武漢火車站景觀規(guī)劃出爐 打造水鄉(xiāng)特色生態(tài)空間

　　生態(tài)型景觀將扮靚武漢火車站

　　今年底投入使用的武漢火車站，將是一個(gè)被綠色和水景圍合的華中陸港。武漢市規(guī)劃院為這座國(guó)內(nèi)一流客運(yùn)站設(shè)計(jì)的景觀規(guī)劃日前露面，目標(biāo)是打造獨(dú)具水鄉(xiāng)特色的生態(tài)型活力空間。

　　武漢站地處楊春湖地區(qū)，是武漢市總規(guī)中設(shè)計(jì)的主城區(qū)三大城市副中心之一，北臨楊春湖，南鄰東湖，東有近百米防護(hù)林帶，西接700米長(zhǎng)的中央大街綠軸。

　　武漢站景觀規(guī)劃鎖定友誼大道、建設(shè)十路、三環(huán)線和中北路延長(zhǎng)的圍合區(qū)間，面積2.9平方公里，為楊春湖核心地區(qū)。

　　楊春湖地區(qū)規(guī)劃布局為“一軸雙核兩區(qū)”：

　　——貫通武漢站、迎鶴湖，建設(shè)東西向的“中央”景觀軸。

　　——兩個(gè)核心，即東邊以車站為主體的“站前綜合服務(wù)核”，功能是交通集散樞紐；西邊的“環(huán)銀鶴湖服務(wù)核”，功能是為火車站和城市副中心提供配套的商業(yè)、辦公、文化、展示、娛樂(lè)、旅游服務(wù)。

　　——東湖港以西布局西部城市生活區(qū)，三環(huán)線以東布局產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成副中心兩大拓展主題。

　　核心區(qū)內(nèi)規(guī)劃有三座公園。楊春湖公園位于火車站北側(cè)，銀鶴湖公園在西邊，更西邊是北洋橋公園。

　　三條生態(tài)廓道為武漢火車站構(gòu)建了一個(gè)清新綠色的空間——沿三環(huán)線，百米寬樹(shù)陣形成武漢站的后院綠障，遮擋來(lái)自武鋼工業(yè)組群的生產(chǎn)塵埃；一條人工渠從銀鶴湖出發(fā)，北邊流入楊春湖，南邊投向東湖懷抱，渠道兩側(cè)種植樹(shù)林灌木；最西側(cè)，沙湖港和東湖港沿岸種綠，營(yíng)造柳樹(shù)垂岸的休閑空間。

　　武漢火車站門前將建“中央大街”

　　中央大街寬70米，路兩側(cè)是疏林草地為主的休閑景觀林帶，綠化覆蓋率80%以上。中央是旅客集散的主要步行空間，林帶兩側(cè)布局商業(yè)、辦公等公共建筑。業(yè)內(nèi)介紹，這將是楊春湖城市副中心的一條重要城市軸線，它為武漢站而生，是“對(duì)視”武漢站的最佳通廊。

　　10月31日，武漢市市長(zhǎng)阮成發(fā)到武漢站工地現(xiàn)場(chǎng)辦公時(shí)提出：武漢火車站缺乏一條正對(duì)它的大街。目前乘客如抵達(dá)火車站，只能從其他路上轉(zhuǎn)到火車站門前道路上。想全視野感受武漢站的宏偉，只能坐上直升機(jī)俯瞰。他希望，建一條“直面”武漢站的道路，讓人們走到這條路上，第一視覺(jué)就能“擁抱”氣勢(shì)磅礴的武漢站。

　　規(guī)劃師介紹，“中央大街”一旦建成，市民和乘客就不用“側(cè)著看”武漢站了。

　　在武漢火車站核心區(qū)建設(shè)中，近期將全線高架中北路，60米寬，雙向6車道，形成一條直達(dá)武漢站的快速路。

　　武漢市規(guī)劃院介紹，武漢站核心區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)骨架是“三縱三橫”——友誼大道、團(tuán)結(jié)大道(武青四干道）、中北路延長(zhǎng)線、工業(yè)大道、建設(shè)十路、三環(huán)線。

　　按規(guī)劃，近期快速架構(gòu)“三縱三橫”。新建中北路延長(zhǎng)線、團(tuán)結(jié)大道，三環(huán)線東段、工業(yè)大道、建設(shè)十路，完善友誼大道。
　　據(jù)悉，武漢站集高速鐵路、城際鐵路、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市軌道、公交、出租車、社會(huì)車輛等多種交通方式于一體，年旅客發(fā)送量5000萬(wàn)人。站內(nèi)建有長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交樞紐站、軌道換乘站和出租車站點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多種交通“零換乘”。

　　規(guī)劃設(shè)計(jì)，近期形成武漢火車站-漢口火車站-天河機(jī)場(chǎng)間的城際鐵路，提高武漢火車站、天河機(jī)場(chǎng)為武漢城市圈及華中地區(qū)服務(wù)的能力。

　　花園式景觀大道

　　武漢火車站規(guī)劃了兩條進(jìn)站景觀大道——建設(shè)十路折向沙湖大道段和建設(shè)十路折向團(tuán)結(jié)大道（武青四干道）段。這兩條道路目前是進(jìn)出武漢站的主要通道。

　　沿著建設(shè)十路拐向沙湖大道，其東北方向就是武漢站。規(guī)劃設(shè)計(jì)這一段建成花園大道。

　　道路兩側(cè)以植物造景，種植色相豐富的喬木和體現(xiàn)季節(jié)特征的道路分隔帶。行道樹(shù)的縱線上，混合種植合歡、雪松、桂花；街旁綠地里，交替種植銀杏、紅葉李。裝點(diǎn)出一條四季色彩變幻的道路。

　　沿著建設(shè)十路拐向團(tuán)結(jié)大道，北臨楊春湖，南對(duì)武漢站。擬建景觀畫(huà)廊，道路中段臨湖一側(cè)建親水平臺(tái)，人們可以駐足透過(guò)湖面遠(yuǎn)眺武漢站。沿路種植少量柳樹(shù)和綠地，營(yíng)造親水空間，使道路的親水特色與宏偉的現(xiàn)代建筑相映生輝?！　?