西安南北中軸線明起大改造 9月底前完成

改造后的南大街效果圖。

　　明日開始，作為我市南北方向交通大動(dòng)脈的電視塔-北二環(huán)段，將開始改造。該路段全長(zhǎng)13.6公里，這也將成為我市市政建設(shè)史上一次性改造里程最長(zhǎng)的工程。

　　9月底前完成改造恢復(fù)通車

　　據(jù)了解，我市南北中軸線包括未央路、南北大街、長(zhǎng)安路等，是我市南北向的交通大動(dòng)脈，道路大多修建于上世紀(jì)50年代。由于交通壓力大，50多年來(lái)一直沒(méi)有進(jìn)行過(guò)大的改造，路面破損比較嚴(yán)重，同時(shí)道路兩邊的排水、照明等設(shè)施也不能適應(yīng)城市發(fā)展的需要。同時(shí)，隨著地鐵二號(hào)線站點(diǎn)建設(shè)相繼完成，道路通行質(zhì)量急需解決。

　　據(jù)市市政設(shè)施局局長(zhǎng)耿濤介紹，南北中軸線改造工程是一次全方位的綜合治理改造建設(shè)項(xiàng)目，包括道路、排水、照明、交通、管線五類工程。工程由電視塔至北二環(huán)，全長(zhǎng)約13.6公里，從4月11日開工建設(shè)，計(jì)劃工期170天，全天24小時(shí)施工，交叉口和十字路口將在夜間施工，力爭(zhēng)于9月底前完工，恢復(fù)通車。

　　26年來(lái)南大街再次“動(dòng)手術(shù)”

　　此次改造工程中北二環(huán)-北梢門段，1957年修建，1992年改建；北梢門-北門段，始修于1953年，當(dāng)時(shí)道路寬度12米，1979年拓寬至50米，1994年進(jìn)行改建；北門-鐘樓段，1951年修建，當(dāng)時(shí)道路寬度14.5米，1998年拓寬為50～80米；鐘樓-南門段，1956年修建，當(dāng)時(shí)道路寬度10米，1983年改建拓寬至60米；南門-南二環(huán)段，1970年修建，當(dāng)時(shí)道路寬度50米；南二環(huán)-緯二街段，1956年修建，1965年重新修建，寬度為75米；緯二街-電視塔段，1985年修建；南門外廣場(chǎng)建成后于1995年進(jìn)行了改造。

　　期間，鐘樓-南門段（南大街）已距上一次道路改建26年時(shí)間。改造后仍保持雙向六車道，其中中央機(jī)動(dòng)車道寬14米，非機(jī)動(dòng)車道寬7.5米，人行道寬12米，道路設(shè)計(jì)寬度60米；南門－南二環(huán)段，自1970年修建完成后，此次還是39年來(lái)首次大規(guī)模道路改造。改造后仍保持雙向六車道，其中一側(cè)中央機(jī)動(dòng)車道寬10.5米，非機(jī)動(dòng)車道寬5米，人行道寬8米，道路設(shè)計(jì)寬度60米；南二環(huán)-緯二街段，距上一次翻修后已間隔44年。改造后仍保持雙向六車道，其中一側(cè)中央機(jī)動(dòng)車道寬11.5米，非機(jī)動(dòng)車道寬4米，人行道寬13米，道路設(shè)計(jì)寬度75米。

　　另外，為緩解城市北城區(qū)道路壓力，自強(qiáng)路-北二環(huán)段在改造后道路寬度將增加至60米，原來(lái)的雙向四車道也將變?yōu)殡p向八車道，道路中間還將增加4米寬的綠化帶。

　　沿線將設(shè)寬4米以上的綠化帶

　　此次改造期間，將把現(xiàn)有的南北交通干道改造成景觀道路。改造后的道路上將設(shè)置4米寬以上的綠化帶，屆時(shí)綠化帶中將種植雙排大樹。改造完成后的南北交通干道也將成為我市一條綠樹成蔭的景觀大道。

　　沿線的架空線纜也將隨著此次道路改造一并進(jìn)行整治，目前電力部門正在抓緊制定最終整治方案。計(jì)劃對(duì)全線架空的通信電纜和緯二街以南的電纜全部埋入地下。同時(shí)，對(duì)緯二街以南道路中間的綠化帶及設(shè)置在綠化帶上的電線桿全部移除，騰出道路增加機(jī)動(dòng)車通行面積?！　?/p>

　　市市政委主任雷英杰表示，“這次道路改造工程是今年市市政委的一號(hào)工程?！备鶕?jù)工程各段的設(shè)計(jì)要求和施工工藝不同，整個(gè)改造工程將采取分段施工的方法，全線施工交通不斷流，最低保證雙向四車道的通行能力，最大限度減少對(duì)交通和市民生活的影響。

