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日前,株洲市組織省內(nèi)外6名知名園林專家對(duì)紅易 (時(shí)代)大道的園林方案進(jìn)行評(píng)審,欲將其打造成生態(tài)城際快速通道。
紅易(時(shí)代)大道于去年9月開(kāi)工建設(shè)。作為長(zhǎng)株潭“兩型社會(huì)”試驗(yàn)區(qū)城際主干道體系的重要組成部分,它是株洲聯(lián)系長(zhǎng)沙、湘潭兩市城際干道 “一縱三橫”中的“第一橫”,同時(shí)也是株洲的北大門。該大道起于蓮易高等級(jí)公路芭蕉嶺西洞口,沿既有的蓮易高等級(jí)公路,經(jīng)紅旗互通、田心互通、清石互通至大坡里,通過(guò)新建的大坡里互通與蓮易高等級(jí)公路,止于株洲和湘潭交界處的青塘,線路全長(zhǎng)19.2公里,項(xiàng)目投資估算為10.5億元。其中時(shí)代大道由株洲市交通局承建,長(zhǎng)9.7公里,總投資3.95億元,今年12月20日竣工。目前,時(shí)代大道已累計(jì)完成建設(shè)投資2億余元。
紅易(時(shí)代)大道景觀設(shè)計(jì)由交通部公路管理研究院著手設(shè)計(jì),該道路以城際快速通道、生態(tài)大道定位。根據(jù)這一核心理念,方案對(duì)道路的綠化帶、照明設(shè)施、公交站點(diǎn)、跨界橋等進(jìn)行設(shè)計(jì),將該大道打造成四季常綠、四季有花、品種豐富且極富地方特色的生態(tài)綠色長(zhǎng)廊。
北京朝陽(yáng)區(qū)
