高端商業(yè)聚集 東客站改寫(xiě)城市商圈模式樣本

 　　資深商業(yè)地產(chǎn)研究人士廖敏認(rèn)為，城市商圈的發(fā)展模式有很多種，譬如，產(chǎn)業(yè)巨頭入駐、政府大型項(xiàng)目搬遷、城市規(guī)劃調(diào)整、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。其中，最典型的發(fā)展模式是以住帶商，即依托住宅開(kāi)發(fā)帶來(lái)的居民而形成的商圈。而東客站商圈的發(fā)展模式，是因?yàn)榻煌屑~而形成的。成都市政規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)鐘強(qiáng)文曾告訴記者：“這種交通樞紐帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值，受益最大的是軌道兩端?！?

　　在東客站的周?chē)?，百萬(wàn)平方米以上的大型城市綜合體———龍之夢(mèng)新城、海峽產(chǎn)業(yè)城，新型環(huán)保節(jié)能住宅———通威零碳城，以及十余個(gè)在售項(xiàng)目推出的商用類(lèi)物業(yè)，已經(jīng)說(shuō)明東客站商圈的價(jià)值所在。四川商業(yè)地產(chǎn)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)冉立春在接受成都商報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)指出，火車(chē)站旁出現(xiàn)大型城市綜合體在過(guò)去是沒(méi)有的，“東客站是個(gè)新樣本”。

　　三大項(xiàng)目推進(jìn)，

　　東客站商圈輪廓初顯

　　資料顯示，以東客站為核心，一個(gè)方圓12平方公里，構(gòu)建交通樞紐、經(jīng)濟(jì)樞紐、城市門(mén)戶(hù)的城際商旅城，造就了軸心城東的新格局，涵蓋商務(wù)、居住、旅游、酒店等的綜合性產(chǎn)業(yè)群落即將形成。已經(jīng)形成的華潤(rùn)萬(wàn)象城商圈，正在建設(shè)的環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)，以及即將投入建設(shè)的占地247畝的龍之夢(mèng)新城和占地1200畝的海峽產(chǎn)業(yè)城等商圈，將使以東客站為核心的城際商旅城成為集商旅、總部基地、IT研發(fā)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、高檔住宅、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為一體的巨大城中城，為城東提供前所未有的發(fā)展動(dòng)力。

　　據(jù)成都市新客站城際商旅城管理委員會(huì)副主任羅渝江透露，目前，打造龍之夢(mèng)新城的長(zhǎng)峰集團(tuán)已選定清華泛道、英國(guó)Atkins（阿特金斯）、美國(guó)Cuningham三家國(guó)際知名建筑設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)參與項(xiàng)目方案的設(shè)計(jì)，并確定了辦公地址，開(kāi)始人員招聘。在羅渝江的辦公桌上，放著一本精致小巧的企業(yè)畫(huà)冊(cè)，上面是美國(guó)陸道沃建規(guī)劃（中國(guó)）有限公司在世界各地的設(shè)計(jì)作品。據(jù)他講，海峽產(chǎn)業(yè)城找的設(shè)計(jì)公司正是上述企業(yè)，8月中旬該公司幾名設(shè)計(jì)人員受海峽產(chǎn)業(yè)城的委托前來(lái)考察，著手產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)，將于9月提交方案?！巴ㄍ闾汲琼?xiàng)目，已經(jīng)做了四套建筑方案，經(jīng)過(guò)篩選目前確定了兩套方案，按計(jì)劃是今天定稿?！?

　　改寫(xiě)城市商圈模式，

　　東客站是新樣本

　　資深商業(yè)地產(chǎn)研究人士廖敏告訴記者：“城市商圈的發(fā)展模式有很多種，如產(chǎn)業(yè)巨頭入駐、政府大型項(xiàng)目搬遷、城市規(guī)劃調(diào)整、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等等，而最典型發(fā)展模式是以住帶商，即依托于住宅開(kāi)發(fā)帶來(lái)的居民而形成的商圈。”而東客站商圈的發(fā)展模式，是因?yàn)榻煌屑~而形成的。“這種交通樞紐帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值，受益最大的是軌道的兩端。”成都市政規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)鐘強(qiáng)文表示。

　　顯然，作為西部最大交通樞紐的成都東客站，已經(jīng)展示出了“商圈效應(yīng)”。記者日前在東客站候車(chē)廳調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)站內(nèi)的休閑餐廳坐滿(mǎn)了候車(chē)的乘客。據(jù)餐廳服務(wù)員介紹，自東客站開(kāi)通以來(lái)，餐廳的生意越來(lái)越好，暑假又是客運(yùn)高峰期，最忙的時(shí)候一天連續(xù)上12個(gè)小時(shí)班。東客站錦繡大道旁一家干雜店的李老板也告訴記者：“生意是要比以前好得多，但是租金從過(guò)去100多元/平方米猛漲到了300多元/平方米，差不多漲了三倍?！贝送猓浾邚臇|客站周邊的在售住宅項(xiàng)目了解到，最近從二級(jí)城市來(lái)看房的人明顯多了。

