海上門戶——太子灣

　　項(xiàng)目：太子灣
　　狀況：概念總體規(guī)劃
　　業(yè)主：中國(guó)招商局集團(tuán)
　　成本：不適用
　　位置：深圳
　　基地：蛇口太子灣
　　功能內(nèi)容：郵輪碼頭、渡輪碼頭、文化、辦公、商業(yè)、住宅、酒店、餐飲以及濱海步行大道　　
　　主管合伙人：大衛(wèi)•希艾萊特
　　項(xiàng)目建筑師：羅伯托

　　深圳蛇口是近代中國(guó)推行第一浪經(jīng)濟(jì)改革開放的先導(dǎo)地區(qū)。從那時(shí)開始，太子灣就成為了人們從香港、澳門和珠海進(jìn)入內(nèi)地的海上門戶。面對(duì)毗鄰蛇口港貨運(yùn)碼頭、海上世界、前海和后海近期的發(fā)展，太子灣正在試圖重新定位，再出發(fā)成為蛇口之中四通八達(dá)的活力地區(qū)。

　　總體規(guī)劃當(dāng)中以三個(gè)重點(diǎn)設(shè)計(jì)最為矚目：“港務(wù)坊”、“商業(yè)坊”和“社區(qū)坊”。三坊的幾何形態(tài)回應(yīng)了現(xiàn)有的岸線形狀，每個(gè)坊都有自己的功能主題，至于基地內(nèi)陸部分則設(shè)定為花園城區(qū)，這里有整齊井然的網(wǎng)格布置形式。坊的存在能在花園城區(qū)和濱海地區(qū)之間起過渡作用。

　　港務(wù)坊是一座四方形的建筑物，位于渡輪碼頭旁邊，主要容納交通設(shè)施，亦提供文化、娛樂、商業(yè)和餐飲項(xiàng)目。這里有一個(gè)大型露天庭園，“回”字形的庭園造就了下方公車站開闊的景觀。人們可在地面層進(jìn)入渡輪碼頭和郵輪碼頭，地下層設(shè)有通往地鐵站的人行通道。港務(wù)坊的屋頂將會(huì)容納海事博物館、更多的餐飲項(xiàng)目和辦公室，最重要的是屋頂會(huì)對(duì)公眾開放，成為一個(gè)公眾觀景平臺(tái)。郵輪碼頭設(shè)施以及乘客管制區(qū)的位置在港務(wù)坊西南側(cè)。

　　商業(yè)坊是一個(gè)低層長(zhǎng)方形體量，它是三坊之中最大的。此坊劃分成高度不一的三個(gè)部分，每個(gè)戶外空間都有獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)。商業(yè)坊除了提供出租零售空間外，也在不同樓層帶來戶內(nèi)和戶外休閑地帶，引入灣岸和城市風(fēng)景。餐飲項(xiàng)目集中在坊的南端，顧客能一邊用餐一邊欣賞濱海景色，其次是散布在用作連接建筑物兩邊的架空連廊。商業(yè)坊在地面層有打通部分，因此與毗鄰的城市街區(qū)無(wú)間斷接通，并與基地其余部分構(gòu)成密不可分的聯(lián)系。地鐵站出口直通商業(yè)坊，交通非常便利。

　　社區(qū)坊由一連串排列成圓環(huán)的高層住宅塔樓組成，每棟樓的高度都經(jīng)過細(xì)心設(shè)計(jì)，住戶可擁有最廣闊的濱海景觀，但山海視野通廊卻不受任何遮擋。生活設(shè)施位于首層中央位置和沿街面，使得坊內(nèi)空間和坊外濱海地帶都變得相當(dāng)有活力。

　　三坊之外，基地其余部分定義為花園城市。道路網(wǎng)絡(luò)把花園城市劃分成有規(guī)律的網(wǎng)格，街區(qū)內(nèi)以及主要道路交匯處都有公共綠地。規(guī)則的布局為花園城區(qū)帶來便捷的交通，不但使導(dǎo)航容易，也使街區(qū)的用途變得相當(dāng)靈活。原則上，花園城區(qū)的設(shè)計(jì)旨在容納豐富的功能組合，包括舊廠房保留區(qū)、低密度商務(wù)花園、國(guó)際學(xué)校、國(guó)際醫(yī)院、形形色色的寫字樓和公寓，以及一棟標(biāo)志性塔樓。

　　三坊與花園城區(qū)之間產(chǎn)生的協(xié)同作用并發(fā)出多樣化、以人為本的功能環(huán)境，重塑太子灣作為中國(guó)重要門戶的地位。