百里秦淮河風(fēng)光帶規(guī)劃出臺 河西將建城市陽臺

　　“槳聲燈影里的秦淮河”今后不僅在夫子廟能看到，南京的秦淮河包括秦淮新河將建設(shè)百里風(fēng)光帶，增加水上碼頭、線路、步行道，目的就是讓市民可以更多地親水、游玩。記者昨天從南京市規(guī)劃局獲悉，秦淮新河———土城頭百里風(fēng)光帶規(guī)劃正在規(guī)劃網(wǎng)以及城建展覽館進(jìn)行公示。規(guī)劃體現(xiàn)一個“新”字，新秦淮、新體驗，自河定橋地區(qū)始，由東向西流經(jīng)江寧區(qū)、雨花臺區(qū)和建鄴區(qū)，最終匯入長江的秦淮新河沿線將煥然一新。 

　　建立濱河慢行道，可步行可運動

　　經(jīng)過治理后的秦淮河徹底摘掉了“臭水溝”的帽子，為了讓開車的人能夠欣賞到秦淮美景，讓市民更多地能夠步行來到河邊親水，規(guī)劃部門表示，沿百里秦淮河要建立完善的濱河交通體系，快車道、慢行道、步行道、停車場將更好地結(jié)合。

　　根據(jù)規(guī)劃，在濱河交通方面，周邊將控規(guī)拼合路網(wǎng)，整理出外圍主要的機(jī)動車道；將現(xiàn)狀部分濱河機(jī)動車道改造為步行道，與規(guī)劃的河堤步行道形成完善的步行系統(tǒng)；進(jìn)行機(jī)動車道路與步行道的溝通；在機(jī)動車道和步行道的轉(zhuǎn)接處規(guī)劃停車場，提高濱河的可達(dá)性；規(guī)劃中多次提到了“建立連續(xù)的濱河慢行道”，并且要提供市民健康運動的通道，提供步行、慢跑、自行車、滑板、滾軸等多種休閑慢行活動場所。

　　除了陸路交通外，還將建設(shè)水上交通線路及游船碼頭，建立完善的濱河交通體系。規(guī)劃指出，將增加市民水上活動線路，提供旅游、觀光、玩賞功能；增加游船碼頭，開行游船，并與步行道與機(jī)動車道相銜接。游船碼頭根據(jù)功能與規(guī)模分為大、中、小型，大型游船碼頭主要面向城市級旅游，中型游船碼頭主要面向市區(qū)級的休閑，小型游船碼頭主要向周邊地區(qū)的居民提供游憩服務(wù)，并提供相應(yīng)的具有一定規(guī)模的其他服務(wù)設(shè)施。

　　不過記者看到，規(guī)劃水上游覽線路東連內(nèi)秦淮河，西至入江口。

　　火車南站段將設(shè)水下活動中心

　　除了交通體系，秦淮河還將分段設(shè)計。其中火車南站段在秦淮河邊，結(jié)合南京火車南站中軸的建設(shè)，規(guī)劃了水下活動中心，包括水下餐廳、海底世界、水下購物中心等功能，突出南京新商務(wù)、新商貿(mào)的特色。在河定橋處的三岔河口，建設(shè)城市影音中心，為影音愛好者提供一個能夠體驗I鄄MAX巨幕3D電影、個人影音展示、動漫展示交流、視覺藝術(shù)欣賞的場所，與河?xùn)|岸酒吧街的功能相呼應(yīng)。

　　河灣段結(jié)合現(xiàn)狀綠化和居住，規(guī)劃了秦淮文化休閑坊、港灣小鎮(zhèn)、濱河美食休閑街、游客中心、河畔賓館、綜合商業(yè)中心以及兒童游樂天地等功能，主要為市民提供休閑、旅游服務(wù)，展示秦淮新河沿岸的新旅游、新休閑風(fēng)采。

　　河西要建觀景陽臺，土城頭創(chuàng)意平臺

　　江口段由于地理位置重要、腹地較為廣闊，成為重點考慮地段。其中南岸結(jié)合體育運動主題以及濕地景觀，規(guī)劃了體育訓(xùn)練、體育競技、體育配套服務(wù)、水上運動、自然科學(xué)普及、景觀園地等用地功能，不僅體現(xiàn)了門戶作用，同時也展現(xiàn)了南京風(fēng)情，表達(dá)運動、生態(tài)主題。

　　北岸結(jié)合河西地區(qū)濱河公共建筑的建設(shè)，規(guī)劃城市陽臺用于連接公共建筑二層與堤岸，為市民提供一個可以走到河邊活動游玩的親水觀景平臺，同時形成河西段特有的景觀特色。

　　秦淮河段在上坊門處與百里風(fēng)光帶的另一段土城頭(明城墻外郭)銜接，在此處規(guī)劃南京創(chuàng)意市集，為廣大的藝術(shù)愛好者提供交流、展示、交易的平臺，引入藝術(shù)、音樂、表演等活動，形成草根、新銳的街頭時尚發(fā)源地。功能包括藝術(shù)家工作室、藝術(shù)街、演藝中心。水岸露天劇場、主題展示館等，亦可在此舉辦主題節(jié)日活動。

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　　沿風(fēng)光帶將重建三大城門

　　南京外郭是明代南京四重城垣的最外一重，明城墻城門有“內(nèi)十三，外十八”之說，其中“外十八”指的就是明外郭城的18座城門。秦淮新河———土城頭百里風(fēng)光帶還專門進(jìn)行了明外郭沿線地區(qū)規(guī)劃設(shè)計，沿風(fēng)光帶將重建觀音門、滄波門、上方門三大城門。秦淮新河———土城頭百里風(fēng)光帶將部分重現(xiàn)南京外郭曾經(jīng)的風(fēng)姿。屆時將著重打造一系列人文景點。記者看到，有3座城門將重建，分別為觀音門、滄波門、上方門；上元門、堯化門、麒麟門、大小安德門、江東門等5座城門將結(jié)合城門縮在位置的歷史環(huán)境，通過城市設(shè)計層面的景觀整合，塑造以城門為核心的城市景觀節(jié)點；外金川門、仙鶴門、高橋門、夾崗門等4座城門，通過文獻(xiàn)解讀，以城門名稱的歷史意蘊(yùn)，結(jié)合城門所在的區(qū)位，綜合運用建筑、景觀燈手段，對外郭城門點題；佛寧門、麒麟門、雙橋門、豐臺門、大小馴象門、石城關(guān)等6座將結(jié)合考古發(fā)掘成果進(jìn)行標(biāo)識，注重表達(dá)城門所在區(qū)位的特點。

　　記者了解到，和燕路—緯一路段，將再現(xiàn)觀音門歷史形象。觀音門曾是南京“外郭十八門”之一，將在和燕路東側(cè)臺地設(shè)置觀音門，重現(xiàn)觀音門歷史形象。同時，將設(shè)置南京產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn)博物館，形成鐵北片區(qū)具有獨特產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn)特色的綠色長廊。寧杭高速—寧溧公路段，將重建上方門城門，并設(shè)置上方門水上公園，連通秦淮河景觀帶。同時，還要在此路段內(nèi)的夾崗門設(shè)立點狀塔式標(biāo)識，形成高鐵列車進(jìn)入南站時的地標(biāo)及減速區(qū)。寧杭公路—寧杭高速段，將重建滄波門。因為遺址消失較為明顯，將先重點對滄波門、高橋門遺址進(jìn)行勘探，確定位置。