SALTO ARCHITECTS設(shè)計(jì)的愛沙尼亞公路露天博物館

　　景觀設(shè)計(jì)：SALTO ARCHITECTS
　　景觀時(shí)間：2010
　　項(xiàng)目地址：愛沙尼亞，珀?duì)柾呖h
　　圖片來源：Andres Tarto. 
 
　　這是由SALTO ARCHITECTS設(shè)計(jì)的愛沙尼亞公路露天博物館，全名為Estonian 公路露天博物館。該館因其地理位置、周圍環(huán)境、地形起伏、尺度變化和建筑方案而享譽(yù)盛名。這座博物館在建筑學(xué)方面具有極高的教學(xué)意義，如：歷史悠久的道路環(huán)境的處理，休閑活動(dòng)方式和周圍的景觀設(shè)計(jì)等。
    
　　該博物館位于一個(gè)開放的區(qū)域，對面是歷史悠久的Varbuse郵局。該區(qū)域歷史悠久，可以追溯到19世紀(jì)30年代，現(xiàn)如今已經(jīng)成為博物館的主會(huì)場。
    該露天博物館展覽區(qū)的設(shè)計(jì)基于一條道路——當(dāng)游人在這里漫步的時(shí)候，他們沿著行進(jìn)的路線，將會(huì)依次穿過完全不同的景觀區(qū)域。該博物館設(shè)計(jì)了一條8字形的狹長路徑，當(dāng)人們在其中穿梭時(shí)，這些具有不同性質(zhì)的功能區(qū)連綿不絕，游人們?nèi)缤诜喴徊窟B環(huán)漫畫。在場地中，一座19世紀(jì)的鋼鐵大橋從原來的位置遷移到此處，繼而被賦予了新的功能——連接博物館內(nèi)的兩個(gè)展館的入口。
    
　　該博物館將愛沙尼亞的自然景觀體現(xiàn)得觀淋漓盡致。博物館的全部的功能性空間，皆與周圍的景觀環(huán)境相融合，其余的景觀環(huán)境則盡可能維持原狀、順其自然。同時(shí)，自然景觀和人工景觀則有著明顯的分別。