南京打造濱江"外灘" 12萬美元征規(guī)劃方案

　　4月8日下午，南京舉行河西新城區(qū)濱江地區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計方案國際征集發(fā)布會，來自澳大利亞、英國和加拿大的4家國際知名公司參會。繼河西新城中心區(qū)重金征集設(shè)計方案后，此次活動又一次采用高額獎勵的方式，最后的優(yōu)勝者可獲獎金12萬美元，而入圍方案也將得到7萬美元酬勞。 

　　據(jù)了解，此次方案征集的目的是重塑南京濱江城市的風(fēng)貌特色，使河西新城濱江地區(qū) 成為風(fēng)景優(yōu)美、環(huán)境宜人的綜合型濱水開放空間，促進濱江旅游的發(fā)展。規(guī)劃的具體范圍南起秦淮新河口，北至三汊河口，西依夾江，東側(cè)界線是新城區(qū)概念規(guī)劃中確定的濱江大道東側(cè)紅線以東30米，整個地區(qū)為狹長的帶狀用地，全長約18.3公里，規(guī)劃總用地面積約8.95平方公里。 

　　根據(jù)初步的規(guī)劃要求，濱江地區(qū)的空間和景觀規(guī)劃應(yīng)當(dāng)具有現(xiàn)代化的特征，同時充分利用自然和人文景觀資源，設(shè)置多個富有特色和個性的主題區(qū)段。在道路交通方面，濱江大道規(guī)劃路幅為60米，設(shè)計車速為80公里／小時。同時，新城區(qū)規(guī)劃有3條跨長江通道：緯三路、緯七路和繞城公路延長線，另有緯五路和緯八路這兩條跨夾江通道。上述5條通道中除緯七路已定外，其余均可調(diào)整或增刪。據(jù)悉，跨長江通道將優(yōu)先考慮橋梁形式，也可采取隧道形式，而跨夾江通道則可根據(jù)需要采取橋梁、輪渡和纜車等多種形式。 

　　為了凸顯濱江地區(qū)的親水特色，規(guī)劃范圍內(nèi)還將設(shè)計一個完整的、與車流相對分離的步行景觀游覽系統(tǒng)，以方便市民和外地游客在濱江地區(qū)進行觀景和休閑活動。同時，在確保防洪功能不受影響的前提下，設(shè)計單位可考慮向夾江江面挑出觀景平臺。觀景平臺應(yīng)采用懸挑或架空形式，挑出長度不宜過長，且挑出部分結(jié)構(gòu)的最低點應(yīng)高于夾江歷史最高水位。據(jù)悉，規(guī)劃范圍內(nèi)的總綠地率將不會小于85%。據(jù)悉，此次國際征集方案的最后評選結(jié)果將在6月20日揭曉。