　　雖然有業(yè)內(nèi)人士表示，光是乘客并不足以支撐東客站及周邊商業(yè)的消費(fèi)，但對(duì)東客站的輻射作用是一致肯定的。實(shí)效機(jī)構(gòu)的吳昊告訴記者，“在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)里，碼頭、車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)文化都不發(fā)達(dá)，乘客的消費(fèi)無(wú)非就是在車(chē)站買(mǎi)點(diǎn)零食、紀(jì)念品。但東客站卻會(huì)對(duì)城東商業(yè)產(chǎn)生輻射作用?！睂?duì)此，冉立春分析說(shuō)，東客站所形成的城市商圈和火車(chē)北站有本質(zhì)區(qū)別?！盎疖?chē)北站周邊的商圈，譬如荷花池、五塊石、中藥材市場(chǎng)，是依靠便捷的物流建立起來(lái)的商圈，主要是專(zhuān)業(yè)采購(gòu)銷(xiāo)售市場(chǎng)。這種商業(yè)載體是產(chǎn)權(quán)分割的商鋪，容易出現(xiàn)各種問(wèn)題。相反，未來(lái)的東客站商圈，則首次在火車(chē)站旁邊出現(xiàn)了大量的城市綜合體。這種足不出站的商業(yè)休閑消費(fèi)模式，將降低乘客對(duì)市中心商業(yè)的依賴(lài)性。”

　　高端商業(yè)聚集，

　　東客站商圈建城中城

　　“要是消費(fèi)購(gòu)物，肯定不去火車(chē)站，人多手雜還鬧?！庇浾唠S機(jī)采訪(fǎng)的多位市民表示，只有坐火車(chē)或者接送親戚朋友時(shí)才會(huì)去火車(chē)站，迫不得已才會(huì)考慮在火車(chē)站周邊消費(fèi)。但是，東客站將改寫(xiě)這一格局。

　　據(jù)成華區(qū)官網(wǎng)消息顯示，在新客站附近，將依托沙河、塔子山公園等資源，在大約5平方公里的核心區(qū)域內(nèi)建設(shè)一個(gè)以超大型五星級(jí)酒店為龍頭，由三星、四星、五星級(jí)酒店組成的“星級(jí)酒店群”。今年9月，標(biāo)志性的建設(shè)項(xiàng)目“星級(jí)酒店群”即將開(kāi)工。此外，總建筑面積160萬(wàn)平方米的龍之夢(mèng)新城，將借鑒“上海龍之夢(mèng)新城模式”，借助復(fù)合軌道交通、公交車(chē)站、商業(yè)建筑、地下步行走廊、出租車(chē)站、地下停車(chē)庫(kù)等城市運(yùn)營(yíng)綜合功能載體，把有限的土地資源和便捷的軌道交通有效結(jié)合，一次性整體規(guī)劃建設(shè)成一個(gè)地標(biāo)性的現(xiàn)代商用建筑，規(guī)劃有高端百貨、寫(xiě)字樓、星級(jí)酒店、購(gòu)物中心、電影院、大型情景式婚慶場(chǎng)所等。

　　除了龍之夢(mèng)新城，香港世茂集團(tuán)、臺(tái)灣遠(yuǎn)雄、東元等國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)在東客站片區(qū)共同投資打造的海峽產(chǎn)業(yè)城，總體定位為集總部經(jīng)濟(jì)、IT研發(fā)基地、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、高檔住宅及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為一體的國(guó)際商旅生態(tài)城。項(xiàng)目概算總投資320億元，建筑面積達(dá)320萬(wàn)平方米，商業(yè)形態(tài)包括購(gòu)物中心、精品百貨、星級(jí)酒店群、高端寫(xiě)字樓、影劇院、室內(nèi)外主題公園等。

　　“應(yīng)該說(shuō)，東客站改變了傳統(tǒng)交通樞紐的商業(yè)形態(tài)，那就是高端商業(yè)同樣可以生長(zhǎng)。”商旅城管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，以東客站為核心規(guī)劃的“四區(qū)一帶”———濱水高檔休閑居住區(qū)、南部高檔生態(tài)居住區(qū)、東部魅力街市居住區(qū)、北部高檔居住區(qū)以及迎暉路旅游經(jīng)濟(jì)帶，同樣定位于產(chǎn)業(yè)高端。