瑞士的“云”公交站亭

　　“云”是一個(gè)飄逸的意象，想通過(guò)建筑將“云”的概念表現(xiàn)出來(lái)并非易事。今天，三開(kāi)間帶來(lái)的就是一座位于瑞士的別致公交站亭，新穎的材料、優(yōu)美的造型加上獨(dú)特的概念，站在“云”下遮陽(yáng)避雨唱著歌等著車，應(yīng)該是有趣的體驗(yàn)吧。

　　近日，瑞士北部阿爾高州的首府城市阿勞的城市火車站旁邊出現(xiàn)了一朵特殊的“云”——一座有半反射半透明的表皮的公交車站亭。與其意象“云”不同的是，這座站亭是為游客遮風(fēng)擋雨的。

　　作為阿勞市新火車站建設(shè)工程的一部分，火車站前院與附近的公交車站都被賦予了嶄新的面貌。原有的裝置已經(jīng)被拆除，停車場(chǎng)搬到地下。這樣，公交車可以直接停在Bahnhof廣場(chǎng)。在Bahnhof大街上，設(shè)計(jì)師MatejaVehovar和StefanJauslin圍繞著“一個(gè)平靜的港灣”的概念為新車站設(shè)計(jì)了看起來(lái)如同羽翼一般輕盈的站亭，在瑞士聯(lián)邦鐵路與阿勞市的區(qū)域公交車之間創(chuàng)造了一個(gè)連接的歡迎區(qū)域，同時(shí)也是城市里的貓頭鷹的巢穴，帶著閃耀的大都市的氣息。

　　在氣墊膜的站亭的中心是一個(gè)有機(jī)的開(kāi)口。半透明的材質(zhì)與開(kāi)放的孔洞加強(qiáng)了輕薄與開(kāi)敞之間的對(duì)比。這一印象又被其他幾個(gè)措施加強(qiáng)：清澈的藍(lán)色半透明膜、精致的圖案、略微傾斜的軸承隱藏在墊層中，看起來(lái)好像是消失在云中、膜與支撐結(jié)構(gòu)之間不斷變換的距離、基礎(chǔ)技術(shù)與水、空氣、電力、傳感技術(shù)都融入了鋼架中以及賦予站亭如此之大跨度的隱藏在墊層中的不規(guī)則不銹鋼支架。

　　這些多重不定型的膜割裂了原本完整的形狀，嵌有線狀照明器的隨意而復(fù)雜的表面在白天肆意折射光線，在夜晚則構(gòu)成了“破碎”的發(fā)光體。內(nèi)部支撐結(jié)構(gòu)依稀可辨。

　　無(wú)論“云”站亭看起來(lái)多么輕盈、簡(jiǎn)單，這樣的設(shè)計(jì)都需要設(shè)計(jì)師有著良好的溝通能力以及各方的密切配合。出于這個(gè)原因，建筑師Vehovar和Jauslin與formTL公司合作，研制出專門(mén)用于支撐結(jié)構(gòu)的膜皮膚，并且由后者確認(rèn)設(shè)計(jì)方案的可行性。

　　通過(guò)將三個(gè)部分——上面的膜、下面的膜與彎曲的管子——緊固在一起，“云”的創(chuàng)意得以實(shí)現(xiàn)。這朵巨大的云覆蓋了1070平方米的面積，體積達(dá)1810立方米，它的棚頂是世界上最大的單體膜充氣墊。四根120米長(zhǎng)的聚乙烯管為氣墊供應(yīng)再循環(huán)的清潔、干燥的空氣，另外四根管子將空氣引回到控制中心。

　　整個(gè)空氣系統(tǒng)的使用取決于天氣狀況，管道與膜的都由設(shè)定在300-850帕的壓力傳感器控制。因?yàn)樗种挥性诿娣e達(dá)2140平方米的完全密封的表面上完全擴(kuò)散時(shí)才需要被清除，屋頂?shù)木S護(hù)還是頗為經(jīng)濟(jì)的。