度超前的城市交通體系?？焖俾方ㄔO(shè)要規(guī)劃先行，規(guī)劃應廣泛征求各方面的意見，真正體現(xiàn)科學決策、依法決策、民主決策。快速路體系既要解決交通的問題，也要解決城市景觀的問題，既要成為暢通城市的大動脈，也要成為景觀路。同時，在快速路建設(shè)過程中，要盡量把其對當期交通的影響降到最低。

　　會議強調(diào)，城市交通規(guī)劃要立足于推動城市化、城鎮(zhèn)化，推進長吉一體化發(fā)展，比如長吉一體化中的一些重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括城區(qū)通往蓮花山、長東北、九臺、凈月、雙陽等地的線路，都要在規(guī)劃中重點突出出來。

　　城市交通規(guī)劃要突出解決制約當期交通的主要節(jié)點，要突出產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流通道建設(shè)。總之，城市交通規(guī)劃要做成一個具有可操作性的規(guī)劃，為下一步的建設(shè)做好鋪墊和準備。

　　會議指出，“十二五”期間，長春要初步建成以地面公交為主體、軌道交通為輔助、其它公共交通相配合的公交運行體系和快捷、便利、安全的優(yōu)質(zhì)公交服務體系，提高城市交通效率，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，緩解城市交通壓力。

　　會議最后還研究了長春城市規(guī)劃館的建設(shè)工作。會議認為，長春城市規(guī)劃館的建設(shè)十分重要，要高水平規(guī)劃，高質(zhì)量建設(shè)，將其建成國內(nèi)一流的展館，建成長春市的標志性建筑。