　　改造從五方面入手

　　道路工程

　　此次，南北中軸線改造工程是一次全方位的綜合治理改造建設(shè)項(xiàng)目，包括道路、排水、照明、交通、管線五類工程。

　　道路工程

　　南起電視塔南，北至北二環(huán)，總長(zhǎng)度13.6公里，紅線寬度50～80米，機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，人行道為混凝土荷蘭磚結(jié)構(gòu)，同時(shí)在地鐵站點(diǎn)處有條件的考慮建設(shè)公交港灣。

　　道路主要包括：

　　電視塔北-雁塔西路：道路全長(zhǎng)3445.64米，道路進(jìn)行斷面改造，改造后為雙向八車道，中間增加4米寬綠化帶，一側(cè)機(jī)動(dòng)車道寬15.5米，人行道寬7.5米，道路設(shè)計(jì)寬度50米。

　　緯二街-南二環(huán):道路全長(zhǎng)1302米，道路按照原斷面翻建，翻建后仍保持雙向六車道，其中一側(cè)中央機(jī)動(dòng)車道寬11.5米，非機(jī)動(dòng)車道寬4米，人行道寬13米，道路設(shè)計(jì)寬度75米。

　　南二環(huán)-南門：道路全長(zhǎng)2420米，道路按照原斷面翻建，翻建后仍保持雙向六車道，其中一側(cè)中央機(jī)動(dòng)車道寬10.5米，非機(jī)動(dòng)車道寬5米，人行道寬8米，道路設(shè)計(jì)寬度60米。

　　南門-北門：道路全長(zhǎng)2668.9米，道路按照原斷面翻建，翻建后仍保持雙向六車道，其中中央機(jī)動(dòng)車道寬14米，非機(jī)動(dòng)車道寬7.5米，人行道寬12米，道路設(shè)計(jì)寬度60米。

　　北門-自強(qiáng)路：道路全長(zhǎng)464米，道路按照原斷面翻建，翻建后仍保持雙向六車道，其中中央機(jī)動(dòng)車道寬15米，非機(jī)動(dòng)車道寬7米，人行道寬13.5米，道路設(shè)計(jì)寬度60米。

　　自強(qiáng)路-北二環(huán)：道路全長(zhǎng)3300米，道路斷面進(jìn)行改造，改造后為雙向八車道，中間增加4米寬綠化帶，一側(cè)機(jī)動(dòng)車道寬13.5米，人行道寬7.0米，道路設(shè)計(jì)寬度60米。

　　排水工程

　　長(zhǎng)安南路（水廠路-緯一街）路東污水管道長(zhǎng)600米、 緯零街污水預(yù)埋（橫過(guò)長(zhǎng)安南路）長(zhǎng)70米;

　　北大街（西華門-北門）中線東雨水管道長(zhǎng)1500米;

　　北關(guān)正街自強(qiáng)路、二馬路、含元路雨水污水預(yù)埋各長(zhǎng)70米;

　　未央路污水管道（龍首南路-二馬路）長(zhǎng)600米、（緯二十六街-北二環(huán)）長(zhǎng)800米、 (緯二十六街-二馬路)長(zhǎng)800米。

　　照明工程

　　根據(jù)道路改造情況，合理選擇燈具、燈桿以及路燈進(jìn)行照明光源的新建和改造。

　　交通工程

　　按照建成道路的交通要求，設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、交通信號(hào)燈和交通監(jiān)控系統(tǒng)等。

　　管線工程

　　包括三部分，一是根據(jù)施工要求對(duì)沿線給水中水、天然氣、熱力等專業(yè)管線進(jìn)行局部改造，二是按照沿線單位需要增設(shè)相應(yīng)管線；三是對(duì)沿線架空電力電纜部分落地、通信線路全部落地。

　　道路改造 交通不斷流

　　南北中軸線作為我市南北方向交通大動(dòng)脈，施工期間將采取分段封閉施工，最低保證雙向4車道通行，全線施工交通不斷流。據(jù)了解，施工期間南北道路交通疏導(dǎo)將分為多個(gè)階段進(jìn)行。

　　環(huán)塔西路

　　第一階段：將道路機(jī)動(dòng)車道及西側(cè)綠化帶全部封閉，通行車輛走非機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：4月11日~5月11日。

　　第二階段：將非機(jī)動(dòng)車道和人行道全部封閉，通行車輛走機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：5月12日~6月30日。

　　電視塔北―緯二街

　　第一階段：將道路中心線西0.3m以東全部進(jìn)行封閉，車輛走西側(cè)通行。計(jì)劃工期：4月11日~6月30日。

　　第二階段：將道路中心線東0.3m以西全部進(jìn)行封閉，車輛走西側(cè)通行。計(jì)劃工期：7月1日~8月31日。

　　緯二街―南二環(huán)

　　第一階段：將東側(cè)機(jī)動(dòng)車道及東側(cè)分隔帶進(jìn)行封閉，車輛走西側(cè)機(jī)動(dòng)車道及兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：4月11日~5月20日。

