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高速鐵路西九龍總站/Andrew Bromberg

admin 2012-07-23 來源：景觀中國網(wǎng)
建筑師：Andrew Bromberg of Aedas 地點：中國 香港 客戶：地鐵有限公司 面積：732800平方米 費用：23億港元 開始日期：2008年 竣工日期：2015年   該項目是由國際建筑事務(wù)所aedas設(shè)計的“西九龍高速鐵路終點站”。

 

　　建筑師：Andrew Bromberg of Aedas
　　地點：中國 香港
　　客戶：地鐵有限公司
　　面積：732800平方米
　　費用：23億港元
　　開始日期：2008年
　　竣工日期：2015年 
  
　　該項目是由國際建筑事務(wù)所aedas設(shè)計的“西九龍高速鐵路終點站”。項目位于香港市區(qū)中心。這座交通樞紐建筑將成為從北京到香港的高速鐵路終點站。430,000平方米的建筑將容納15條軌道，將成為世界上最大的地下終點站。這座車站不僅有香港的地區(qū)性線路，還有遠距離交通服務(wù)，其中80%的乘客是在香港和深圳、廣州之間往返通勤的乘客，所以要盡可能的限制內(nèi)部連接距離。

 






































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