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臺州城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃敲定 2020年建成

admin 2009-11-04 來源:景觀中國網(wǎng)
經過專家和有關部門一天的論證,由中國城市規(guī)劃設計研究院編制的臺州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃3日通過評審。副市長葉阿東參加會議。
  經過專家和有關部門一天的論證,由中國城市規(guī)劃設計研究院編制的臺州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃3日通過評審。副市長葉阿東參加會議。

  本次規(guī)劃范圍包括臺州市區(qū)、溫嶺市和臨海市4543平方公里土地面積,按照城市軌道交通系統(tǒng)服務的特征,城鎮(zhèn)密集區(qū)是本次規(guī)劃的重點范圍。根據(jù)規(guī)劃,臺州市城市軌道線網(wǎng)劃分為城際軌道交通+干線鐵路、市域快速軌道系統(tǒng)、城市輕軌/現(xiàn)代有軌電車/BRT系統(tǒng)等三個功能層次。在3日上午的評審會上,編制方共提供了三套市域快速軌道系統(tǒng)設計方案。經過專家組和我市相關部門的討論,最終確定1號方案為初定方案。根據(jù)此方案,南北走向的1號線將連接椒江、路橋、澤國、溫嶺的部分城鎮(zhèn)密集區(qū),2號線是一條東西向的L型線,連接黃巖、椒江和濱海工業(yè)區(qū),3號線也是一條東西向的L型線,連接黃巖、路橋、椒江和濱海工業(yè)區(qū)。

  根據(jù)規(guī)劃,2020年臺州城市軌道交通線網(wǎng)建成。屆時,最高時速將達到每小時120至160公里,旅行速度為每小時50至60公里,按照旅行速度計算,臺州居民從黃巖、路橋的最遠城鎮(zhèn)密集區(qū)到椒江主城區(qū)的出行時間最長不超過半個小時,從臨海到溫嶺城鎮(zhèn)密集區(qū)之間出行時間最長不超過一小時。
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