王夢恕院士談城市軌道交通發(fā)展——千萬不要盲目攀比

王夢恕院士今天在中國工程院報告會上指出：城市發(fā)展軌道交通勢在必行，但不要盲目攀比。 　　目前，我國有10個城市正在修建軌道交通，通車?yán)锍踢_(dá)到了256km，另外還有25個城市正在規(guī)劃，38條線路正在深化設(shè)計。王院士發(fā)出疑問：怎能如此盲目攀比呢？一個城市要修建軌道交通，其城市GDP要超過1000億元/每年，地鐵在單向客流量上要大于3萬人次/日，輕軌應(yīng)大于1萬人次/日，有些城市根本不具備這樣的經(jīng)濟(jì)條件和客流量。 　　王夢恕說，城市軌道交通是一個線型的、點點相連、涉及專業(yè)很多的復(fù)雜系統(tǒng)工程。軌道交通修建從規(guī)劃、設(shè)計、施工、設(shè)備制造、安裝到調(diào)試、運營是一個龐大、復(fù)雜、多專業(yè)、多門類的系統(tǒng)順序整合過程。而且軌道交通要和城市規(guī)劃的穩(wěn)定性相一致，在規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和經(jīng)營管理四個方面還要堅持綠色環(huán)保理念，保證軌道交通的安全、可靠、適用和經(jīng)濟(jì)先進(jìn)。城市軌道交通修成后雖然有利于解決城市交通堵賽，改變城市布局，實現(xiàn)城市環(huán)境和交通綜合治理，引導(dǎo)城市走可持續(xù)發(fā)展之路，但一些在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律、管理上不能達(dá)到相應(yīng)的要求的城市，不宜盲目上馬。 　　所以，王院士認(rèn)為，一個城市不能同時修幾條線，這樣不僅所需資金龐大，施工干擾嚴(yán)重，安全風(fēng)險也更大。他建議發(fā)展軌道交通要根據(jù)我國各城市的實際，穩(wěn)步擴(kuò)大，集中力量，建設(shè)一條，開通一條。王院士還建議要建立安全目標(biāo)咨詢評價機(jī)制，以實施軌道交通的質(zhì)量監(jiān)督。