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’熊本車站東口戰(zhàn)前廣場(chǎng)’ 西澤立衛(wèi), 日本, 熊本縣
日本建筑師西澤立衛(wèi)最近完成了熊本車站東口站前廣場(chǎng)項(xiàng)目,這是他在熊本車站大型改建項(xiàng)目中完成的第一個(gè)方案。此次擴(kuò)建改造后的車站將會(huì)與九州新干線鐵路合并。
這個(gè)設(shè)計(jì)目前只包含一個(gè)建筑物,它為公眾提供了一個(gè)平靜的,像公園一樣的場(chǎng)所,人們可以在吵嚷的客運(yùn)交通環(huán)境中享受片刻的放松和愜意。最終,這一區(qū)域?qū)⒈灰幌盗懈鞣N各樣的大型室外屋頂覆蓋,所有的建筑形態(tài)都將是曲折而有機(jī)的,它們會(huì)為車站旅客提供能遮風(fēng)避雨的休息環(huán)境。
僅用少數(shù)纖細(xì)的柱子支撐的扁平混凝土屋頂好像漂浮在空中一樣,優(yōu)雅的懸浮在人們的頭頂上。建筑的形式來(lái)自于基地上車流和人流的運(yùn)動(dòng)流線——它像云一樣的形態(tài)和基地上的車輛人流互動(dòng),并和周邊建筑環(huán)境形成對(duì)比。靈活而無(wú)組織的自由曲線形態(tài)創(chuàng)造了一系列意想不到的變化,并與現(xiàn)存條件整合衍生出許多不同的功能形式。
這座建筑沒有任何實(shí)墻,各個(gè)方向的視野都不受阻擋可以觀看到城市的全景。建筑師將城市作為背景,空間本身取代了傳統(tǒng)建筑的墻面,塑造了行為和活動(dòng)的邊界。
曲線形成的間隙空間將種植景觀植物,為這個(gè)熙熙攘攘的環(huán)境增添平靜舒適的氛圍。防護(hù)、日照、自然等相互交織的元素共同組成了這個(gè)豐富的公共空間,它最終必將成為獨(dú)具個(gè)性的城市風(fēng)光。
最后的部分和余下的車站改造項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019年完成。
熊本車站改造項(xiàng)目總平面圖(未完成)
屋頂平面圖
剖面圖
北京朝陽(yáng)區(qū)
