法國IBM智慧城市廣告牌

    IBM聯(lián)合Ogilvy & Mather用低調(diào)親民大眾化的方式，將戶外廣告變身為便民設(shè)施，詮釋智慧城市(Smarter Cities)理念。精心設(shè)計(jì)的廣告變身累了可以坐下來休息一下的“長板凳”，下雨時(shí)可以避雨的小雨棚，還有人性化的的無障礙坡道。
案例背景：

    在全球戰(zhàn)略“智慧地球”的大綱上，今年IBM聯(lián)合奧美開展了一項(xiàng)“People for Smarter Cities”運(yùn)動(dòng)，IBM通過自己智慧的創(chuàng)意，在帶給市民方便的同時(shí)，鼓勵(lì)大家一起分享智慧的創(chuàng)意，讓城市更加舒適美好。

　　營銷目標(biāo)：

　　IBM這次活動(dòng)旨在結(jié)合大眾力量，致力于為城市提供解決方案，幫助各地城市變得更“聰明”，讓人們變的睿智。通過與城市互動(dòng)，聰明的創(chuàng)意和營銷手段，彰顯IBM的智慧、用心與專注。

　　營銷策略：

　　在城市的每個(gè)角落增加一個(gè)“simple curve”，可能是樓梯、墻角等。就這么一個(gè)不起眼的“curve”，可以為人們帶來方便與快樂。并且IBM還鼓勵(lì)整個(gè)城市的人分享這種智慧的創(chuàng)意，在方便市民、美化城市的同時(shí)，傳播自己的品牌精神。
IBM 智慧城市解決方案介紹

　　我們需要更加智慧城市

　　聯(lián)合國人口活動(dòng)基金會(huì)報(bào)告2011年指出，在全球70億人口中農(nóng)村——城市的平衡第一次開始向城市傾斜，一半的人開始生活在城市里，而在過去的35年里，這個(gè)比例是三分之一。一方面城市化的進(jìn)程加快，使得很多城市不堪重負(fù)，帶來了一系列的問題，如城市發(fā)展缺乏合理規(guī)劃中心城區(qū)密集，交通擁擠，資源浪費(fèi)，環(huán)境質(zhì)量下降，各管理部門難以協(xié)同工作;另外一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市民生活水平的提高，市民對(duì)城市的管理水平，服務(wù)水平的要求又在不斷提高。各個(gè)城市都在采取各種措施，希望能夠解決這些問題，為市民生活提供更好的服務(wù)。其中一個(gè)重要的方面就是利用信息技術(shù)，提高城市信息化水平?？偨Y(jié)來說，目前解決城市問題使用信息技術(shù)是來解決如下三方面的問題：

　　利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，使得城市管理者能夠做出最合理的決策

　　大數(shù)據(jù)是最近信息技術(shù)領(lǐng)域最為熱門的詞語，我們用它來描述和定義信息爆炸時(shí)代產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，并命名與之相關(guān)的技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新。在我們的城市中，數(shù)據(jù)無處不在，我們的數(shù)據(jù)來自公共汽車，城市輕軌，水管道，油管道，天然氣傳輸管道，醫(yī)院，學(xué)校，建筑。技術(shù)的發(fā)展使得我們有這樣的能力能夠?qū)崟r(shí)收集這些數(shù)據(jù);分析技術(shù)的發(fā)展，使得我們可以利用分析技術(shù)將獲得的大量的結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為帶有洞察力的信息。當(dāng)我們將這些帶有洞察力的信息發(fā)布給正確的人的時(shí)候，他們就可以做出最合理的決策。而這些決策包括多方面的，市長可以根據(jù)這些信息，決定城市投資，輕軌調(diào)度中心可以合理地安排班次，應(yīng)急中心能夠找到最近的應(yīng)急物質(zhì)，市民可以根據(jù)這些信息來決定如何最合理地安排自己的出行方式等。

　　邁阿密戴德與IBM宣布在智慧城市領(lǐng)域構(gòu)建合作關(guān)系，通過集成法務(wù)部門，交通部門，稅務(wù)部門，水務(wù)部門的數(shù)據(jù)，通過IBM的分析技術(shù)，交付了一系列的項(xiàng)目，包括：

　　智慧的水管理項(xiàng)目 通過智慧的水表項(xiàng)目和分析預(yù)測(cè)技術(shù)，幫助遠(yuǎn)端監(jiān)控用水，發(fā)現(xiàn)各個(gè)公園的水泄露，減少公園用水20%，為此帶來100萬美金的費(fèi)用節(jié)省。

　　智慧的警署項(xiàng)目 使用情報(bào)分析技術(shù)，幫助邁阿密—— 戴德警察局(MDPD)減少尋找線索的人員，查案，破案的時(shí)間，消除與其他執(zhí)法機(jī)構(gòu)的信息共享的障礙。

　　政府透明項(xiàng)目 整合分析政府財(cái)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，人力資源數(shù)據(jù)，預(yù)算數(shù)據(jù)，政府各部門數(shù)據(jù)共享，基于這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析以幫助各個(gè)部門做出最合理決定。

　　智能交通項(xiàng)目 市民可以通過手機(jī)應(yīng)用提供實(shí)時(shí)的交通情況查詢已經(jīng)交通的預(yù)測(cè)信息，同時(shí)，通過整合為公共交通以及城市基礎(chǔ)建設(shè)提供決策支持。

