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韋萊涅地下停車場景觀設計

admin 2015-04-08
  • 項目名稱:
  • 項目地點:
    韋萊涅
  • 項目規(guī)模:
    4222 m2
  韋萊涅被設計成一座花園城市,既如此就有許多未占用的地表平面。隨著車輛數(shù)量的增加,這些表面開始變成停車場。盡管韋萊涅城鎮(zhèn)中心是一片行人區(qū),很大部分、可能太大一部分的城區(qū)中心外地表被用來停放靜止的車輛,極大地影響了戶外生存的質量。隨著未來市中心人口的增加,停車所需車位變成一個日益嚴重的問題。要實現(xiàn)成功改造,需要找到解決辦法,既增加可利用的車位數(shù),同時減少目前這些車位所占用的地表面積。

  就像城中心的許多其他停車場一樣,社區(qū)衛(wèi)生中心前的停車場因為容量不夠得擴展到周邊綠化表面。我們沒有擴大地表面積,而選擇了挖進一層并遮蔽住停車場,用一種簡單的方法使停車容量加倍。這一區(qū)域其他停車場項目顯示,城市充裕的空間使得人們不愿采用多層停車場。因此,新的停車場并未設計成傳統(tǒng)室內汽車停車場,而是以雙重入口為特征,入口通向兩個停車場,互相位于彼此的上方。這使得空間得到高度合理利用,因為沒有圍繞著建筑物周邊的地表損失,建筑還可以自然通風。

  在建筑物前部,毗鄰城市步行區(qū),一個單一區(qū)塊集中了所有商業(yè)項目。因為靠近學校綜合樓,商業(yè)項目以前就存在于此,但它們分散在這個區(qū)域周圍,在幾幢更小型的臨時建筑內。內部有零售空間,還有一個公共廁所,因為其空間特征,屋頂設計像一個音樂會舞臺,包括所有必要的基礎建設。

  停車場的外形適應了周圍風景。地表面積輕微延展的設計反映了保留完整的樹木中建筑的位置。停車場正面外觀采用限制性的設計,并參照了相鄰地區(qū)其他建筑簡單的形狀。其余周邊被一層展開的金屬外表遮蔽,是一種稍更輕松的設計。它的高度與建筑正面的公共項目匹配,也足夠遮蔽上層的汽車。獨立的金屬外墻拋物線似地凸出建筑物表面。除了形成有趣的外形外,這種設計還帶來很大的靜強度,使得不再需要任何其他支持性次級建筑。對這些輕型金屬外觀元素的重復使用和仔細排布創(chuàng)造了一種持續(xù)的光影閃變效果,給予這棟四周圍有樹木的建筑柔和的外觀。

  韋萊涅停車場的設計是市中心周圍不斷增加的停車場的典范。高度合理的設計提供了兩倍的停車容量,并未增加所需空間,而且停車場外形引人注目,與花園城鎮(zhèn)韋萊涅的自然風景融為一體。

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