煙臺(tái)公路1.42萬(wàn)公里網(wǎng)格化催生半島城市群

　　煙臺(tái)北部濱海大通道主要由已建成通車(chē)的濱海觀(guān)光路、國(guó)道206煙臺(tái)至蓬萊一級(jí)路、國(guó)道206萊州境一級(jí)路，國(guó)道206蓬萊至龍口一級(jí)路、國(guó)道206招遠(yuǎn)境一級(jí)路組成。市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)權(quán)良寶表示，煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路貫穿膠東半島東部的南北方向，將進(jìn)一步加強(qiáng)煙臺(tái)與青島、威海的聯(lián)系，加速沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)、文化交流。

煙臺(tái)港疏港高速加緊施工

三條疏港高速公路布局

　　今年以來(lái)，煙臺(tái)市進(jìn)一步加大了公路建設(shè)的力度，全年在建和新開(kāi)工建設(shè)公路項(xiàng)目12個(gè)，前十個(gè)月累計(jì)完成投資近10億元，交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，煙臺(tái)城市路網(wǎng)的不斷豐富，加快了城市群的崛起，目前煙臺(tái)公路建設(shè)呈現(xiàn)出東延、西拓、南伸的特點(diǎn)。煙臺(tái)境內(nèi)公路通車(chē)總里程達(dá)到14200余公里，其中高速公路總里程達(dá)到414公里，位居全省地級(jí)市第一位。一個(gè)以沈海高速、榮烏高速、威青高速、國(guó)道204、國(guó)道206為主骨架的高等級(jí)公路網(wǎng)已經(jīng)形成。

　　東延：濱海路一、二期東延工程完工 

　　今年7月份，隨著最后一車(chē)瀝青混合料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)并完成路面澆筑，這標(biāo)志著煙臺(tái)市牟平區(qū)濱海路東延二期工程全線(xiàn)竣工。

　　多年前煙臺(tái)就提出，將在北部沿海建成一條長(zhǎng)約210公里的濱海觀(guān)光大道。這條規(guī)劃為全國(guó)最長(zhǎng)的濱海觀(guān)光路東起煙威高速入口，中穿牟平、萊山、芝罘、開(kāi)發(fā)區(qū)、蓬萊，西至萊州三山島，把養(yǎng)馬島、芝罘島、煙臺(tái)山、金沙灘、蓬萊閣等旅游景點(diǎn)連為一線(xiàn)。 

　　沿這條旅游線(xiàn)，有百年張?jiān)５裙I(yè)品牌，又有眾多的葡萄酒莊園；游客既可以品嘗當(dāng)?shù)仄咸衙谰?，還可一登蓬萊仙境，甚至有幸欣賞難得的海市蜃樓景觀(guān)。隨著這條濱海觀(guān)光大道的全線(xiàn)貫通，便利的交通條件為沿線(xiàn)的城區(qū)膨脹提供了前提。沿著養(yǎng)馬島一路驅(qū)車(chē)西行，沿途是迅速聚集的高檔住宅、旅游酒店和娛樂(lè)會(huì)館。 

　　據(jù)悉，牟平濱海路東延工程西與濱海東路、養(yǎng)馬島相連，東與在建的省道上澤線(xiàn)相接，將成為連接昆崳山、養(yǎng)馬島、龍泉溫泉等景點(diǎn)的黃金旅游線(xiàn)路。 

　　煙臺(tái)北部濱海大通道主要由已建成通車(chē)的濱海觀(guān)光路、國(guó)道206煙臺(tái)至蓬萊一級(jí)路、國(guó)道206萊州境一級(jí)路，國(guó)道206蓬萊至龍口一級(jí)路、國(guó)道206招遠(yuǎn)境一級(jí)路組成。煙臺(tái)北部濱海大通道全線(xiàn)貫通，將眾多沿海旅游景點(diǎn)有機(jī)聯(lián)系在一起，一個(gè)集山、海、城、島于一體的組團(tuán)式濱海旅游城市已經(jīng)呈現(xiàn)。 

　　西拓：疏港西路完工、成龍線(xiàn)改造完成 

　　今年開(kāi)發(fā)區(qū)境內(nèi)相繼完成了成龍線(xiàn)改造和疏港西路建設(shè)兩大工程。這些公路究竟能為煙臺(tái)城市發(fā)展帶來(lái)哪些好處呢？記者在市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下來(lái)到成龍線(xiàn)上實(shí)地體驗(yàn)。 

　　在成龍線(xiàn)的兩側(cè)，一大批高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)在崛起。這里入駐了中金數(shù)據(jù)、LG集團(tuán)等企業(yè)。這就是公路為開(kāi)發(fā)區(qū)帶來(lái)的最大變化，工作人員稱(chēng)，以往開(kāi)發(fā)區(qū)境內(nèi)過(guò)了張?jiān)Ｆ咸丫瞥窃偻骶蜎](méi)有什么建筑了，如今可是大變樣，道路兩邊崛起的樓盤(pán)比比皆是。在國(guó)道206開(kāi)發(fā)區(qū)段，記者看到的同樣是一片繁榮，富士康工業(yè)園、大宇造船等一大批大型企業(yè)林立在公路兩側(cè)，配套的住宅生活區(qū)鱗次櫛比，隨著公路向西延伸。難以想象，這里幾年前還只是成片的莊稼地。 