　　使用創(chuàng)新科技，提前發(fā)現(xiàn)潛在問題。

　　信息技術(shù)的快速發(fā)展，特別是在各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新，能夠幫助城市管理者做到未雨綢繆而不是充當(dāng)救火隊(duì)員。特別是傳感技術(shù)和分析技術(shù)的發(fā)展，城市管理者能夠隨時(shí)對(duì)城市的健康狀況進(jìn)行體檢，找到潛在風(fēng)險(xiǎn)，提前采取因?qū)Υ胧?/p>

　　美國某城市采用了智能井蓋結(jié)合IBM的智慧城市平臺(tái)，提前應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雨天氣對(duì)市民的影響。該城市部署了44個(gè)智能井蓋，每5分鐘這些井蓋就往運(yùn)營平臺(tái)發(fā)送一次數(shù)據(jù)，其中包括水位、水流速和水溫。同時(shí)，該系統(tǒng)還整合了氣象信息，城市管網(wǎng)拓?fù)湫畔?，交通信息等。下圖說明了分析技術(shù)如何通過智能井蓋的信息分析管道的擁堵。

系統(tǒng)根據(jù)分析結(jié)果，將堵塞情況在 GIS 地圖的管網(wǎng)拓?fù)渲攸c(diǎn)標(biāo)示，同時(shí)顯示出附近維修檢測(cè)車輛的位置和排班，運(yùn)營中心人員根據(jù)這些支持信息，合理地安排維修，將強(qiáng)降雨帶來的危害降到最低。

       利用信息技術(shù)，整合各方資源，使得城市的運(yùn)營，管理更加的有效

　　眾所周知，一個(gè)城市的管理是個(gè)高度復(fù)雜的工作，牽涉到的內(nèi)容繁多，部門眾多，現(xiàn)狀是各個(gè)部門的信息孤島現(xiàn)象比較嚴(yán)重，相互之前的資源欠缺整合和協(xié)作。比如，我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣一條道路的前幾天是自來水公司挖開維修，幾天后電力公司又在同一地點(diǎn)開展維修工作，而后幾天通信公司再次重復(fù)，在某些情況下因?yàn)槿狈贤▍f(xié)作導(dǎo)致一些非常嚴(yán)重的問題，比如，城市的污水排放，導(dǎo)致電力公司的線路故障使得交通的信號(hào)燈無法工作，從而導(dǎo)致交通的擁堵甚至形成安全事故。為了滿足現(xiàn)有的復(fù)雜需求同時(shí)考慮到未來發(fā)展的前景，需要各部門負(fù)責(zé)人理順各部門的數(shù)據(jù)信息，并在市一級(jí)層面對(duì)信息資源進(jìn)行統(tǒng)一管理，進(jìn)行信息整合，采取關(guān)聯(lián)分析、聚類分析、系列模式分析等實(shí)現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用，為管理者和決策者提供科學(xué)決策的信息和依據(jù)。

　　2012年，IBM為巴西的里約市政府打造了智慧城市運(yùn)營中心，將里約 30 多個(gè)城市管理部門數(shù)據(jù)統(tǒng)一到城市運(yùn)營管理系統(tǒng)。在運(yùn)營中心的大屏幕上，顯示了里約熱內(nèi)盧城市動(dòng)態(tài)監(jiān)控視頻，包括各個(gè)地鐵站、主要路口的交通狀況，通過復(fù)雜的天氣預(yù)測(cè)系統(tǒng)預(yù)報(bào)出來的城市未來幾天的降雨情況，交通事故處理狀況，停電處理狀況，以及其他城市問題處理及其進(jìn)展等狀態(tài)。

　　IBM 實(shí)現(xiàn)智慧城市的方法

　　IBM 在 2008 年提出智慧城市的概念，也是 IBM 智慧地球項(xiàng)目的一部分，細(xì)分下來就是智慧的醫(yī)療、智慧的交通、智慧的教育、智慧的能源、智慧的運(yùn)輸、智慧的通信等。IBM 智慧城市的理念的提出和實(shí)踐主要分三步走。

　　第一步，在過去的幾十年，IBM 在全球?qū)崿F(xiàn)了一系列的超過 2000 個(gè)智慧城市的項(xiàng)目。其中有迪比克的智能水表管理，社會(huì)水資源管理，泄漏檢測(cè)，新加坡的智慧的交通管理，都柏林的智慧城市管理，阿姆斯特丹的智慧的機(jī)場(chǎng)，臺(tái)灣的智能火車，斯德哥爾摩的智慧交通等等。

　　第二步，從這些智慧城市項(xiàng)目中，IBM 總結(jié)出了實(shí)現(xiàn)智慧城市的統(tǒng)一模式，概括起來包括三條：利用信息，分析問題和協(xié)同資源。

　第三步，利用IBM的技術(shù)能力，構(gòu)建智慧城市解決方案。下圖為IBM的智慧城市解決方案架構(gòu)。最下面部分是信息感知部分，通過數(shù)據(jù)格式的定義，接入不同來源的信息，整合進(jìn)入智慧城市運(yùn)營中心平臺(tái)。中間部分是這個(gè)智慧城市實(shí)現(xiàn)的核心基礎(chǔ)架構(gòu)，提供服務(wù)總線，分析建模能力，工作流程，關(guān)鍵績效指標(biāo)定義能力，報(bào)表能力，并提供可視化的管理界面。而最上面就是居于這個(gè)平臺(tái)上構(gòu)建的各種行業(yè)解決方案，來服務(wù)于不同的業(yè)務(wù)部門。右上角智慧行業(yè)解決方案資產(chǎn)庫是 IBM 打造的智慧城市合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。基于IBM平臺(tái)構(gòu)建的智慧行業(yè)解決方案都可以提交到資產(chǎn)庫，通過審核流程，合作伙伴的應(yīng)用就能夠被全世界的用戶所訪問。