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北京2008奧運主會場的鳥巢型建筑吸引著海內(nèi)外人士的眼球,在深圳福田區(qū)海濱的紅樹林保護區(qū)范圍內(nèi),不久也將出現(xiàn)一個巨大的“鳥巢”和兩枚巨大的“鳥蛋”。它們是深圳市和福田區(qū)正在規(guī)劃建設(shè)的紅樹林修復示范區(qū)的四大工程之一——深圳紅樹林科普教育基地的主體建筑。
據(jù)《深圳商報》報道,福田國家級自然保護區(qū)所擁有的紅樹林,是我國唯一在城市中心區(qū)成長的紅樹林生態(tài)區(qū)。為了優(yōu)化福田紅樹林的生態(tài)環(huán)境,深圳市政府和福田區(qū)政府準備共同投資3億元建設(shè)鳳塘河紅樹林修復示范區(qū),整個項目細分為建筑與園林、紅樹林修復、河口水質(zhì)凈化及巡邏道改造四大工程。工程修復范圍以福田國家級自然保護區(qū)為中心,西至紅樹林海濱生態(tài)公園,東至新洲河口展開。
福田區(qū)委書記許德森、區(qū)長李平表示,紅樹林是深圳市民的精神之樹、心靈之樹。福田區(qū)有責任把這片紅樹林的家園建設(shè)得更優(yōu)美更和諧。修復紅樹林工程列為福田區(qū)“環(huán)境立區(qū)”的重要工作目標,也是建設(shè)高品位城市環(huán)境和高質(zhì)量生態(tài)環(huán)境的重要舉措。
“鳥蛋鳥巢”:科教基地主體建筑
“鳥蛋”建筑將成為此次紅樹林修復工程的一大亮點。專家介紹說,“鳥巢”具有視覺沖擊力,而且投資少、標志性強,可作為15公里海岸線的一顆明珠;政府擬在紅樹林保護區(qū)紅線范圍內(nèi)修建紅樹林科普教育基地?;亟ㄖ黧w將位于紅樹林保護區(qū)紅線西南角人工湖邊,總建筑面積為5000平方米。
為了充分體現(xiàn)科普教育的目的,在基地的設(shè)計過程中,設(shè)計人員將節(jié)能、生態(tài)、環(huán)保等因素融入了基地建筑方案中,由兩個“鳥蛋”形狀的玻璃建筑組成主體,外圍鋼架上則布滿經(jīng)過防腐防水防火處理的樹皮,酷似“鳥巢”,將成為深圳標志性建筑之一。
紅樹林科普教育基地還完全按照循環(huán)經(jīng)濟理念設(shè)計建造,采用了多種生態(tài)節(jié)能措施:西側(cè)外墻采用草坡覆蓋及種植高大植物的措施,提高建筑保溫隔熱性能;西立面雙層墻,并利用熱壓通風減弱建筑西面受熱;種植屋面,提高建筑保溫隔熱性能;利用篩選過的貝殼作為池地建筑裝飾材料;通過熱壓通風和風壓通風,適當利用湖面低溫空氣;東南立面采用LOW-E玻璃,利用天然光線的同時減少熱輻射。
“市肺”:將做修復“手術(shù)”
此次修復手術(shù)的一個重要部分,就是把東片區(qū)的魚塘區(qū)復位,讓其成為紅樹林擴軍的生存空間。按照規(guī)劃將對現(xiàn)有緩沖區(qū)內(nèi)魚塘基圍進行改造和復綠,為陸鳥及水鳥提供更大范圍及多樣性的棲息繁殖地。紅樹林就像是深圳健康呼吸的“市肺”,是福田區(qū)和深圳市不可多得的自然資源,也是世界唯一一個在城市中心區(qū)內(nèi)的生態(tài)濕地系統(tǒng)。不過,由于多種原因所致,保護區(qū)內(nèi)的植物已由最初80多種下降到目前的30余種。專家指出,是到了必須給“市肺”動修復“手術(shù)”的時候了。
