深圳市：建設(shè)生態(tài)交通網(wǎng)展現(xiàn)城市和諧美

　?。玻埃保蹦甏筮\(yùn)會(huì)之前，深圳將大手筆投入１３．９５億元，對(duì)全市高快速路網(wǎng)和城市重點(diǎn)主干道進(jìn)行綠化景觀整治。深圳干線路網(wǎng)四通八達(dá)、硬件標(biāo)準(zhǔn)高，如何百尺竿頭更進(jìn)一步“扮靚”？整治行動(dòng)有哪些高招確保綠化美化的標(biāo)準(zhǔn)及效果向新加坡、香港等先進(jìn)城市看齊？我市大部分高速公路何時(shí)能告別無路燈照明歷史？10日，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任張士明就高快速路網(wǎng)綠化景觀整治行動(dòng)接受深圳特區(qū)報(bào)記者專訪，暢談建設(shè)綠色生態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)體現(xiàn)城市和諧之美。 

　　提升環(huán)境 

　　促進(jìn)城市生態(tài)文明建設(shè) 

　　“此次整治行動(dòng)全面提高大運(yùn)會(huì)交通保障服務(wù)水平的同時(shí)，也將改善干線路網(wǎng)行車條件，完善生態(tài)文明建設(shè)，有效提升城市環(huán)境，辦好賽事的同時(shí)提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力和城市文明水平?！睆埵棵髡f，以做好賽事服務(wù)為抓手，力促城市發(fā)展是此次整治行動(dòng)的鮮明特色。 

　　高快速路網(wǎng)是城市對(duì)外交通的主通道和內(nèi)部交通的大“動(dòng)脈”，是城市生活空間的主“骨架”。他表示，優(yōu)美的交通空間是城市景觀系統(tǒng)的重要組成部分，不僅可以提升城市形象，同時(shí)更具生態(tài)保護(hù)、改善行車條件等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)全面提升城市環(huán)境、文化品位，建設(shè)生態(tài)文明，具有不可或缺的重要作用。 

　　張士明表示，深圳是我國(guó)改革開放的窗口，《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》明確深圳要建成國(guó)家重要的經(jīng)濟(jì)中心城市，繼續(xù)強(qiáng)化輻射帶動(dòng)作用。現(xiàn)代化的綜合交通體系，是深圳建設(shè)“一區(qū)四市”的重要保障。路網(wǎng)綠化景觀整治行動(dòng)將助推市容環(huán)境整體水平全面提升，進(jìn)一步完善城市功能、改善環(huán)境質(zhì)量，改造過后的高快速路網(wǎng)，將成為深圳的亮麗風(fēng)景線。 

　　和諧整治 

　　高效低耗發(fā)揮生態(tài)效益 

　　“綠色大運(yùn)”是深圳對(duì)世界的承諾，綠樹婆娑、燈光璀璨的高快速路網(wǎng)，將是我市最先展現(xiàn)在國(guó)際友人眼簾的第一道景色。他談到，借助國(guó)際性賽事，向來是主辦城市提升其文明水平和提高國(guó)際知名度的重要途徑。因此市交通運(yùn)輸委員會(huì)將按照分類、分級(jí)、分期的原則，盡快對(duì)深圳高快速路網(wǎng)和重點(diǎn)城市主干道采取擴(kuò)建、改建、提升、修復(fù)等一系列工程措施，整治綠化景觀，完善燈光照明和安全監(jiān)控等設(shè)施，將全市高快速路網(wǎng)建成景觀風(fēng)貌與安全防護(hù)兼顧、平面景觀與立體景觀互融、日景與夜景兼?zhèn)洌渣c(diǎn)（景觀節(jié)點(diǎn)）、線（路段景觀）、面（城市景觀）有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)城市景觀和諧之美的綠色生態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)。 

　　大運(yùn)會(huì)進(jìn)入“深圳時(shí)間”以來，深圳全市上下以舉辦大運(yùn)會(huì)為契機(jī)和載體，提升城市形象和城市文明的工作也全面提速，此次整治行動(dòng)也充分體現(xiàn)了這一特點(diǎn)。張士明透露，高快速路網(wǎng)綠化景觀整治將全程貫徹“和、安、靚、省”四大理念。 

