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水下文物博物館建筑設(shè)計競賽榮譽提名獎作品

admin 2016-05-26 來源:景觀中國網(wǎng)
該設(shè)計由Dimitris Thomopoulos, Nikoletta Kanellou, Leda Kremmida, Myrto Matala, Ilias Pitsios and Anastasios Kanellos建筑設(shè)計團隊協(xié)作而成。

  該設(shè)計由Dimitris Thomopoulos, Nikoletta Kanellou, Leda Kremmida, Myrto Matala, Ilias Pitsios and Anastasios Kanellos建筑設(shè)計團隊協(xié)作而成。他們?yōu)樗挛奈锊┪镳^和雷埃夫斯港口管理局部分再建的提案得榮譽提名獎。他們打算構(gòu)建一個通過游客在博物館內(nèi)部參觀就可以刺激其感官的空間體驗。博物館本身以更現(xiàn)代的方式反映了其特殊的功能,同時強調(diào)原有建筑物的外型和其原來的用途。

  博物館的設(shè)計通過展覽空間基于對博物館學(xué)初步研究及其應(yīng)用的詮釋。朝著這個方向,輔助功能都建成地下部分,以便還可以與建筑主體相連。

  展廳的這六個部分主要涉及兩個獨立的主題:前五個部分是水下文物的,而第六個部分有關(guān)的筒倉建設(shè)和其原用途。這種區(qū)別通過開發(fā)整個剩下的展廳的第六個主題而得以加強,但還是彼此嚴格區(qū)分開來。


 

  其設(shè)計理念是游客在博物館內(nèi)的流動符合建筑原來用途的路線。主展覽空間主要位于筒倉建設(shè)的典型部分。各個小廳的安置是通過展出古物、時間階段、海洋發(fā)覺封閉階段的特點而定。這些封閉的建筑都以這種方式雕刻而成,構(gòu)建了繼承性群體,能讓人們想到水下洞穴,而那里的展廳都是彼此獨立的。

  前港口區(qū)和Kekropos高速公路形成了城市和大海之間的有力屏障。OLP沿海地帶的再建設(shè)計理念,是通過激活附近的開放空間和考古遺址創(chuàng)造一個新的“碼頭文化”的城市和其與城市的連接。新的文化活動進行的地方形成了超地方特色的區(qū)域,包括為居民和游客準備的海濱長廊,在其更遠處還有一個更本地化、更有創(chuàng)意的休閑和娛樂的空間,比雷埃夫斯公園。

  建筑師: Charry C. Bougadellis & Associate Architects + Georges Batzios Architects
  項目位置: Piraeus, 希臘
  建筑設(shè)計團隊: Antonios Zambelis, Christos Choudeloudis, Richard Nicholas Sather, Vasiliki Theodoraki, Elena Stamouli, Aikaterini – Laoura Tsitouridou , Lyda Driva
  結(jié)構(gòu)工程師: Eblecton
  生物學(xué)家: Antonios Skordilis
  景觀策略: Sagik Barbarian
  能效研究: 3Genergy, G. Iliadis and Co
  競賽成果: Honorable mention
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