我國首座海上風電場正式并網發(fā)電

　　把東海的風能轉換成電能不再是夢想，矗立在上海東海大橋東側3臺迎風轉動的“大風車”已經點亮申城。
　　記者8日從上海東海風力發(fā)電有限公司了解到，我國首座、也是亞洲首座海上風力發(fā)電場——東海大橋風電場首批3臺機組從9月4日21時15分起正式并網發(fā)電，這標志著我國海上風力發(fā)電產業(yè)穩(wěn)穩(wěn)走出了第一步。
　　東海大橋100兆瓦海上風電示范項目是國家發(fā)展改革委在2008年5月核準的我國第一個大型海上風電項目。由中國大唐集團公司、上海綠色環(huán)保能源有限公司、中廣核風力發(fā)電有限公司和中電國際新能源控股有限公司共同出資組建的上海東海風力發(fā)電有限公司負責該項目的投資開發(fā)和運營管理工作。
　　該海上風電場由34臺單機容量為3兆瓦的風電機組組成，總裝機容量102兆瓦，設計年發(fā)電利用小時數2624小時，年上網電量2.67億千瓦時，項目總投資23.65億元。
　　經過科學測量和論證，這個國內首創(chuàng)的海上風電場選址確定在位于上海東海大橋東側1-4公里、浦東新區(qū)岸線以南8-13公里的上海市海域。這里的平均水深為10米，海面以上的90米高度的年平均風速為每秒8.4米。
　　東海大橋海上風電場采用了我國自主研發(fā)、目前國內單機功率最大的3兆瓦離岸型風電機組。它具備電動獨立變槳、變速和雙饋電機技術等世界主流機型的特點，并采用了有效的防腐蝕措施和冗余設計以提高機組的可靠性。風機輪轂高度90米、葉輪直徑91.5米，采用三葉片、水平軸、上風向的結構形式，適用于東海大橋海上風電場場址。
　　在整個建設中，工程技術人員克服了重重難關，實現(xiàn)了兩個“首創(chuàng)”：
　　一是采用了世界首創(chuàng)的風機高樁承臺基礎設計。
　　二是采用了國內首創(chuàng)的海上風機整體吊裝方法。
　　據悉，到2010年上半年，東海大橋海上風電場34臺風機將全部并網發(fā)電。東海大橋海上風電場建成后，與燃煤電廠相比，每年可以節(jié)約8.6萬噸標準煤，減輕排放溫室效應性氣體二氧化碳23.74萬噸。