阿姆斯特丹能減少機(jī)場(chǎng)一半噪音的公園景觀設(shè)計(jì)

　　如果你住在機(jī)場(chǎng)附近，過(guò)往飛機(jī)的轟隆聲不僅令人心煩，還會(huì)引起心臟病，甚至致人死亡。城市擴(kuò)展的越多，越多人就會(huì)被迫住在機(jī)場(chǎng)附近?，F(xiàn)在一些機(jī)場(chǎng)正在嘗試一種新方法：能打亂聲波的土地藝術(shù)，建造公園效果加倍。
　　在世界最大的旅游中心阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)上，最大的跑道附近有一塊滿是山脊的擴(kuò)展區(qū)域。當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，這些山脊吸收和轉(zhuǎn)移地面上這些引擎嗡嗡的聲音，這樣就為住在附近社區(qū)的居民減少了一半的噪音。

　　10多年前，該機(jī)場(chǎng)第一次建造這個(gè)跑道，就建在該地產(chǎn)的一個(gè)角落里，距離下面的社區(qū)很遠(yuǎn)。但是即使飛機(jī)不在房屋上面飛過(guò)，但當(dāng)飛機(jī)起飛時(shí)，平坦的景觀還會(huì)擴(kuò)大噪音。首先，機(jī)場(chǎng)不知道怎么解決這個(gè)問(wèn)題；簡(jiǎn)單的障礙物不會(huì)降低低頻的聲波。
　　但是他們碰巧發(fā)現(xiàn)當(dāng)附近的區(qū)域整成山脊和溝壑時(shí)，噪音水平會(huì)降低。在測(cè)試了人工山脊功能之后，他們決定嘗試這一方法。

　　大地藝術(shù)家Paul de Kort和H.N.S.景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所合作策劃一個(gè)具有公園效果的設(shè)計(jì)方案。de Kort表示：“最開(kāi)始的方式是建造長(zhǎng)型、直線型、枯燥的山脊。但通過(guò)建造這些形態(tài)，會(huì)出現(xiàn)許多的角落，沒(méi)有開(kāi)放空間，而且還是一個(gè)很漂亮的景觀。”
　　這個(gè)設(shè)計(jì)包括150個(gè)山脊，每個(gè)大約10英尺高、36英尺寬，周?chē)切羡?。在這些山脊里面，游客就像置身于迷宮一樣，還能進(jìn)行野餐。

　　這個(gè)公園也包括一些較小型的聲控藝術(shù)裝置。當(dāng)游客穿過(guò)一個(gè)小型鉆石狀水池上的橋時(shí)，就能激活水里面的波浪。
　　在這個(gè)公園的其他兩個(gè)角落里，游客能站在能擴(kuò)大聲音的盤(pán)子里面。在一點(diǎn)，他們能聽(tīng)到跑道的聲音，而在另一點(diǎn)就能放大開(kāi)放空間里的鳥(niǎo)叫聲。
　　這個(gè)公園已經(jīng)開(kāi)始促進(jìn)其他機(jī)場(chǎng)的改造：墨爾本和倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)也正在放入相同的聲音障礙物。
　　
　　高銀鋒/譯
　　原文鏈接：http://www.fastcoexist.com/3047412/this-clever-park-is-a-piece-of-art-that-also-cuts-airport-noise-pollution-in-half
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