專家介紹說,修復設(shè)計理念有三個多樣性,即水陸交錯帶植物多樣性,濕地植物多樣性和植物與動物之間的和諧多樣性,另外還要體現(xiàn)植物、動物、景觀和人和諧一體的理念。據(jù)了解,紅樹林修復工程范圍包括,保護區(qū)核心區(qū)以北的試驗區(qū)和緩沖區(qū),其中位于實驗區(qū)的部分將開展科學試驗和科普環(huán)境教育,位于緩沖區(qū)的部分是從濕地到陸地的過渡地帶,為各種動物及鳥類的盤旋飛翔覓食區(qū)。
邊防巡邏道:將重新布位
紅樹林與邊護區(qū)重合,邊防戰(zhàn)士們?yōu)榱俗屢怪械镍B兒能有一個香甜的夢,戰(zhàn)士們從不把探照燈投射到夜幕下的紅樹林。為了聯(lián)通紅樹林生態(tài)圈,保持紅樹林生態(tài)平衡,廣東省公安邊防總隊第六支隊又響應(yīng)市區(qū)政府的號召,提出了改造邊防道的設(shè)想。邊防部隊各級領(lǐng)導相當重視,積極支持這一深圳市和福田區(qū)的重點生態(tài)建設(shè)工程,在極短時間內(nèi)就辦好了相關(guān)批復手續(xù),近期將簽署遷道協(xié)議。這也使得紅樹林修復工程成為一個“軍民共建”的典范項目。
邊防巡邏道改造西起紅樹林人工隔音墻末端,東至新洲河口。通過將路基標高降至1.6米,使超過1.6米的潮水能夠漫過路基的方法來聯(lián)通紅樹林生態(tài)圈的南北聯(lián)系。而在巡邏道原址上修建架空木棧橋,但該段在改造后就不再具備邊防巡邏的功能。為了滿足巡邏要求,政府擬在隔音墻末端沿濱海大道南側(cè)重新修建巡邏道、鐵絲網(wǎng)及崗樓,至沙頭邊防站后與現(xiàn)狀廣深高速以南的巡邏道相連接,包圍規(guī)劃中的濱海公園。這樣,既不影響邊防巡邏的需要,又能使之成為區(qū)別保護區(qū)與濱海公園的標志。
鳳塘河:降低護岸高度疏通“靜脈”
向南穿過紅樹林自然保護區(qū)進入深圳灣的鳳塘河,把紅樹林自然保護區(qū)分為東西兩半,猶如流淌在紅樹林中的“靜脈”。但是鳳塘河道由水泥堤壩筑成,且延伸到海濱縱深。雖然堅固耐用,但恰似橫來一刀,切斷了紅樹林的東西相聯(lián),形成了嚴重的生態(tài)阻隔。而且據(jù)調(diào)查顯示,鳳塘河及其支流受污染嚴重;河口水流緩慢,易淤積泥沙;河道倒坡,深圳灣泥沙易進入;保護區(qū)內(nèi)生物多樣性減少;紅樹林蟲害頻發(fā)等等原因,都對紅樹林的生存造成了極其嚴重的威脅。鳳塘河這條“靜脈”亟須疏通。
根據(jù)修復方案的設(shè)想,鳳塘河護岸高度將被降低,但保留部分硬化河道便于沖淤,并首次采用專利技術(shù)——利用處理過的蠔殼填料。在河口暗渠段出口西側(cè)的陸地上,修建生態(tài)生物膜法水反應(yīng)池+曝氣生物濾池(BAF),處理后的水質(zhì)優(yōu)于污水處理一級A標準。而采用的中水回用系統(tǒng),不僅能夠作為河道、濕地的生態(tài)補水來源,還能用于公園、城市綠化、道路澆灑用水及洗車用水。
據(jù)悉,鳳塘河經(jīng)過河口水質(zhì)凈化生態(tài)修復后,將呈現(xiàn)綠草滿坡、水流潺潺、魚游淺底、鷺翔藍天,讓人覺得“雖自人工,宛若天開”。同時,使進入河口紅樹林濕地以及深圳灣的污染物質(zhì)得到最大程度的去除,并將有限的淡水資源充分利用,建立起一個植物、動物、微生物以及無機環(huán)境和諧發(fā)展的濕地生態(tài)系統(tǒng)?!办o脈”將真正暢通無阻地流淌于紅樹林中。 (完)
