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建筑事務(wù)所:Kadawittfeld Architektur
地點(diǎn):奧地利,薩爾茨堡
項(xiàng)目管理:Aldrik Lichtwark
業(yè)主:ÖBB Infrastruktur AG
面積:60364平方米
年份:2013
攝影:Taufik Kenan, Angelo Kaunat

建筑師說(shuō)
最優(yōu)簡(jiǎn)化后的步行入口,在現(xiàn)存火車站內(nèi)增加的帶屋頂?shù)钠脚_(tái),將地下通道擴(kuò)展至地下商業(yè)廊內(nèi)?;疖嚨娜肟谝宰匀还饧訌?qiáng),大量的站臺(tái),從一個(gè)昏暗的入口空間到達(dá)一個(gè)開(kāi)場(chǎng)的步行地帶。薩爾茨堡火車站新的組織成為城市項(xiàng)目,不僅為游客的穿梭和舒適服務(wù),同時(shí)也創(chuàng)造了一個(gè)公共空間,聯(lián)系了城市的不同地區(qū)。

現(xiàn)有歷史構(gòu)筑物可信的結(jié)合成為新的總規(guī)方案,引領(lǐng)薩爾茨堡中央火車站成為獨(dú)特而迷人的綜合體。沿著路徑,彎曲的平臺(tái)屋頂倚靠在一個(gè)合適的距離,經(jīng)過(guò)謹(jǐn)慎的修復(fù),雜亂建造的過(guò)去的月臺(tái)打聽(tīng),成為有寬敞連續(xù)屋頂表面的月臺(tái)。

動(dòng)態(tài)空間構(gòu)造能夠顯示出火車的運(yùn)動(dòng),或者進(jìn)入或者慢慢啟動(dòng),因此令火車站明顯的外表。在修復(fù)的歷史集合智商,動(dòng)態(tài)的景觀城市空間,通風(fēng)的高度,旅客,不僅聯(lián)系不同的層和功能,同時(shí)也促使城市進(jìn)化成兩個(gè)區(qū)域。




北京朝陽(yáng)區(qū)
