云南宜良境內(nèi)驚現(xiàn)天工杰作7公里路68道拐

　　在昆明市宜良縣城西有一條通往靖安哨的盤山公路，公路依山梁而修，彎彎曲曲，短短的7公里公路，共有68道拐，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了被稱為世界聞名的貴州24道拐的公路。據(jù)有關(guān)專家介紹，這算得上是世界公路史上的奇跡。昨日，我驅(qū)車前往宜良，專程考察了這段公路。

　　公路入口處是離縣城2公里的金星村，此地海拔為1500米，往山梁上走，眼前不斷出現(xiàn)彎拐，最短的距離不到100米就是一道拐，順山梁繞來繞去，最后終于到了終點(diǎn)靖安哨村，此地海拔是1800米。垂直300米的路段上，足足有68道拐。

　　我是如何發(fā)現(xiàn)68道拐的？

　　今年5月2日，昆石高速公路建設(shè)指揮部組織了一次航拍，上午11時(shí)，當(dāng)直升機(jī)飛到宜良清水溝上空時(shí)，我從機(jī)艙門口看到左岸山梁上有一條彎彎曲曲的公路盤山而上，就像一條巨龍?jiān)陲w舞，這一驚人的發(fā)現(xiàn)，讓我激動(dòng)不已，擺弄相機(jī)的手都有些顫抖，我一連拍了6張，記錄下了這一人類巧奪天工的杰作。照片沖洗出來后，我數(shù)了數(shù)，最完整的一張照片容納了42道拐，其他都是37道拐。

　　68道拐是怎樣形成的？

　　靖安哨是明朝時(shí)期由羅平到曲靖上省會(huì)昆明的必經(jīng)之道，也是一條通京古驛道中的一個(gè)哨，全村105戶人，過去到宜良坐車要從小白龍、草甸繞道走，40多公里，交通十分不便。1995年，靖安哨在上級(jí)有關(guān)部門的支持下，共同投資135萬元，由宜良公路管理段設(shè)計(jì)、施工，修了這條公路，路基寬5米。由于公路占著鄰村的土地，多占就要多交錢，為了節(jié)約土地和資金，只好順山梁而修，繞來繞去有68道拐。公路于1995年1月13日開工，7月10日驗(yàn)收通車，從而結(jié)束了靖安哨沒有公路的歷史。

　　修路人原打算節(jié)約土地、投資，誰想到，無意中給人類留下了驚人的一筆。