　　據(jù)介紹，為加速棲霞與經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的對(duì)接，改善棲霞的投資發(fā)展環(huán)境，煙臺(tái)市交通部門(mén)于2008年建成了中古路，南接棲霞市中橋鎮(zhèn)，北接開(kāi)發(fā)區(qū)古現(xiàn)辦事處，成龍線(xiàn)開(kāi)發(fā)區(qū)段的拓寬改造后，將更有利于與中古路對(duì)接，進(jìn)一步拓展煙臺(tái)市腹地發(fā)展空間。今后，改建后的成龍線(xiàn)將成為承接煙威地區(qū)的又一條快速通道。同時(shí)，對(duì)提升煙威東部沿海地區(qū)的旅游發(fā)展、經(jīng)濟(jì)往來(lái)、生產(chǎn)生活和城市品位將起到一個(gè)重要的里程碑作用。 

　　南伸：煙海高速完成清表工作，煙臺(tái)至海陽(yáng)將添快車(chē)道 

　　作為南伸的重要組成部分，煙臺(tái)至海陽(yáng)高速建設(shè)項(xiàng)目，目前全線(xiàn)清表工作已經(jīng)基本完成，現(xiàn)進(jìn)入路基橋涵建設(shè)階段。 

　　煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路起點(diǎn)位于煙臺(tái)萊山區(qū)的軫格莊，北與觀(guān)海路連接，通過(guò)設(shè)置樞紐互通立交橋與榮烏高速公路(煙臺(tái)繞城段及煙威段)連接；終點(diǎn)位于煙臺(tái)海陽(yáng)市的留格莊，接威青高速公路后向南通過(guò)主線(xiàn)收費(fèi)站與地方道路連接。路線(xiàn)全長(zhǎng)80.375公里，途經(jīng)煙臺(tái)萊山、牟平、海陽(yáng)和威海乳山。該路采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。 

　　市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)權(quán)良寶表示，煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路貫穿膠東半島東部的南北方向，將進(jìn)一步加強(qiáng)煙臺(tái)與青島、威海的聯(lián)系，加速沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)、文化交流。同時(shí)，煙臺(tái)至海陽(yáng)高速的建成，將進(jìn)一步完善除長(zhǎng)島縣外的煙臺(tái)市縣高速公路網(wǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)海陽(yáng)與煙臺(tái)市其他縣市區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合，不僅能夠提升海陽(yáng)市區(qū)位優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)海陽(yáng)旅游業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，將為2012年亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì)順利召開(kāi)提供交通支撐，對(duì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，旅游業(yè)發(fā)展，都將起到很大的推動(dòng)作用。 

　　展望：“十二五”建成潮水機(jī)場(chǎng)連接線(xiàn)，完成三條疏港高速公路 

　　公路是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，據(jù)權(quán)良寶介紹，“十一五”以來(lái)，煙臺(tái)按照東延、西拓、南伸的總體思路，不斷加大公路路網(wǎng)建設(shè)。東西完成威青高速公路煙臺(tái)段建設(shè)，向東完成濱海路一、二期東延工程，向西完成206國(guó)道煙臺(tái)境內(nèi)拓寬改建，向南完成煙鳳線(xiàn)拓寬改造等多條公路改造建設(shè)。 

　　今年全年在建和新開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目12個(gè)，前十個(gè)月累計(jì)完成投資近10億元。其中，為進(jìn)一步打通煙臺(tái)市南部交通瓶頸，加速推進(jìn)南北貫通膠東半島東部的煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路建設(shè)，目前全線(xiàn)清表已基本結(jié)束，正進(jìn)入路基橋涵建設(shè)，這條公路建成后將進(jìn)一步拉近煙臺(tái)至海陽(yáng)及周邊縣市區(qū)的時(shí)空距離。為提高港口的集疏運(yùn)能力，加速推進(jìn)三條疏港高速公路建設(shè)，前十個(gè)月累計(jì)完成投資2.3億。 

　　權(quán)良寶介紹，煙臺(tái)交通將圍繞構(gòu)筑現(xiàn)代化交通綜合運(yùn)輸體系，著力實(shí)施“打通大循環(huán)，暢通微循環(huán)，打造大物流”三大發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)龍口至青島高速公路項(xiàng)目建設(shè)，圍繞提升煙臺(tái)潮水機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)能力，做好機(jī)場(chǎng)路連接線(xiàn)和榮烏高速、沈海高速高高連接線(xiàn)等項(xiàng)目建設(shè)，完成煙臺(tái)至海陽(yáng)高速、三條疏港高速等在建公路項(xiàng)目。力爭(zhēng)“十二五”末，全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到615公里，初步形成城區(qū)以快線(xiàn)為骨架、普線(xiàn)為基礎(chǔ)、支線(xiàn)為補(bǔ)充的公共交通網(wǎng)絡(luò)，在全市打造一個(gè)與港口、鐵路、機(jī)場(chǎng)等實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接的“網(wǎng)格化”高等級(jí)公路路網(wǎng)，為半島城市群建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通支撐。