　　“和”是指簡(jiǎn)約和諧的生態(tài)自然原則，在整治中注重道路綠化與自然生態(tài)的和諧統(tǒng)一，將道路景觀照明與功能性照明設(shè)施有機(jī)地結(jié)合，注意選擇鄉(xiāng)土樹種、綠色環(huán)保照明材料，使道路綠化景觀更好地融入自然生態(tài)城市生態(tài)環(huán)境，達(dá)到人、車與自然環(huán)境、城市環(huán)境的和諧統(tǒng)一?！鞍病笔侵该烙^實(shí)用的安全保障原則，綠化和照明整治注重調(diào)節(jié)道路上的色彩明暗變化，降低駕駛員產(chǎn)生眩光的可能性和駕駛疲勞感，提高行車安全性。“靚”是指路暢景優(yōu)的景觀提升原則，綠化景觀的營(yíng)造將注意提高樹種和色彩的變化，改善駕駛員的視覺享受，減少駕駛疲勞，提高行車安全性和舒適性，增強(qiáng)道路的吸引力。“省”則突出高效低耗的經(jīng)濟(jì)合理原則，全面采用鄉(xiāng)土樹種和低能耗、高效率的照明設(shè)施，既符合環(huán)境景觀的營(yíng)造要求，有效降低投資，增強(qiáng)項(xiàng)目的可行性。 

　　“此次整治著眼于生態(tài)系統(tǒng)的重建，生態(tài)效益的發(fā)揮和城市文化的提升?！彼劦剑壳俺龔V深高速深圳段外，我市其余高速路均無照明，大運(yùn)會(huì)前大部分高速公路將增設(shè)高效低耗的照明設(shè)施，與城市整體夜景形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的景觀面，進(jìn)一步提升與突出城市形象。 

　　分類治理 

　　將與文明城市創(chuàng)建相結(jié)合 

　　截至去年底，深圳“七橫十三縱”高快速路網(wǎng)已建成３７９公里，我市高速公路的綠化經(jīng)歷了從無到有，再到追求生態(tài)美的發(fā)展過程。上世紀(jì)９０年代建設(shè)的多條高快速路，限于當(dāng)時(shí)城市發(fā)展?fàn)顩r和歷史局限性，綠化景觀建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及理念相對(duì)落后，其整體景觀與深圳的國(guó)際化都市發(fā)展目標(biāo)較不協(xié)調(diào)。 

　　借此次整治之機(jī)，我市高快速路網(wǎng)綠化景觀將進(jìn)行全面梳理提升，體現(xiàn)深圳依山面海、都市繁華等城市特色。張士明介紹，全市高快速路將分為三類進(jìn)行整治，機(jī)場(chǎng)路、廣深高速深圳段、梅觀高速、水官高速、北環(huán)快速路、２０５國(guó)道深圳段等干線，作為進(jìn)出深圳的門戶道路、大運(yùn)會(huì)的主通道將全面整治綠化、燈光和交通監(jiān)控設(shè)施，高標(biāo)準(zhǔn)提升景觀效果。 

　　鹽壩高速、機(jī)荷高速、惠鹽高速深圳段和深汕高速深圳段等交通量較大、綠化景觀效果欠佳的早期通車高速公路，將其重點(diǎn)路段、部分重要立交節(jié)點(diǎn)的綠化景觀進(jìn)行局部改造提升。２００４年以后通車的南光、龍大、鹽排、清平一期等高速公路，綠化景觀較好，目前處于綠化生長(zhǎng)恢復(fù)期，政府部門將督促經(jīng)營(yíng)養(yǎng)護(hù)單位加強(qiáng)恢復(fù)性養(yǎng)護(hù)，并在部分路段采取增加綠量、補(bǔ)種觀賞花木、豐富綠化層次等措施，盡快形成綠化效果。 
　
　　“高快速路網(wǎng)綠化景觀治理的精細(xì)化、長(zhǎng)效化、科學(xué)化和制度化，是此次整治行動(dòng)的努力目標(biāo)?！睆埵棵鞅硎荆壳笆薪煌ㄟ\(yùn)輸委員會(huì)正抓緊行動(dòng)，盡早完成整治前期工作，在整治行動(dòng)中將注重與文明城市創(chuàng)建相結(jié)合，與特區(qū)建立３０周年慶典相結(jié)合，與民生工程相結(jié)合，與城市更新相結(jié)合，提高大運(yùn)會(huì)交通保障服務(wù)水平，充分展示城市風(fēng)貌。