世界第一橋 跨越杭州灣

　　由我國自行設(shè)計(jì)、自行管理、自行建造、自行投資的跨海大橋--杭州灣跨海大橋今天正式通車。全長(zhǎng)36公里，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。
　　杭州灣跨海大橋是國道主干線――沈海高速跨越杭州灣的便捷通道，全長(zhǎng)36公里，是目前世界上在建和已建的最長(zhǎng)的跨海大橋。大橋按雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用年限100年，概算總投資118億元。大橋工程前期論證工作始于1993年， 2003年11月開工建設(shè)，2007年6月貫通，2008年5月全線試運(yùn)營通車。
　　杭州灣跨海大橋通車后，長(zhǎng)三角地區(qū)城市之間距離將大大縮短，大橋北岸的嘉興將成為聯(lián)結(jié)長(zhǎng)三角城市群的樞紐中心，上海和寧波的陸上距離縮短了120公里，在滬杭甬之間形成一個(gè)二小時(shí)的“金三角”交通圈；上海與溫臺(tái)地區(qū)的距離縮短，可跨越杭州灣直接抵達(dá)；浙東南和蘇南距離縮短，蘇、錫、常和甬、紹之間縮短到200多公里。從而提高這些城市之間的“緊密度”，進(jìn)一步形成合力。 
　　南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長(zhǎng)36公里，杭州灣跨海大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。 
　　 建造杭州灣跨海大橋是世界建橋史上的一項(xiàng)偉大創(chuàng)舉和建設(shè)奇跡?！耙粯蝻w架南北，天塹變通途”，建設(shè)者們鑄就了大橋秀美的景致和獨(dú)特的海上大橋風(fēng)光，自跨海大橋建設(shè)以來，全國各地300萬余名游客慕名前往參觀，與大橋相關(guān)的旅游合作日益增多。