深圳唯一標(biāo)志性景觀橋年底建成 紅桂路-曬布路拓寬改造工程年

　　人民公園頭頂將多座“景觀橋”。記者30日從市建筑工務(wù)署獲悉，總投資2.79億元的紅桂路-曬布路拓寬改造工程年底有望建成通車。該改造工程路線全長1252米，其中橋梁長1018米，橋體跨越深圳市人民公園路、布吉河、深圳高速鐵路線，2/3的橋體穿過人民公園。

　　紅桂路-曬布路拓寬改造工程位于深圳市羅湖區(qū)，西起寶安南路，東至人民北路與曬布路交叉口，系原有紅桂路向東的延伸，橫跨廣深鐵路、布吉河、人民公園路，沿蛟湖路穿過現(xiàn)有人民公園南部至終點(diǎn)人民北路曬布路口。工程建設(shè)內(nèi)容主要包括橋梁和道路拓寬改造兩部分，道路設(shè)計(jì)等級為城市二級次干道，雙向四車道。機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)采用抗滑降噪耐久性瀝清混凝土路面，人行道采用彩色環(huán)保透水路面結(jié)構(gòu)，橋梁設(shè)計(jì)為景觀橋，設(shè)計(jì)荷載為城市A級。

　　目前，道路拓寬部分地下管線遷改已全部完成。紅桂路(寶安路口)-桂園路段已于2008年10月建成通車。

　　據(jù)市建筑工務(wù)署相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了使該橋與公園內(nèi)的自然景觀融為一體，同時(shí)具有可觀賞性，深圳市政府要求該橋梁按景觀橋的要求進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，因此該橋柱墩被設(shè)計(jì)為羅馬柱形式，帽梁采用蓮花座式，為了減少對周邊居民的干擾，全橋部分設(shè)置隔音屏，并在燈具燈桿方面選擇節(jié)能環(huán)保LED產(chǎn)品，光色以白色為主，與隔音屏的造型色彩協(xié)調(diào)一致。橋下將種植具觀賞性的陰涼植物，在橋墩下方還設(shè)置有一些坐凳，方便市民在景色優(yōu)美的環(huán)境中乘涼休閑。該橋建成后將成為深圳市唯一的標(biāo)志性景觀橋。