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非洲莫桑比克將建納卡拉國際機(jī)場(chǎng)

admin 2012-09-19 來源:景觀中國網(wǎng)
Fernanders Arquitetos Associados設(shè)計(jì)的莫桑比克納卡拉(Nacala)國際機(jī)場(chǎng)建立在納卡拉港的基礎(chǔ)上,這座港口是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)收入和商業(yè)運(yùn)作的主要資源。港口運(yùn)營的增長以及納卡拉在航空線路上的戰(zhàn)略地位促使了這座機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)和修建。

非洲莫桑比克將建納卡拉國際機(jī)場(chǎng)

非洲莫桑比克將建納卡拉國際機(jī)場(chǎng)

非洲莫桑比克將建納卡拉國際機(jī)場(chǎng)

非洲莫桑比克將建納卡拉國際機(jī)場(chǎng)

非洲莫桑比克將建納卡拉國際機(jī)場(chǎng)

非洲莫桑比克將建納卡拉國際機(jī)場(chǎng)

  Fernanders Arquitetos Associados設(shè)計(jì)的莫桑比克納卡拉(Nacala)國際機(jī)場(chǎng)建立在納卡拉港的基礎(chǔ)上,這座港口是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)收入和商業(yè)運(yùn)作的主要資源。港口運(yùn)營的增長以及納卡拉在航空線路上的戰(zhàn)略地位促使了這座機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)和修建。

  按照客戶的要求,新機(jī)場(chǎng)每年可接待100萬人次的乘客,并能夠在將來不中斷運(yùn)營的情況下進(jìn)行擴(kuò)建。機(jī)場(chǎng)的主要建筑僅有一層樓,運(yùn)行區(qū)和乘客流動(dòng)路徑都經(jīng)過了精心界定,畢竟機(jī)場(chǎng)較小,不能像大機(jī)場(chǎng)那樣有多個(gè)樓層進(jìn)行分區(qū)。整個(gè)乘客流動(dòng)路徑從中央分散到邊角,出發(fā)和抵達(dá)區(qū)分別位于建筑的北端和南端。兩座附樓之間通過一座中央大廳連接,并以彎曲的中央屋頂來遮擋。屋頂?shù)母叨扔兴兓蚱屏藛螌咏ㄖ本€形的單調(diào)感。

  中央大廳的中層樓里設(shè)有商務(wù)區(qū)和食品店,使之成為主要的候機(jī)廳,俯瞰著停機(jī)坪。除了客運(yùn)站點(diǎn),這座機(jī)場(chǎng)還設(shè)有貨運(yùn)站點(diǎn)、控制塔、設(shè)備處、維護(hù)樓以及消防所等。所有的建筑都盡可能利用自然光照和通風(fēng),降低了能耗,并利用雨水收集系統(tǒng)來用于澆灌。

  納卡拉國際機(jī)場(chǎng)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)來說起著舉足輕重的作用,而且也成為莫桑比克的一座地標(biāo),標(biāo)志著莫桑比克的改造和復(fù)興。

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