Sasaki獲得成都天府奧體城國際設計競賽優(yōu)勝!

成都，又名“天府之國”，自古便以國寶熊貓與四川美饌聞名。以建設“世界賽事名城”為愿景，成都計劃于天府奧體城以體育帶動文化，促進全年觀光、市民休閒娛樂、并帶動區(qū)域發(fā)展。成都于六月啟動天府奧體城概念性規(guī)劃及城市設計國際咨詢，邀請百馀名國內外設計團隊共同競逐。經過各方專家評審和層層篩選與投票后，Sasaki很榮幸宣布我們的設計方案獲得了優(yōu)勝！

身為 “一帶一路的中國西部門戶”，成都將通過空港新城和空鐵聯(lián)運的國際交通樞紐帶動中國中西部地區(qū)的發(fā)展，而天府奧體城將成為體育相關產業(yè)經濟的核心，利用體育賽事傳承天府文化，打造國際體育文化名城, 構建“會展、醫(yī)療、旅游、文創(chuàng)、傳媒”全產業(yè)生態(tài)圈。成都天府奧體城位于空港新城西北側，北坐丹景山，南觀三岔湖，占地約86平方公里，生態(tài)及景觀資源豐富，周邊高速，快速路及多條軌道交通將基地與成都中心城區(qū)和新機場有效相連。

^{天府機場空中到達體驗}

天府奧體城將創(chuàng)造獨特的城市“第五立面”及多速度多角度體驗，飛機，高鐵，高速，慢行系統(tǒng)，每種到達體驗都過目不忘，塑造成都的國際交流新名片。奧體城強調賽事與大眾體育和科研的有機整合，突破賽季時限；城市街區(qū)朝向與夏季主導風向一致，為城市自然通風降溫；設計有效利用地形及溪徑打造開放空間廊道和公園城市；城市肌理豐富多元，從大型活動聚會到人性化的靜謐濱水藝術空間，因地制宜。

^{奧體城規(guī)劃設計六原則}

^{體育軸線設計概念}

奧體城由三大區(qū)域組成，包括34平方公里丹景山山地運動公園；12平方公里的核心區(qū)以及40平方公里的三岔湖水上運動區(qū)，奧體城城市功能豐富，有機完整。周邊交通便利，環(huán)湖路亦可承辦馬拉松、單車節(jié)等賽事。

^{奧體城總體規(guī)劃框架}

山地運動公園利用地形優(yōu)勢結合湖景視線分析，科學合理的設置交通和步道體系，有機融入龍泉山城市森林公園，與區(qū)域慢行系統(tǒng)對接。豐富的步道系統(tǒng)包括山澗觀景步道，濱水休閑步道，文化游樂步道，和徒步挑戰(zhàn)步道，串聯(lián)豐富的山體戶外活動內容。

^{山地運動公園}

水上運動區(qū)利用有機延展的湖岸線，打造一系列水上運動節(jié)點，和多層級環(huán)湖步道體驗。

^{水上運動區(qū)}

^{體育休閑軸線與水上運動區(qū)節(jié)點}

核心區(qū)由體育休閑軸和城市文化軸兩條定位鮮明的城市軸線構架，按夏季東北風的方向將三岔湖和CBD相連，整合連貫多層次的開放空間。

^{核心區(qū)規(guī)劃概念框架}

^{核心區(qū)平面圖}

無人駕駛地面軌道環(huán)線將串聯(lián)核心區(qū)的所有城市功能，主要街區(qū)，體育學院和濱水空間等。

^{無人駕駛軌交串聯(lián)城市核心}

體育軸線以四川盆地丘陵地形和三岔湖蜿蜒的岸線為靈感，利用高差，打造自然臺地，將體育場館有機融入地景。象征奧運的五彩飄帶主步道將所有場館組織串聯(lián)，以色系聯(lián)系定義道路指引。地面軌道環(huán)線和專用機動車道在南北兩側保證賽時大運量交通的快捷，并連接軸線兩端的水上運動中心和CBD。軸線南側的河道延展蜿蜒與五彩步道呼應，起伏的公園空間彷若場館的水上倒影。

^{奧體軸線中心區(qū)與奧運村}

場館設計呼應地形，為車行和步行到達打造不同建筑界面，并利用高差巧妙整合賽事配套和濱河商業(yè)餐飲，同時向南側打通與公園的連接。

^{場館設計巧妙結合現(xiàn)狀地形}

^{體育場館與公園空間彼此相連}

場館體量與立面設計以具有成都地方特色的竹林生態(tài)為靈感來源，突破具象的引用，而是利用竹節(jié)的光影肌理創(chuàng)造建筑立面的材質，賽事場館裙樓的豎向和空間走向也以竹筍生長的層層外皮而感，創(chuàng)造開合有致、統(tǒng)一又多變的視覺與空間效果。 

^{場館立面設計概念}

城市文化軸線東起CBD和城市航站樓，西至以人性化小街區(qū)為特點的濱湖藝術社區(qū)，打造人文休閑氛圍和親水步行體驗，為三岔鎮(zhèn)和周邊社區(qū)注入活力。

^{中央商務區(qū)(CBD)}

^{三岔藝術村}

天府奧體城豐富的體育，文化，休閑和商務功能與空港新城和龍泉山城市森林公園緊密結合，利用便捷的多種交通和步道系統(tǒng)，將打造成都新門戶和國際體育文化的新地標。

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