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世界上最穩(wěn)固的墨西哥首都機場將于明年動工

admin 2015-12-21 來源:景觀中國網(wǎng)
英國著名建筑設計師Norman Foster設計的墨西哥首都新的國際機場明年即將開工,這座機場被稱為全世界“最穩(wěn)固”的機場。

  英國著名建筑設計師Norman Foster設計的墨西哥首都新的國際機場明年即將開工,這座機場被稱為全世界“最穩(wěn)固”的機場。按照設計工作室的說法,當?shù)卣饋砼R時,新機場能夠像碗里的果凍一樣搖擺。

  新機場占地55.5萬平方米,是世界上最大規(guī)模的機場之一。新機場建筑形似蜘蛛,呈X形,整體呈單一流線型,新的設計摒棄了傳統(tǒng)的分散式客運樓設計,將整個機場航站樓集中在連貫的索撐網(wǎng)殼內(nèi),形成網(wǎng)殼式屋頂,像貝殼一般包圍在大廳的四周。

  該機場也被稱為世界上最節(jié)能的機場。簡潔單一的航空站設計,使原材料及能源的消耗比一般建筑群更少。建筑師盡可能減少樓層的變化,同時縮短步行距離,乘客無需再使用內(nèi)部列車或地下隧道,從而大大方便了旅客進出港,并開辟出光線充足的空間。

  “縱觀全世界,這個機場的設計是前所未有的,它沒有一般的頂棚,沒有垂直墻壁,也沒有正常意義上所指的柱子。”Norman Foster曾說。

  他指出,建造新機場所面對的挑戰(zhàn)包括如何使它能夠承受當?shù)亟?jīng)常發(fā)生的地震,另外墨西哥城是填湖建造出來的,地質(zhì)不穩(wěn)是一個必須要克服的難題。輕型的玻璃和鋼材結(jié)構(gòu),以及高聳的拱形屋頂設計,應對了墨西哥城特殊的土壤條件。

  隨著機場的發(fā)展,墨西哥城現(xiàn)在的雙跑道貝尼托華雷斯國際機場不僅擁擠不堪、而且設計過時,體驗不佳。在2014年,墨西哥總統(tǒng)培尼亞•涅托宣布將在墨西哥城建設新的機場,屬于墨西哥新的基礎設施投資項目的一部分。

  最終,由英國建筑師諾曼•福斯特(Norman Foster)和墨西哥建筑師費爾南多•羅梅羅(Fernando Romero)領導的團隊贏得了價值92億美元的機場建造合同。

  英國建筑大師Norman Foster可能是這個世界上對設計機場最情有獨鐘的人了。他曾經(jīng)在英國皇家空軍服役,對他而言,飛行不僅是激情所在,更是一種新的生活方式。

  在機場設計領域,F(xiàn)oster可謂聲名赫赫,經(jīng)驗也頗為豐富。他在1992年設計了位于倫敦的斯坦斯德機場(Stansted),后來又設計了香港國際機場、北京首都國際機場第三航站樓以及約旦首都阿曼的阿利亞皇后機場。

  羅梅羅是墨西哥本土的建筑師,也是墨西哥億萬富翁卡洛斯•斯利姆(Carlos Slim)的女婿,他為這座機場的設計增添了很多墨西哥傳統(tǒng)的文化元素。他們計劃將這個機場設計成為“世間絕無僅有”和“地球上最堅固的”建筑物。

  墨西哥城國際機場將從2016年開始投建,一期工程將于2020年完成。建成之后,現(xiàn)有的貝尼托•華雷斯國際機場將被棄用。新機場的設計容量將是現(xiàn)有機場的4倍,年吞吐量達到1.2億人次。新機場項目的競標和施工過程都受到嚴密的監(jiān)管。

  除了機場,F(xiàn)oster還在設計被命名為“Apple Campus 2”的蘋果新總部所在地。他所在建筑事務所Foster Partners目前已經(jīng)接手所有蘋果專賣店的設計。今年1月,由該建筑事務所操刀設計,位于杭州的“亞洲最大旗艦店之一”的蘋果門店正式開業(yè)運營。

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