南京外灘改造規(guī)劃設(shè)計(jì)將向國(guó)際招標(biāo)
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2011-03-01
來源:景觀中國(guó)網(wǎng)
1908年4月1日建成通車、老軌道、“三板路”、廊柱……作為我國(guó)建筑大師楊廷寶的優(yōu)秀作品、南京最早的火車站,南京火車西站曾是老滬寧鐵路的起點(diǎn)站,2006年被列為市級(jí)文物保護(hù)單位。當(dāng)時(shí)該站就叫南京站,曾是南京南北交通的咽喉。
江南時(shí)報(bào)2月15日?qǐng)?bào)道的《“南京外灘”巨無霸地塊將破土》的消息引起了各方關(guān)注,“南京外灘”究竟如何打造?近日,下關(guān)濱江開發(fā)改造指揮部排定了下關(guān)濱江商務(wù)區(qū)今年的重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),南京最老的火車站南京火車西站搬遷工作即將啟動(dòng)。
南京最早的火車站
即將搬遷
1908年4月1日建成通車、老軌道、“三板路”、廊柱……作為我國(guó)建筑大師楊廷寶的優(yōu)秀作品、南京最早的火車站,南京火車西站曾是老滬寧鐵路的起點(diǎn)站,2006年被列為市級(jí)文物保護(hù)單位。當(dāng)時(shí)該站就叫南京站,曾是南京南北交通的咽喉。
下關(guān)濱江開發(fā)改造的話題已經(jīng)說了好多年,但它正式由南京的主城邊緣“走”向南京主城的濱江門戶,還是以200多億底價(jià)的兩幅地塊上市拉開序幕的。目前,下關(guān)濱江商務(wù)區(qū)的江邊路以西1、3號(hào)地塊已經(jīng)出讓,但2號(hào)地塊還“待字閨中”,原因就是南京火車西站和貨場(chǎng)還沒搬。下關(guān)濱江開發(fā)改造指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,他們即將啟動(dòng)南京火車西站和貨場(chǎng)遷建工作,爭(zhēng)取上半年確定新貨場(chǎng)選址、年內(nèi)開工建設(shè),年內(nèi)簽訂西站地區(qū)鐵路單位搬遷一攬子補(bǔ)償協(xié)議。
據(jù)悉,南京火車西站搬遷后,初步規(guī)劃是:保留站房、站廳等民國(guó)建筑和部分鐵軌,陳列當(dāng)年的火車頭、鋼軌以及有關(guān)鐵路發(fā)展史的文獻(xiàn)資料等,改造成一個(gè)鐵路博物館。而車站附近將興建一個(gè)集展覽、餐飲、酒吧為一體的時(shí)尚街區(qū)。
預(yù)計(jì)今年完成
90%居民拆遷
涉及搬遷的還有港口集團(tuán)、長(zhǎng)航系統(tǒng)等重點(diǎn)單位,大型肉類加工企業(yè)天環(huán)(食品)集團(tuán)、南京市民的“米袋子”下關(guān)糧庫糧食集散中心等。其中下關(guān)糧庫糧食集散新中心力爭(zhēng)年內(nèi)開建;待用地指標(biāo)解決后,天環(huán)集團(tuán)新址也將盡快啟動(dòng)建設(shè)。此外,下關(guān)區(qū)屬等其他工企單位和重要文保建筑內(nèi)單位的搬遷也計(jì)劃于年內(nèi)基本完成。
在拆遷方面,三幅地塊計(jì)劃基本完成7500余權(quán)證的居民拆遷,在春節(jié)前搬遷42.20%居民的基礎(chǔ)上,3月1日開始的正式計(jì)獎(jiǎng)期內(nèi)再搬遷30%,預(yù)計(jì)今年將完成90%的居民拆遷。
將向國(guó)際招標(biāo)
規(guī)劃設(shè)計(jì)
“此前,上海外灘就曾引入國(guó)際化視野的規(guī)劃設(shè)計(jì),并舉全市之力,才得以形成現(xiàn)在的風(fēng)景線?!毕玛P(guān)濱江開發(fā)改造指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,規(guī)劃設(shè)計(jì)是2011年下關(guān)濱江開發(fā)改造最重的“重頭戲”,除了確定規(guī)劃設(shè)計(jì)公司和建筑設(shè)計(jì)公司、優(yōu)化完善整體規(guī)劃方案以及修建性詳細(xì)規(guī)劃、開展城市設(shè)計(jì)優(yōu)化和低碳研究工作等之外,還將確定率先啟動(dòng)的1、3號(hào)地塊的建筑設(shè)計(jì)公司,并完成地質(zhì)勘察、單體方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和管線綜合設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì);完成項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際招標(biāo),同步完成濱江岸線規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際招標(biāo)等。
92歲、87歲
兩文保將修繕
據(jù)悉,濱江商務(wù)區(qū)的主要道路、涉水工程、泵站、濱江岸線、文保建筑修繕等許多“打基礎(chǔ)”的工程即將全面啟動(dòng),以確保拆遷完成、地塊交付時(shí)能具備開工條件。具體為:?jiǎn)?dòng)濱江岸線改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)及搬遷工作,完成中國(guó)金融業(yè)、郵政業(yè)發(fā)展的“搖籃”92歲的江蘇郵政管理局舊址、87歲的中國(guó)銀行南京分行舊址等文保建筑修繕工作,啟動(dòng)惠民河泵站、建寧路變電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),啟動(dòng)成熟路段的干道整治及拓寬改造。
有專家表示,“南京外灘”當(dāng)下有很多東西需要靜下心來考慮,如長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和短期效果的平衡關(guān)系,控制線內(nèi)的建筑高度高達(dá)80米是否對(duì)周邊景觀有影響,如何避免對(duì)城市天際線的破壞,過度關(guān)注商業(yè)商務(wù)等業(yè)態(tài),對(duì)原有文脈如何保留等。
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