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橫跨巴黎主干道的人行橋設計

admin 2016-06-29 來源:谷德設計網(wǎng)
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  • 項目地點:

  于2015年10月啟用,由DVVD architecture設計的Claude Bernard步行橋橫跨Périphérique大街,延綿100余米,連接起巴黎十九區(qū)與Claude Bernard新區(qū)的Parc du Millénaire公園。曾經(jīng)的環(huán)路已變身為城市主干道,而這片郊區(qū)現(xiàn)今也正經(jīng)歷快速的發(fā)展,變得高樓林立,無所不有。而這座橋梁必須能夠承擔起日漸繁重的步行需求,支撐起這片活力四射的城市新區(qū)。

  超凡的技術實力

  為了避免干擾主路上的繁忙交通,在保證引橋完工的狀態(tài)下, 施工方啟用了歐洲僅有的大型起重設備,僅用一晚便將主橋與兩側(cè)引橋相接。橋體在空中劃過一道優(yōu)美的弧線,簡單、直接而清晰的路徑設計讓人一目了然。寬闊的臺階可以承載大量的通行人流,而延伸至公園內(nèi)部的坡道則方便了行動不便、攜帶自行車和嬰兒推車的人們的使用。

  環(huán)保、親和的連接建筑

  兼具美學與技術

 
 可變慣性三維拱結(jié)構(gòu)不僅增加了整體結(jié)構(gòu)的美觀性,降低了橋身高度,也在保證穩(wěn)定性的同時大大降低了結(jié)構(gòu)的整體重量。由木材覆蓋的大弧度拱形橋完全融入了周邊環(huán)境之中,陽光穿過百葉般的橋身,投下了變化的光影,也在分隔兩端的行人和車輛建立起奇妙的視覺聯(lián)系。兩側(cè)的木質(zhì)護欄在橋梁的中部高高聳起,創(chuàng)造出圍合感,讓來往的人們不受橋下車輛噪音、污染的侵擾,而在靠近公園的兩側(cè),低矮的欄桿不再遮擋視野,空間也更加的開闊寬敞。

  城市的眺望場所

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