北京單雙號(hào)限行解禁 市民坐立不安擔(dān)心擁堵

　　9月22日是北京奧運(yùn)單雙號(hào)限行措施“解禁”后迎來的首個(gè)周一交通高峰日，早晨高峰車流量將呈“井噴”之勢(shì)。對(duì)此，大多數(shù)北京市民表示擔(dān)心，北京市道路將恢復(fù)往日的擁堵及空氣質(zhì)量會(huì)變差，他們希望政府能夠出臺(tái)更為長(zhǎng)久有效的措施來治理堵車問題。

　　香港《文匯報(bào)》報(bào)道，北京實(shí)施兩個(gè)月的奧運(yùn)單雙號(hào)限行措施從9月21日起解禁，北京市和外省市進(jìn)京車輛將不再受限制，黃標(biāo)車及試驗(yàn)車也將恢復(fù)上路，預(yù)計(jì)將有130萬輛在奧運(yùn)期間停行的車輛涌上街頭。北京市交管部門表示，目前北京市機(jī)動(dòng)車總量目前已突破340萬輛，駕駛員突破500萬人，單雙號(hào)限行取消后交通壓力比奧運(yùn)前更加嚴(yán)峻。

　　殘奧委會(huì)結(jié)束后，包括中國(guó)網(wǎng)球公開賽、國(guó)慶招待會(huì)及音樂會(huì)、奧運(yùn)表彰大會(huì)和亞歐首腦會(huì)議等大型活動(dòng)將接踵而來，因此北京市道路還會(huì)頻繁實(shí)施交通管控措施，對(duì)交通產(chǎn)生影響。

　　活動(dòng)不斷 交通管控頻繁

　　此外，十一期間奧運(yùn)游等旅游項(xiàng)目預(yù)計(jì)將吸引700萬左右游客來京，加之外省市車輛已可進(jìn)京等，將加劇路網(wǎng)交通壓力。交管部門希望市民能盡量選擇公共交通工具出行。對(duì)于鳥巢、水立方、新國(guó)展等參觀游覽的熱點(diǎn)地區(qū)，交管部門建議駕車人士最好繞行。另外，交管部門在奧運(yùn)結(jié)束后立即召開了疏堵專項(xiàng)工作會(huì)，交管部門9月22日實(shí)施二級(jí)交通疏導(dǎo)方案，確保交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)，在年底前將形成38個(gè)維護(hù)疏導(dǎo)方案，碓保重點(diǎn)區(qū)域的交通順暢有序。

　　車主不高興解禁

　　對(duì)于單雙號(hào)解禁，“有車一族”應(yīng)自覺是個(gè)好消息，但車主劉先生卻怎么也高興不起來。他坦言，終于盼到能夠每天開車了，可是如果還要面對(duì)像以前那樣的堵車就麻煩了，不僅耽誤時(shí)間，空氣質(zhì)量也會(huì)非常不好。劉先生說，限行期間已經(jīng)習(xí)慣了乘坐公交車，自己現(xiàn)在都有些后悔買車了。如果公交車像奧運(yùn)期間一樣便捷，建議大家不要買車，坐公交車不僅方便還很省錢。他希望單雙號(hào)限行的措施能夠?qū)嵤┫氯?，特別是對(duì)公交車的限制。

　　“無車一族”盼良方治堵車

　　“無車一族”的韓先生認(rèn)為，單雙號(hào)解禁可能是為了滿足有車人的需求，對(duì)于像自己這樣的沒有買車的人，限行時(shí)和解禁后幾乎沒有什么影響，平時(shí)坐公交上班的依然坐公交。不過，限行后最大的好處是路不堵了，以前需要坐半多個(gè)小時(shí)公交車才能到單位，奧運(yùn)期間只需要20分鐘，確實(shí)比以前節(jié)省時(shí)間。限行解禁后，估計(jì)路上又要開始堵了，從周一開始就要提前15分鐘出門，希望政府在單雙號(hào)解禁后能夠想出一些更為長(zhǎng)久的政策來解決北京的堵車問題。