　　第二階段：將西側(cè)機(jī)動(dòng)車道及西側(cè)分隔帶進(jìn)行封閉，車輛走東側(cè)機(jī)動(dòng)車道及兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：5月11日~6月30日。

　　第三階段：將兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行封閉，車輛走機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：7月1日~8月31日。

　　南二環(huán)―南門

　　第一階段：將西側(cè)機(jī)動(dòng)車道及西側(cè)分隔帶進(jìn)行封閉，車輛走東側(cè)機(jī)動(dòng)車道及兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：4月11日~5月20日。

　　第二階段：將東側(cè)機(jī)動(dòng)車道及東側(cè)分隔帶進(jìn)行封閉，車輛走西側(cè)機(jī)動(dòng)車道及兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：5月20日~6月30日。

　　第三階段：將兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行封閉，車輛走機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：7月1日~8月31日。

　　南門―鐘樓、西華門―光輝巷

　　第一階段：將西側(cè)機(jī)動(dòng)車道及西側(cè)分隔帶進(jìn)行封閉，車輛走東側(cè)機(jī)動(dòng)車道及兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：4月11日~5月11日。

　　第二階段：將東側(cè)機(jī)動(dòng)車道及東側(cè)分隔帶進(jìn)行封閉，車輛走東側(cè)機(jī)動(dòng)車道及兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：4月12日~6月12日。

　　第三階段：將兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行封閉，車輛走機(jī)動(dòng)車道。計(jì)劃工期：6月12日~8月31日。

　　北門―北二環(huán)

　　第一階段：將道路中心線以西全部進(jìn)行封閉，車輛走東側(cè)。計(jì)劃工期：4月11日~6月30日。

　　第二階段：將道路中心線以東全部進(jìn)行封閉，車輛走西側(cè)。計(jì)劃工期：7月1日~8月31日。

　　市政部門表示，在道路改造施工期間將進(jìn)行24小時(shí)施工。沿線所有交叉口及盤道也不封閉交通，采取夜間施工；交管部門將在沿線所有交叉路口施工均設(shè)交通標(biāo)志牌、警示牌。道路改造期間，沿線道路兩側(cè)所有停車位都將取消。

　　30多條公交線路將調(diào)整

　　明日開始，我市南北中軸線（電視塔―北二環(huán)段）沿線的600、603、35路等30多條公交線路將進(jìn)行為期4個(gè)月的臨時(shí)調(diào)整。

　　600路、603路另設(shè)8個(gè)臨站

　　道路改造期間，600路、603路由南門經(jīng)環(huán)南路、朱雀大街、雁塔西路至長(zhǎng)安路十字恢復(fù)原線路。繞行路段設(shè)置朱雀門、西后地、小雁塔、夏家莊、省體育場(chǎng)西門、省政務(wù)大廳、子午路、醫(yī)學(xué)院等8個(gè)臨時(shí)站點(diǎn)。這些臨時(shí)站點(diǎn)都將設(shè)臨時(shí)候車牌。

　　35路臨時(shí)由鐘樓經(jīng)北大街、西新街調(diào)整至新城廣場(chǎng)，調(diào)整路段增設(shè)西華門、新城廣場(chǎng)臨時(shí)站點(diǎn)。

　　鐘樓公交站點(diǎn)位置臨時(shí)調(diào)整

　　南大街路東公交站點(diǎn)調(diào)整為：

　　將46、29、605路東去線路站點(diǎn)調(diào)整至五一飯店對(duì)面。

　　將222、302、221、215路西去線路站點(diǎn)調(diào)整至鐘樓盤道以西公交站群。

　　將229、603、6、35、608路去火車站方向站點(diǎn)調(diào)整至鐘樓盤道東北角處。

　　將609、16、26、36、208、11路北去線路站點(diǎn)調(diào)整至鐘樓盤道東南角處（開元商場(chǎng)門前）。

　　南大街路西公交站點(diǎn)調(diào)整為：

　　將46、29、K605路去南門方向站點(diǎn)調(diào)整至五一飯店門前。

　　將222、302、221、215路去南門方向站點(diǎn)調(diào)整至鐘樓盤道以西公交站群。

　　將229、603、6、608、502路去南門方向站點(diǎn)調(diào)整至鐘樓盤道西北角處（世紀(jì)金花廣場(chǎng)）。

　　將609、16、26、36、208、11、35路去南門方向站點(diǎn)調(diào)整至鐘樓西南角轉(zhuǎn)盤處（鐘樓飯店）。

　　交通部門表示，其他施工路段的公交站點(diǎn)位置，將根據(jù)道路施工圍擋，盡可能在原站址附近調(diào)整。南北主干道道路改造完工后將及時(shí)恢復(fù)原有的公交線路。同時(shí)，也將借此次改造機(jī)會(huì)，結(jié)合我市地鐵二號(hào)線車站設(shè)置對(duì)部分公交車站的站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。希望市民合理選擇乘車路線方便出行。市政部門表示，道路改造期間，將盡可能給沿線公交車站處留出公交港灣，以方便市民乘車。