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在位于美國俄勒岡州波特蘭市,緊鄰波特蘭州立大學(xué)的西南第12大街街道綠化改造項目中,步行區(qū)設(shè)計巧妙地將街道雨洪管理和再利用融入其中,并成為支撐街道新景觀的重要元素。該項目也因此獲得2006年
ASLA綜合設(shè)計榮譽大獎。作為以自然途徑利用城市雨水的一項舉措,“綠色街道”項目將之前位于人行道和街道路邊之間的很多“荒地”重新利用起來,借助在其中栽種的多種植物,在形成一個包括收集、滯留、清潔、滲透等功能的雨水收集系統(tǒng)的同時,營造出自然優(yōu)美的街道景致。此外,該項目也向公眾展示了如何利用市區(qū)街道新建和現(xiàn)有元素營造全新的自然環(huán)境,并使居住者從中獲益。而獨特的雨洪管理設(shè)計流程更是讓設(shè)計公司、開放商、政府決策者和普通居民都參與進(jìn)來,拉近了他們的距離。
整個設(shè)計的精彩之處就是4個看似平常的植物種植池。街道上的雨水經(jīng)過在種植池邊沿設(shè)計的30厘米的入口進(jìn)入種植池,池內(nèi)土壤滲水速度是每小時10厘米,當(dāng)種植池內(nèi)的水面達(dá)到15厘米,該種植池將無法繼續(xù)收集雨水,多余的雨水將從另一個相同寬度的出口流到街道上,之后再流入第二個種植池,以此類推到第4個種植池。當(dāng)?shù)?個種植池也達(dá)到飽和時,多余的雨水將流入現(xiàn)有的城市雨水排放系統(tǒng)。
該項目設(shè)計過程中也面臨一些挑戰(zhàn),其中就包括在找到充足的空間設(shè)置種植池的同時,盡量避免其形成的新景觀與街道其他景致發(fā)生沖突。將步行區(qū)、街邊停車場、行道樹、景觀、道路照明設(shè)備、標(biāo)識以及種植池全部包含在這個寬2.4米的局部空間里,是一項難度很大的工程。為此,設(shè)計師首先設(shè)計了一個用沙子混合水泥磚鋪裝的0.9米寬的停車出口區(qū),使車輛與種植池保留一段空間距離,這樣人們在進(jìn)入車輛時就不會危及種植池內(nèi)的植物。此外,每一個種植池之間都設(shè)置了一條與之垂直的小路,于是,步行者不必走很遠(yuǎn)就能靠近他們的汽車或直接步入設(shè)置在種植池另一側(cè)的步行區(qū)。
成排栽種在種植池內(nèi)、產(chǎn)自當(dāng)?shù)氐囊粎矃矡粜牟菰谟旰楣芾砩掀鸬脚e足輕重的作用。挺拔的外形有效減緩雨水流淌速度,強勁的根系可以很好的吸收水分。葉片生長形成的自然傾斜角度恰好能夠固定掉落在池中的落葉、枯枝和枯草。藍(lán)果樹憑借較強的耐潮濕和干旱的特性以及秋季美麗的色彩被設(shè)計師選為行道樹,并將其栽種在最顯眼的位置———種植池的中心處。
為了使設(shè)計更加完美,一些特殊的細(xì)節(jié)處理也被應(yīng)用進(jìn)來。如安裝在種植池雨水出入口處、極具裝飾性的溝壑裝格柵,在美化地面景觀的同時,也將雨水很自然地引入和引出種植池。沙子混合水泥磚鋪設(shè)的停車出口區(qū)又以很清晰自然且具有藝術(shù)效果的方式與步行區(qū)區(qū)分開來。種植池兩邊側(cè)墻栽種的幾叢植物以很柔和的方式定義著通向步行區(qū)的小路的邊界。

圖為該項目設(shè)計的核心內(nèi)容———具有雨水收集和再利用功能的植物種植池。
圖文選自《Landscape Architecture》
