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里加(Riga)國際機(jī)場正在舉辦一場國際性的設(shè)計(jì)競賽。來自70多個國家的125個提案正在齊頭并進(jìn),準(zhǔn)備改善該機(jī)場的乘客舒適度和體驗(yàn)。目前機(jī)場現(xiàn)有設(shè)施已經(jīng)無法接待每年進(jìn)入到拉脫維亞的1400萬人次乘客。
葡萄牙的MSB事務(wù)所呈現(xiàn)了它的概念設(shè)計(jì),有著很具動感的尖角入口和穿孔薄膜,使其成為一座地標(biāo)建筑,內(nèi)部空間則體現(xiàn)了拉脫維亞的國家特征,滿足了乘客流動和技術(shù)操作等需要。
這一套形似鉆石的結(jié)構(gòu)有著獨(dú)特的表現(xiàn)力和功能性,也反映出里加的歷史背景和airBaltic航空公司的企業(yè)形象。航站樓位于兩座墻墩的中間,形成連續(xù)的建筑語言。
建筑的固定格柵形狀取自于拉脫維亞的文化,界定了空間和乘客路徑,形成航站樓與兩座墻墩之間的相互作用。MSB認(rèn)為,鉆石形的布局和對角格柵是這座航站樓基本的發(fā)展模式。這樣一來,在立面上構(gòu)成了強(qiáng)烈的幾何圖案,使之看上去更像是一座大型的雕塑。為了推動這一構(gòu)想,內(nèi)外部的包面材料都切割成獨(dú)特的圖案,讓光照順暢地照射到機(jī)場內(nèi)部空間。
北京朝陽區(qū)
