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倫敦Lifschutz Davidson Sandilands(LDS)贏得了盧森堡市新電車(chē)軌道系統(tǒng)設(shè)計(jì)競(jìng)賽。競(jìng)賽要求在對(duì)電車(chē)軌道進(jìn)行明晰定位的同時(shí)也要對(duì)公共領(lǐng)域進(jìn)行改善,例如濃縮公共廣場(chǎng),提高電車(chē)運(yùn)行沿線(xiàn)主要林蔭道質(zhì)量,利用街頭小品創(chuàng)造出新的硬質(zhì)或軟質(zhì)景觀和設(shè)計(jì),為電車(chē)和公共候車(chē)亭加設(shè)燈光等。所有這些元素都特別為盧森堡市設(shè)計(jì),將公共交通系統(tǒng)同歷史性城市中心天衣無(wú)縫地結(jié)合起來(lái)。應(yīng)征委托的16名建筑師中,僅僅有5名勝出完成下一階段的設(shè)計(jì)。第二階段的設(shè)計(jì)由LDS 和Metaform + Atelier 4D architecture et urbanisme + Xavier Lust設(shè)計(jì)聯(lián)合體共同勝出。
最終的兩個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)又獲得了額外三周的時(shí)間來(lái)充實(shí)他們的設(shè)計(jì),現(xiàn)在LDS終于成為最后的贏家。
北京朝陽(yáng)區(qū)
