美國(guó)修建“綠蔭通道”綿延近4100公里連接?xùn)|海岸15州
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2003-07-07
來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
6月5日,49歲的美國(guó)人波特完成了一件將令他終身引以為自豪的事情。每天騎自行車送信的他,獨(dú)自一人用了19天,從南部佛羅里達(dá)州騎車2500多公里到達(dá)華盛頓。同時(shí),另一名騎車者從
6月5日,49歲的美國(guó)人波特完成了一件將令他終身引以為自豪的事情。每天騎自行車送信的他,獨(dú)自一人用了19天,從南部佛羅里達(dá)州騎車2500多公里到達(dá)華盛頓。同時(shí),另一名騎車者從北部的緬因州向南抵達(dá)華盛頓與波特會(huì)合。他們所走的道路就是未來(lái)的“東海岸綠蔭通道”——綿延近4100公里、連接從緬因州到佛羅里達(dá)州的15個(gè)州和華盛頓的綠蔭步行大道。
5日也是美國(guó)的“國(guó)家道路日”,參議員薩班斯、國(guó)家公園管理局局長(zhǎng)梅因拉、助理交通部長(zhǎng)弗蘭克爾和許多“東海岸綠蔭通道”的支持者出席了“綠蔭通道”的開(kāi)工儀式。
①環(huán)保大道健康之路
許多城市都有步行街,但像美國(guó)“東海岸綠蔭通道”這樣長(zhǎng)的步行大道尚屬絕無(wú)僅有。
這條道路與縱貫東海岸的阿巴拉契亞通道并行,唯一的區(qū)別是不允許機(jī)動(dòng)車行駛。倡議者認(rèn)為,修建這條通道可以開(kāi)拓新的交通路徑、改善空氣質(zhì)量、減少道路阻塞、倡導(dǎo)環(huán)保旅游,同時(shí)還能促進(jìn)沿線各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造新的公共活動(dòng)空間、促進(jìn)人們身心健康。
“綠蔭通道”將由現(xiàn)有小路、新辟道路、海邊空地及廢棄鐵路等連接建成。對(duì)長(zhǎng)期生活在“鋼筋水泥叢林”、每日呼吸污濁空氣的人們來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是條健康之路;而對(duì)厭惡城市交通擁堵的人來(lái)說(shuō),這又是條安全通道。通道沿線附近的居民可以到那里自由散步,不必?fù)?dān)心車流和空氣污染;自行車愛(ài)好者可以穿行在綠蔭中,從最南端的基韋斯特一直騎到最北邊的卡利斯;家長(zhǎng)不用擔(dān)心孩子被汽車撞倒;坐輪椅的人也不用給機(jī)動(dòng)車讓道。
這條道路連接了沿線的眾多城市,既是一條休閑道路,也為旅游和交通提供了方便。特別是那些騎自行車漫游東海岸的人,他們?cè)谙硎艿缆钒踩颓逍驴諝獾耐瑫r(shí),可以方便地抵達(dá)沿線任何一個(gè)城市觀光、購(gòu)物,也可以再通過(guò)與之相連的綠蔭道路前往其它一些更遠(yuǎn)的城市。
“東海岸綠蔭通道”的建成不僅將造福美國(guó)東海岸的居民和旅行者,也會(huì)給世界各地的人們帶來(lái)啟迪。
②綠色生活夢(mèng)想成真
“東海岸綠蔭通道”是個(gè)地道的群眾性工程。它由普通民眾發(fā)起、策劃和推動(dòng)實(shí)施,施工將由有關(guān)各州、縣、城鎮(zhèn)政府與民間力量共同完成。
由于“綠蔭通道”是由各地道路連接起來(lái)的,所以建成后這條道路的所有權(quán)也分屬各州、縣、城鎮(zhèn)政府和機(jī)構(gòu)。每段道路將使用各地方的名稱,并在前面統(tǒng)一加上“東海岸綠蔭通道”。
修建通道預(yù)計(jì)耗資15億美元,其中部分資金來(lái)自聯(lián)邦政府的交通預(yù)算,其它來(lái)自地方政府和民眾捐款。通道目前已建成20%,計(jì)劃到2010年全部建成。
波特對(duì)“綠蔭通道”的建設(shè)充滿熱情,他把這種熱情化作蹬自行車的動(dòng)力,開(kāi)始了獨(dú)自的長(zhǎng)途旅行。佛羅里達(dá)州的驕陽(yáng)幾乎能把人融化,但驕陽(yáng)下騎車的波特心中卻有一片“綠蔭”。在寂寞的旅程中,波特并沒(méi)有感到孤獨(dú),因?yàn)樗烙星f(wàn)萬(wàn)人和他一起,在為“東海岸綠蔭通道”的建設(shè)奔走。旅程中,有時(shí)波特不得不走狹窄的雙行車道,汽車尖聲鳴著喇叭與他擦肩而過(guò),十分危險(xiǎn)。波特沒(méi)有畏懼,反而更加堅(jiān)信,自己所做的是一件有意義的事。
正是許許多多和波特一樣的普通人,在用自己的努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)宏偉的愿望——建成一條縱貫東海岸的健康大道。
③全程旅行籌集資金
今年秋天,8名自行車愛(ài)好者將沿“東海岸綠蔭通道”進(jìn)行首次全程旅行,為“東海岸綠蔭通道聯(lián)盟”籌集資金。8名騎車人將于10月1日從靠近美加邊境的卡利斯一路向南,計(jì)劃于11月22日抵達(dá)最南端佛羅里達(dá)州的基韋斯特。由于“東海岸綠蔭通道”目前只修好了20%,旅程的大部分還得走車輛稀少的其它道路。
為了保證8名騎車人的安全和后勤供應(yīng),一輛后勤支援車將尾隨他們一路行進(jìn),每個(gè)地方都有向?qū)В總€(gè)州將舉辦新聞發(fā)布會(huì)。他們也將成為“東海岸綠蔭通道”的形象大使。
組織者還鼓勵(lì)任何感興趣的人參加這次旅行,但參加者得自己到達(dá)起點(diǎn)和從終點(diǎn)回家,同時(shí)得保證籌集到相應(yīng)資金:參加全程旅行的人得保證籌集到1萬(wàn)美元,參加分段旅行的人得保證籌集到3000美元。
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