廣州投資130億元打造亞洲一流火車站

　　耗資130億元的廣州新火車站今日動(dòng)工，它北接規(guī)劃修建的武廣客運(yùn)專線，南接規(guī)劃建設(shè)的廣珠城際軌道交通及廣深港客運(yùn)專線，并通過三眼橋聯(lián)絡(luò)線與既有廣州站、廣州東站連接。 　　根據(jù)有關(guān)規(guī)劃，未來廣州新火車站建成后，將成為一個(gè)新的交通、飲食、商貿(mào)中心，成為亞洲最大規(guī)模的一流站場(chǎng)。 　　廣州4條地鐵通新火車站 　　據(jù)了解，廣州市、佛山市目前已調(diào)整城市規(guī)劃，廣州市軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、7號(hào)線、12號(hào)線，佛山市軌道交通3號(hào)線以及東新高速公路、廣明高速公路、廣珠西線高速公路、南大干線快速路等高等級(jí)道路都將引入車站。 　　該項(xiàng)目建成后，可形成客運(yùn)專線、城際鐵路、地鐵、公路等多種交通方式緊密銜接的現(xiàn)代化客運(yùn)中心。 　　可能出現(xiàn)第二個(gè)“天河北” 　　未來新火車站將成為現(xiàn)代化綜合交通主樞紐，實(shí)現(xiàn)鐵路干線客運(yùn)專線、城際軌道、地下鐵路、公路等交通方式緊密銜接，實(shí)現(xiàn)零距離或短距離換乘。屆時(shí)，到珠三角任何城市，都可在廣州新火車站直接轉(zhuǎn)乘。 　　在五大規(guī)劃中，設(shè)計(jì)者都在新火車站周邊的范圍里設(shè)置了商務(wù)區(qū)，新火車站周邊將可能出現(xiàn)第二個(gè)高級(jí)寫字樓林立的“天河北”。(新快報(bào)記者　夏暢　通訊員　徐曉輝) 　　：泛珠地區(qū)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng) 　　總長度：2.9萬公里，比目前多1萬公里。其中，廣東境內(nèi)達(dá)4000公里，新增2164公里。根據(jù)規(guī)劃，廣東省境內(nèi)將新建鐵路項(xiàng)目包括：京廣、京九、洛湛鐵路廣東段三個(gè)縱向鐵路干線，廣茂、廣梅汕、梅坎以及杭州—寧波—廈門—深圳沿?？焖勹F路通道。 　　新建4條客運(yùn)專線 　　北京—廣州—深圳杭州—寧波—福州—深圳杭州—南昌—長沙南京—武漢—重慶—成都。 　　2010年前，武昌—廣州客運(yùn)專線和溫州—福州、福州—廈門的鐵路首先建成。 　　規(guī)劃建設(shè)多條泛珠區(qū)域鐵路 　　洛湛通道永州—玉林、永州—茂名段韶關(guān)—贛州—龍巖—廈門肇慶—柳州合浦—河唇 　　2010年前，建成洛湛鐵路永玉、永茂段和贛龍鐵路。