海珠廣場將建下沉式小廣場

　　根據(jù)規(guī)劃，傳統(tǒng)中軸線將分期建設。近期，將結(jié)合地鐵二號線的全面開通，改善中山紀念堂周邊和海珠廣場的環(huán)境和景觀，建設海珠廣場下沉小廣場；基本完成起義路改造，先期建設維新廣場和起義廣場，而越秀公園也將進行改造。中期，實現(xiàn)沿中軸線的核心區(qū)功能，貫通景觀界面。遠期，拓寬其它道路，結(jié)合大德路的改造，完善傳統(tǒng)街區(qū)風貌的保護和更新。 　　記者日前獲悉，廣州傳統(tǒng)中軸線的規(guī)劃設計方案已經(jīng)通過，不久將進入實施階段。根據(jù)規(guī)劃，這一帶將按照現(xiàn)有特點，分成四個功能段：越秀公園至中山紀念堂為名勝旅游區(qū)段；市政府至人民公園南廣場為行政辦公區(qū)段；起義路（中山路到大新路段）為歷史文化休閑區(qū)段；海珠廣場一帶則是商貿(mào)旅游區(qū)段。 　　[B]起義路將成“觀光通道”[/B] 　　廣州傳統(tǒng)中軸線是隨著廣州古城的發(fā)展而逐步形成的，有五層樓、中山紀念碑、中山紀念堂、市人大常委會大樓、市政府大樓、廣州解放紀念碑、海珠橋等多個歷史建筑作為景觀標志，可以說城市傳統(tǒng)中軸線就是一部史書。據(jù)專家介紹，在全國大城市中，像這樣由低到高的山形水勢，步步提升的雄偉壯觀的建筑風景線，具有二千多年悠久歷史逐步形成的中軸線是絕無僅有的。 　　這次通過的《廣州市傳統(tǒng)城市中軸線城市設計（深化）》設計的重點是通過對舊城核心區(qū)的綜合整治，突出傳統(tǒng)中軸線的統(tǒng)領(lǐng)作用，凸顯古城特有的肌理和歷史氛圍，加強軸線地區(qū)的公共功能和活動空間，強化市民對傳統(tǒng)中軸線的感知。 　　根據(jù)設計，廣州傳統(tǒng)城市中軸線的設計范圍北起孫中山紀念碑，南至海珠廣場，西到解放路，東達吉祥路、教育路和回龍路，總面積約123公頃。而中山路以南地段是本次城市設計重點研究的范圍，這一區(qū)域約有60公頃。 　　在該區(qū)域交通的組織上，東風路、中山路和大德路三條東西向的交通主要用于疏導本地區(qū)東西向的穿越交通。教育路、解放路兩條南北向的道路承擔南北向的穿越交通。起義路則將定位為傳統(tǒng)中軸的“城市觀光通道”，設置為公交、觀光巴士與行人的優(yōu)先道路，適當弱化其機動車交通功能。 　　[B]新建兩大綠島式廣場[/B] 　　專家建議，新開辟的兩個主題廣場，最好是建成綠島式的廣場。現(xiàn)在大家所理解的廣場都是大塊空地、光面的廣場，或者是地毯式草坪，不準游人進入，這些都不是理想的廣場。真正的綠島廣場，也就是廣場與園林相結(jié)合，在廣場內(nèi)大規(guī)模種樹，使廣場內(nèi)有可以遮蔭的樹林，有游人可以進入的綠地。特別是老城區(qū)，廣場可以起到生態(tài)恢復的作用，起到綠化和休閑的作用。 　　總之，廣州傳統(tǒng)中軸線將建立起完整有序的開敞空間體系，突出軸線的生態(tài)環(huán)保、歷史文化旅游和公共活動三大功能。