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8月18日,上海外灘通道工程建設(shè)實現(xiàn)重大進展,上海城建隧道股份的世界最大直徑土壓平衡盾構(gòu)“外灘通泰號”進入福州路工作井,成功地與工程南段對接,自此外灘通道盾構(gòu)推進畫上了圓滿句號。
外灘通道工程以福州路接收井為界,分成南北兩段。南段由上海建工集團承建,采用蓋挖法施工,全長約1.7公里。北段由上海城建隧道公司承建,采用盾構(gòu)推進法施工,全長1098米,該距離雖然不長,卻在一個高起點上開啟了我國大直徑土壓平衡盾構(gòu)施工的時代。
