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2015米蘭世博會(huì)的特色之一是水構(gòu)成的綠藍(lán)色圈、城鎮(zhèn)周圍到提西諾峽谷的自行車道和路線。它在水道的基礎(chǔ)上建造,能突出米蘭和倫巴第的特點(diǎn)。這些水道具有歷史意義,而且與2015米蘭世博會(huì)的主要主題——保護(hù)公共水資源,人人有責(zé)相符。它們也把米蘭與納維里運(yùn)河、Darsena碼頭和Leonardesche門連接起來。
2015米蘭世博會(huì)島
水道加強(qiáng)了開放空間和米蘭西部特征的景觀。世博會(huì)倡議改善米蘭周圍區(qū)域的灌溉系統(tǒng)以及清理Darsena。米蘭有20千米長(zhǎng)的水道,把維勒瑞斯運(yùn)河與納維里大運(yùn)河結(jié)合起來,橫穿世博園。自從這個(gè)區(qū)域被維勒瑞斯運(yùn)河的水包圍之后,這個(gè)區(qū)域就像一個(gè)島嶼一樣。
一個(gè)綠藍(lán)自行車道
水道連接了運(yùn)河沿線的自行車道,穿過北面和西面的公園,一邊遠(yuǎn)達(dá)提西諾河和馬焦雷湖,另一邊向上到達(dá)蒙扎皇家別墅和公園。這些工作將改善公園和周圍的鄉(xiāng)村區(qū)域。
主要的水道有:
•北部水道,是一條7.3千米長(zhǎng)的水道,把維勒瑞斯運(yùn)河與世博園結(jié)合起來。這條水道沿線是草地、小森林和水道,把該城市與米蘭的西北部結(jié)合起來。
•南部水道是條11.4千米長(zhǎng)的水道,把水從世博園運(yùn)到納維里大運(yùn)河當(dāng)中。這也有連接2015米蘭世博會(huì)新國(guó)際展館菲耶拉與納維里大運(yùn)河和Darsena展館部分的自行車道。
• Darsena和舊城港將成為步行區(qū)
• 維勒瑞斯運(yùn)河的區(qū)域和從Groane 公園到蒙扎的纖道發(fā)展成為調(diào)節(jié)水流的區(qū)域
2015米蘭世博會(huì)給米蘭帶來了一個(gè)125千米長(zhǎng)的自行車道(綠藍(lán)道)、與現(xiàn)存水系統(tǒng)融合的一個(gè)新水道系統(tǒng)以及到達(dá)城市西部的綠色區(qū)域、運(yùn)河沿線向上到達(dá)這個(gè)新改造的Darsena區(qū)的城市公共空間,還有修復(fù)的鄉(xiāng)村路線網(wǎng)。
Darsena的未來
Darsena的再發(fā)展規(guī)劃、馬吉奧二十四世廣場(chǎng)人行區(qū)域內(nèi)綠色空間的增加以及Mura Spagnole和觀景區(qū)的改善將使居民發(fā)現(xiàn)“都市生活”的新涵義。這也是為居民通過自行車和步行或是水道探索米蘭提供了機(jī)會(huì),以及創(chuàng)造一個(gè)更加生態(tài)和可持續(xù)的生活方式的機(jī)會(huì)。
高銀鋒/譯
原文鏈接:http://www.expo2015.org/en/learn-more/why-milan-/waterways
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