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劉弘率領AADO贏得武漢軌道交通車站裝修設計方案

admin 2009-02-20 來源:景觀中國網
劉弘率領的都市建筑設計團隊(AADO)以“行云流水”為創(chuàng)意主題贏得武漢軌道交通一號線二期的車站外觀及內部空間設計方案。武漢軌道交通一號線二期工程是一條承接一號線的延長線,分為東西兩段,西段宗關至吳家山,線路長11.50公里,規(guī)劃為高架線路,設車站10座;東段黃浦路至堤角,線路長7.14公里,規(guī)劃為高架線路,設車站6座。


漢西一路總體   

  劉弘率領的都市建筑設計團隊(AADO)以“行云流水”為創(chuàng)意主題贏得武漢軌道交通一號線二期的車站外觀及內部空間設計方案。

  武漢軌道交通一號線二期工程是一條承接一號線的延長線,分為東西兩段,西段宗關至吳家山,線路長11.50公里,規(guī)劃為高架線路,設車站10座;東段黃浦路至堤角,線路長7.14公里,規(guī)劃為高架線路,設車站6座。

  “行云流水”方案充分結合武漢地區(qū)的長江流域特點及中原重要交通樞紐城市的定位,創(chuàng)造符合當地山水特色的交通空間形象。

  本項目的建成將緩解漢口核心區(qū)的交通壓力,改善居民的出行結構,使人們可以從漢口核心區(qū)向外延伸,為城市的發(fā)展將起到重要作用。

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